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外媒評(píng)選2025年最佳公路車 最快的競(jìng)賽公路車大橫評(píng)(3)
Wilier Filante SLR
Wilier希望通過Filante SLR將意大利公路車傳統(tǒng)精神帶入現(xiàn)代領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)優(yōu)雅與高科技的完美融合。從極具侵略性的幾何到前叉上的三色細(xì)節(jié),F(xiàn)ilante SLR的設(shè)計(jì)不僅在外媒的橫評(píng)中讓人眼前一亮,而且在RRC車隊(duì)中也大放異彩。
▲Wilier Filante SLR|7.0 kg,L碼| 12500歐元|
Wilier Filante SLR已在兩支世巡賽車隊(duì)中贏得一席之地,也是馬克·卡文迪什的首選戰(zhàn)車,他創(chuàng)造了環(huán)法賽段冠軍的歷史。作為一款真正的全能車,這款車的目標(biāo)是兼顧速度與精準(zhǔn)。它重量輕,符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,但又不失平衡,有望在速度和多功能性之間達(dá)到最佳平衡,而不僅僅是紙上談兵。但是,在外媒的對(duì)比測(cè)試中,F(xiàn)ilante SLR在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí),它的多功能性如何呢?
經(jīng)典的意大利基因的現(xiàn)代詮釋:Wilier Filante SLR細(xì)節(jié)
Wilier Filante SLR旨在體現(xiàn)意大利公路車傳統(tǒng)的精髓,并以空氣動(dòng)力學(xué)全能型選手自居。這使其有別于新推出的2024 Wilier Verticale SLR,F(xiàn)ilante SLR空氣動(dòng)力學(xué)效率更高,但系統(tǒng)重量稍重。這個(gè)歷史悠久的威尼斯品牌采用了符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的前伸式一體把,以及明顯寬大、低矮的后叉設(shè)計(jì),這都是為了改善空氣動(dòng)力學(xué)性能。非對(duì)稱前叉設(shè)計(jì)旨在增強(qiáng)制動(dòng)力,同時(shí)減輕重量。
別扭的設(shè)計(jì)
座管夾位于車架的深處,因此使用起來有些麻煩。要避免刮花漂亮的漆面,活兒是關(guān)鍵。
全方位空氣動(dòng)力學(xué)
Wilier自家的Kleos RD輪組輪圈高度為50毫米,在空氣動(dòng)力性能和平衡性方面達(dá)到了橫評(píng)的平均水平,是速度與精度的可靠結(jié)合。
陶瓷精度
Ceramic Speed中軸增強(qiáng)了動(dòng)力傳輸,使Filante SLR的效率達(dá)到了真正意大利駿馬的水平。
其涂裝具有鮮明的Wilier風(fēng)格:精致細(xì)膩,采用與Canyon Aeroad CFR類似的漆水,根據(jù)光線的不同閃爍著不同的色調(diào)。較低的座管夾有點(diǎn)難以夠到,因此在調(diào)整時(shí)需要小心,以免刮傷上管。這種高品質(zhì)的設(shè)計(jì)與CeramicSpeed中軸搭配在一起,在咖啡館里讓人眼前一亮,回頭率極高。
純粹的空氣動(dòng)力學(xué)
窄小、霸氣的車把將用戶拉至低矮、符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的姿態(tài),與Filante的流線型輪廓相得益彰。
后部的氣動(dòng)而舒適性?
低而寬的后上叉設(shè)計(jì)可增強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)性能,使Filante SLR在不影響穩(wěn)定性的前提下兼顧舒適性和效率。
注重細(xì)節(jié)
紅色陽極氧化直通軸為這款自行車增添了微妙而時(shí)尚的亮點(diǎn),使其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)更加完美。
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