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器材盛宴 巴黎-魯貝上的古典賽器材裝備
盡管在之前的古典賽使用了更結(jié)實(shí)、抓地力更強(qiáng)的Vittoria Corsa Pro Control，但英孚教育車隊(duì)還是在魯貝使用了標(biāo)準(zhǔn)的Corsa Pro輪胎。
喬納斯·魯茨一如既往地使用了170毫米的超長把立。就西方記者個(gè)人而言，他會擔(dān)心額外的把立長度對舵管施加的力，會比“正常”把立放大很多。
使用非標(biāo)準(zhǔn)的大盤片幾乎是當(dāng)前世巡賽慣例。在這里，科菲迪斯車隊(duì)選擇使用 55t Kronos盤片，雙盤設(shè)定。
盡管大多數(shù)車隊(duì)都選擇了32c真空胎，但科菲迪斯車隊(duì)卻堅(jiān)持使用自己的老式輪胎，將30c管胎粘在Corima車輪上。
MVDP是壓倒性的奪冠熱門選手，他選擇了平平無奇的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。
▲54/40T的盤片也“不算離譜”
他使用了比平常大一些的32c Vittoria Corsa Pro輪胎，里面搭配了真空襯墊，但除了這些和雙層把帶外，這只是他平常使用的Canyon Aeroad CFR戰(zhàn)車。
Flanders-Baloise車隊(duì)使用Eddy Merckx公路車，但有一位車手幸運(yùn)地使用了這款經(jīng)典的松下車隊(duì)復(fù)刻涂裝。與科菲迪斯車隊(duì)一樣，他們也是為數(shù)不多仍在使用管胎的車隊(duì)之一。
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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sushengxu 2024-04-08 22:06
我還是保守了。前幾年我預(yù)測28會成為主流。然后30是常態(tài)，沒想到還要往上
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Make the change 2024-04-09 13:17
這個(gè)只能說是魯貝上用，一般比賽不至于這么極限，至少不會大規(guī)模的纏雙層把帶
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KarlSong 2024-04-10 01:48
Roubaix徹底退出了Roubaix。Tarmac SL8原來可以塞下瓜胎。35C公路胎已經(jīng)出現(xiàn)在了最高賽場上。瓜車終于順理成章地來到了石頭路上。好吧，讓我們明年繼續(xù)期待還有什么更瘋狂的舉動……
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kingfar 2024-04-09 10:38
彪哥表示：在大力飛轉(zhuǎn)面前，任何設(shè)定都是紙老虎……
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22回復(fù)舉報(bào) -
擁抱夏天的風(fēng) 2024-04-09 10:06
耐力車找不到展示的舞臺了，以Roubaix命名的閃電新roubaix sl8徹底沒露面 trek家的domane以平把工作車的身份尷尬出現(xiàn) 還是上一代產(chǎn)品
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mephyo 2024-04-08 17:09
車隊(duì)掃地大媽騎的車都比你的高級
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