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車手戰(zhàn)車 卡萊布·尤安的Ridley Falcn
作為一名沖刺手,自然是選擇DT Swiss wheels ARC 1100 62輪組。他的輪圈搭配也十分有意思,前輪使用26c Vittoria Corsa Pro 真空胎,以減少迎風(fēng)面;后胎則使用28c來(lái)增加舒適性和降低滾阻。
Falcn車架則保守估計(jì)可以“吃”得下32mm的輪胎。
尤安使用Shimano Dura-Ace R9270 Di2套件,牙盤為54-40T,飛輪為11-30T。放幾年前,30T已經(jīng)是爬坡飛輪了;但放在2023年,這就是平路賽段標(biāo)配。
有趣的是,尤安使用了腳踏延長(zhǎng)座來(lái)增加Q-Factor,以適應(yīng)他的Fitting數(shù)據(jù)。
▲作為沖刺手,Di2沖刺按鈕必不可少
尤安的Falcn整車重量為7.5kg,雖然不算輕,但已經(jīng)比他去年使用的Noah Fast輕了300克左右。
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責(zé)任編輯:Avalon
#專業(yè)運(yùn)動(dòng)耳機(jī)就選韶音# 前叉和頭管連接的的地方有點(diǎn)反其道而行之,不知道什么理念設(shè)計(jì)的。
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22#專業(yè)運(yùn)動(dòng)耳機(jī)就選韶音# 為何我從車架上看到了捷安特TCR和閃電sl7的些許影子,輪組、套件很常規(guī),一體把有點(diǎn)與眾不同的沖擊力。戰(zhàn)車為了賽事,但也不僅僅局限于賽事,新穎的設(shè)計(jì),不同風(fēng)格的涂裝才能贏得場(chǎng)上與場(chǎng)下,注好運(yùn)!
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22#專業(yè)運(yùn)動(dòng)耳機(jī)就選韶音# 這三通,F(xiàn)alcn TCR嘛
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22前輪MT900碟片,后輪MT800碟片,看來(lái)從頂級(jí)車隊(duì)降級(jí)后,樂(lè)透車隊(duì)的預(yù)算也不富裕。
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