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車手戰(zhàn)車 卡萊布·尤安的Ridley Falcn
卡萊布·尤安今年環(huán)法選擇使用這款Ridley的原型車。雖然官方還沒正式發(fā)布,但已經(jīng)有國外車友扒出了這款新車的一些信息,這款新車名為Falcn,是個十分奇怪的名字,具體含義還要等官方的解釋……
Falcn的定位是介于Helium和Noah Fast之間的全能競賽車型,比較類似Tarmac SL7。
Falcn車架使用了比Noah Fast更寬的截背管型,前叉則順應當前潮流,加寬了叉腳的間距。
雖然Noah Fast小尺寸車架的后上叉與立管連接點比較高,大尺寸則比較低。通過對比,F(xiàn)alcn大尺寸車架的后上叉連接點也更高,應該是整體抬高了后上叉。
Falcn的座管防塵套款式與Noah Fast差不多,不過似乎座管截面編的更寬一些。
尤安的Falcn使用的依然是Noah Fast車架搭配的Forza Aero一體把,并搭配3D打印的碗組蓋。雖然尤安使用了高達3個5mm墊圈,在沖刺手里并不常見,但車把的規(guī)格十分激進,為360x140mm。
不過根據(jù)國外車友曝光的配置表,市售版本會搭配一款名為“CIRRUS PRO”的新款一體把。
#專業(yè)運動耳機就選韶音# 前叉和頭管連接的的地方有點反其道而行之,不知道什么理念設計的。
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22#專業(yè)運動耳機就選韶音# 為何我從車架上看到了捷安特TCR和閃電sl7的些許影子,輪組、套件很常規(guī),一體把有點與眾不同的沖擊力。戰(zhàn)車為了賽事,但也不僅僅局限于賽事,新穎的設計,不同風格的涂裝才能贏得場上與場下,注好運!
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22#專業(yè)運動耳機就選韶音# 這三通,F(xiàn)alcn TCR嘛
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