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崔克-世家蘭鐸車(chē)隊(duì)在環(huán)法前更換了贊助商，歷德超市成為了車(chē)隊(duì)主贊助商，更名歷德-崔克車(chē)隊(duì)。當(dāng)大家還在好奇會(huì)推出什么樣的新車(chē)隊(duì)涂裝戰(zhàn)車(chē)時(shí)，TREK直接來(lái)了個(gè)大招，推出了八款全新的P1 ICON涂裝，參加環(huán)法的八名車(chē)隊(duì)成員分別使用不同的涂裝。

車(chē)隊(duì)沖刺主將馬德斯·佩德森使用Chroma Ultra-Iridescent電鍍涂裝，Iridescent也有彩虹色的意思，與這位前世錦賽冠軍的身份十分般配。

然而車(chē)架并沒(méi)有明顯的世界冠軍彩虹條元素，而是以藍(lán)色為主，紫色和青銅色為輔的漸變色，所以取的是Iridescent的另外一個(gè)意思：色彩斑斕的。

金色的SRAM飛輪和鏈條是世錦賽冠軍才有的待遇。牙盤(pán)盤(pán)片則為車(chē)隊(duì)特供56/43T超大齒數(shù)功率一體盤(pán)片。

佩德森一直使用MADONE一體把，不過(guò)他的是定制非市售規(guī)格，把立為-17°，長(zhǎng)度為130mm，寬度為370-400mm。

歷德-崔克車(chē)隊(duì)使用Elite的水壺，新的隊(duì)版水壺已經(jīng)到位。但水壺架是回收?qǐng)?bào)復(fù)漁網(wǎng)制成的Bontrager Bat。為了防止顛掉水壺，車(chē)隊(duì)技師還對(duì)水壺架進(jìn)行了防滑改造。

輪組方面則比較有意思，佩德森選擇使用倍耐力P Zero 28c開(kāi)口胎搭配倍耐力SmarTube TPU內(nèi)胎。

固定計(jì)時(shí)芯片的方式也十分有意思。技師將廢舊的內(nèi)胎剪成段，直接套在前叉上，來(lái)固定芯片。

整車(chē)配置

車(chē)架：第七代Trek Madone，58碼

涂裝方案：Chroma Ultra-Iridescent P1

變速： SRAM Red eTap AXS

碟剎盤(pán)片：SRAM Centerline XR，160/140

牙盤(pán)：SRAM Red，Quarq 功率計(jì)，56/43T

飛輪：SRAM Red XG-1290，10-33T，金色特別版

鏈條：SRAM Red Flattop，金色特別版

輪組：Bontrager Aeolus RSL 51

腳踏：TIME XPRO 10 shortened axel

軸承：Kogel陶瓷軸承

螺絲：Kogel鈦合金陽(yáng)極螺絲 

輪胎：Pirelli P Zero 28c開(kāi)口胎，Pirelli SmarTube TPU內(nèi)胎

車(chē)把： Madone一體把，370x130mm（-17°定制規(guī)格）

坐墊：Bontrager Verse Pro

碼表：Wahoo ELMNT BOLT ROAM

責(zé)任編輯：Avalon