国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

剎車系統(tǒng)：線碟是比較容易被吐槽的點，定位定價決定配置，很多小伙伴可能會因此糾結(jié)，通過嘗試不同路況、速度，制動效果線性不輸油剎，剎車回彈的力度手感不錯，完全能夠滿足使用。

輪組：鋁合金輪圈、鋼制輻條、花鼓，單圈32輻條，承載力不錯，花鼓使用培林維護相對方便�？觳鹗褂梅奖�，替換件較多價格便宜。

坐墊：145mm寬度坐墊，軟硬度合適，對坐骨的承載力是夠的，穿著騎行褲和平時服裝騎行舒適度不錯。

騎行感受：

初次騎行，適應(yīng)過程短暫，非常容易上手。寬松更加直立的幾何帶給身體的舒適感直接，腰不用彎太低頭不用使勁抬，有別于公路車的低趴騎姿和過度靈敏的操作性，騎行姿勢更接近于山地車，較高的車把高度，450mm寬度的車把，大于一般騎友的肩寬，騎行時手臂只是向外微張，滿足操作的同時兼顧到了風(fēng)阻，20°外擴的下把位，平路使用中，騎行姿勢激進，上肢容易疲勞，姿勢難以長時間保持。更適用于搖車、下坡、應(yīng)對顛簸路面的情況下，提供足夠的穩(wěn)定性。

700*40C齒胎的胎紋綿密，鋪裝路面騎行無顛簸感，嘗試穿越林道、泥濘、碎石多種復(fù)雜路面足夠順暢，但傳遞到手掌的震感較帶避震器的單車相對強烈，魚和熊掌不可兼得。把帶軟而薄，初握手感細膩，防滑良好，偏競技時間稍長掌心疼痛，礫石車更需要厚實的把帶來抵消硬前叉的震感提升舒適度。

這是一款入門級別的礫石車，提速、巡航受限于車重和舒適的幾何，騎感更接近于山地車。車輛設(shè)定符合通勤、騎游，路感優(yōu)秀，是一臺我愿意拿來干重活，日常使用的車。

單車小知識：你是否遇到過夠不著手變，影響剎車、變速的情況？

手變在初始狀態(tài)下，很多小伙伴會出現(xiàn)使用下把位夠不著的情況，我們可以通過調(diào)整手變的調(diào)節(jié)螺絲，改變手變與車把之間的距離。扒開手變頭上的橡膠套，各品牌調(diào)節(jié)螺絲位置各不同但都較明顯，使用相應(yīng)規(guī)格的內(nèi)六角進行調(diào)整，觀察手變與車把的相對位置，調(diào)節(jié)到適合自己的狀態(tài)。安全騎行才能帶給我們快樂。

綜合評價：

1、國產(chǎn)品牌第一梯隊，設(shè)計、制造優(yōu)秀；

2、騎行感受舒適，適合通勤、騎游；

3、同價位性價比高；

4、幾種配色漂亮，但配置選擇少，同平臺可提供多種價位和配置供選擇；

5、線上銷售車輛可提供內(nèi)六角和腳踏扳手等簡易工具，可附贈一些防刮貼紙。

6、39T*11-36T變速搭配齒比，更適用于公路，可應(yīng)付簡單狀況下的復(fù)雜路況；

7、700C大輪圈、需要重載和應(yīng)付復(fù)雜路況，桶軸相較于快拆更為適用；

8、提升空間：坐墊鼻翼下緣鋒利，處理不到位，需要優(yōu)化；腳踏面積較小，止滑效果有提升空間；漆面涂層厚度不足，耐磨耐刮較差，涂層及硬度需加強。

瑕不掩瑜，這款鋁合金礫石車定位準(zhǔn)確，雖為入門級別但瑞豹很好地詮釋礫石車的特點，帶給我不一樣的樂趣，能帶給我們快樂的車就是一臺好車！

最后套用瑞豹的一句話，愿中國自行車行業(yè)——堅持 “從炕頭到全球”，用堅持撰寫輝煌！

責(zé)任編輯：CC