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都市小鋼炮 DAHON大行Archer Pro折疊車評(píng)測(cè)
車把可以快拆釋放,方便折疊。車頭總共有四根線管,不過Archer Pro保持了DAHON一貫的理線風(fēng)格,將線管束到一起,帶來(lái)干凈整潔的視覺效果。此外,Archer Pro沒有采用厚重的單一豎管,可調(diào)式雙節(jié)豎管用起來(lái)更加靈活,可以讓不同身高的車友都找到舒適的騎行姿勢(shì)。
整車搭載禧瑪諾Tiagra級(jí)別20速套件,更多速別讓你不僅能騎著Archer Pro在馬路上飛馳,也能在偶遇陡坡時(shí)從容應(yīng)對(duì),輕松爬坡。
▲帶魔術(shù)扣的10速鏈條,你可以像對(duì)待公路車一樣維護(hù)保養(yǎng)Archer Pro
▲鋁合金鍛造曲柄搭配CNC盤片,帶來(lái)更高效的力量傳遞
Archer Pro標(biāo)配安全碟剎,通過將剎車碟片和夾器內(nèi)移15mm,最大限度靠近車輪,從而有效保護(hù)碟片不被刮傷損壞,減小故障幾率,增強(qiáng)安全系數(shù)。有了安全碟剎,剎車的凸出體積大大減少,方便折疊,這一設(shè)計(jì)還榮獲了中國(guó)自行車2020創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選金獎(jiǎng),非常實(shí)用。
▲線拉碟剎易于維護(hù),力道充足
Archer Pro配備一對(duì)折疊腳踏,穩(wěn)固耐用,向內(nèi)按壓即可折疊起來(lái),減少撞擊風(fēng)險(xiǎn)。
▲用腳一踢即可復(fù)位,踩上就走
前剎線管都斷了,太不走心了吧……讓人不禁對(duì)前剎進(jìn)線角度產(chǎn)生了擔(dān)憂……
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23不說還沒發(fā)現(xiàn)
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22裝配還是設(shè)計(jì)有問題?
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22后剎的安裝方式,和普通直裝山地車比,已經(jīng)落后幾條街啦。
這是折疊車,要折起來(lái)的
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22不這么做折不起來(lái)吧
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22P8呢
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22p7 yyds
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22車架上的焊接紋磨平了這點(diǎn)絕對(duì)要加分~車架一下好看的多,比K3好看~
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22我也挺喜歡這樣做的車架,雖然回重
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22磨平是不是影響強(qiáng)度
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22大行這車……越來(lái)越?jīng)]出息(不思進(jìn)。 “補(bǔ)土填充”是新技術(shù)么 都這價(jià)位了,咋也給個(gè)泥除吧
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22什么是泥除?
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22同問
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225000多就這。。。我10年買的P18 感覺大行完全是躺平了賺錢啊
這車唯一的亮點(diǎn)就是前面的豬鼻座 然后大行的走線其實(shí)不適合豬鼻拓展
這款挺好看的,就是有點(diǎn)貴超出預(yù)算
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22前剎車線管在鮑魚的位置都彎折了,就這裝配水平?
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23去掉更簡(jiǎn)潔
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22這叫點(diǎn)綴
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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