根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
都市小鋼炮 DAHON大行Archer Pro折疊車評測
城市出行,簡約好用的DAHON大行折疊自行車是你的絕佳選擇,而K系列一直是DAHON旗下高性能輕量化折疊車的代表,更粗壯的管型造就高強(qiáng)度和出色穩(wěn)定性,能帶你克服更多復(fù)雜路況。本次評測的主角便是DAHON今年推出的K系列新品——Archer Pro(KBA005)折疊車,售價(jià)5598元。
Archer Pro采用K系列專用碟剎車架,全車黑色涂裝,加上彩色線條點(diǎn)綴顯得沉穩(wěn)大氣。車架為鋁合金材質(zhì),整車重約12kg,雖然拎起來有點(diǎn)沉,但騎行時(shí)有著更好的穩(wěn)定性。
值得一提的是,如今大行折疊自行車已經(jīng)全面升級打扁加強(qiáng)下管設(shè)計(jì),Archer Pro車架的前部管型寬扁,可以有效提升車架強(qiáng)度。車架下方還有名為“馬甲線”的加強(qiáng)設(shè)計(jì),通過與打扁加強(qiáng)下管形成三角結(jié)構(gòu),更安全穩(wěn)定,同時(shí)具備一定的減震效果,讓車架壽命得到大幅提升。
▲K系列標(biāo)志性的車架造型
與部分K系列不同的是,Archer Pro的上管末端做了補(bǔ)土填充,將焊點(diǎn)隱藏起來后更具高級感,配合黑色涂裝,乍一看還會讓人誤以為是碳纖維車架。
▲用料十足的碟剎輪組,20英寸大輪徑可以帶來更好的舒適性和通過性
▲頭管處的拓展孔位
▲SCHWALBE BIG APPLE折疊車外胎
▲外胎上具有反光條,夜騎更安全
車把可以快拆釋放,方便折疊。車頭總共有四根線管,不過Archer Pro保持了DAHON一貫的理線風(fēng)格,將線管束到一起,帶來干凈整潔的視覺效果。此外,Archer Pro沒有采用厚重的單一豎管,可調(diào)式雙節(jié)豎管用起來更加靈活,可以讓不同身高的車友都找到舒適的騎行姿勢。
整車搭載禧瑪諾Tiagra級別20速套件,更多速別讓你不僅能騎著Archer Pro在馬路上飛馳,也能在偶遇陡坡時(shí)從容應(yīng)對,輕松爬坡。
▲帶魔術(shù)扣的10速鏈條,你可以像對待公路車一樣維護(hù)保養(yǎng)Archer Pro
▲鋁合金鍛造曲柄搭配CNC盤片,帶來更高效的力量傳遞
Archer Pro標(biāo)配安全碟剎,通過將剎車碟片和夾器內(nèi)移15mm,最大限度靠近車輪,從而有效保護(hù)碟片不被刮傷損壞,減小故障幾率,增強(qiáng)安全系數(shù)。有了安全碟剎,剎車的凸出體積大大減少,方便折疊,這一設(shè)計(jì)還榮獲了中國自行車2020創(chuàng)新獎(jiǎng)評選金獎(jiǎng),非常實(shí)用。
▲線拉碟剎易于維護(hù),力道充足
Archer Pro配備一對折疊腳踏,穩(wěn)固耐用,向內(nèi)按壓即可折疊起來,減少撞擊風(fēng)險(xiǎn)。
▲用腳一踢即可復(fù)位,踩上就走
需要說明的是,Archer Pro標(biāo)配Zorin Pospump座管氣筒,外觀上與普通座管沒有區(qū)別,但它卻能在關(guān)鍵時(shí)刻為你排憂解難。
抽出座管,擰下末端塑料蓋,就可以從內(nèi)部抽出氣嘴和氣管。
橡膠軟管需要完全抽出才能使用,塑料底座具有一個(gè)可折疊踏板,可以讓你穩(wěn)穩(wěn)地為Archer Pro打氣。
▲按上氣嘴,彎折一下就能鎖定
踩住底座,按壓坐墊,你就可以為Archer Pro打氣了。這款座管打氣筒用起來非常方便,短短幾分鐘就能為一臺折疊車打上氣,在外遇到需要幫助的騎友也能伸出援手,利人利己。
下面我們就將Archer Pro折疊起來。首先將座管放到最低,使其末端與地面接觸,這樣可以為后續(xù)操作提供一個(gè)支撐點(diǎn)。
▲打開快拆扣,調(diào)節(jié)車把高度和角度,避免與車架發(fā)生碰撞
▲熟悉的豎管快拆
Archer Pro可選配暴龍接頭或BA接頭,其中暴龍接頭版本標(biāo)配“馬甲線”。本次評測的折疊車配備暴龍接頭,快拆扳手隱藏在車架下方,側(cè)面看起來簡潔干凈。
▲接觸面積較大,鎖定后非常穩(wěn)固
▲折疊后的Archer Pro寬40cm,長80cm,高65cm左右,你可以將它塞進(jìn)后備箱,來一次說走就走的4+2之旅
Archer Pro是一臺顏值頗高的折疊自行車,20英寸大輪徑、黑色為主的涂裝以及不低的配置讓這臺車看上去性能十足,城市通勤那都是小意思,就算來一場長途旅行,Archer Pro也能輕松勝任。
除了不俗的外觀,Archer Pro的另一特質(zhì)便是“穩(wěn)”,穩(wěn)固的車架、穩(wěn)定的踩踏輸出都讓人感到這是一臺舒適好騎的自行車,你可以很快找到一個(gè)合適的配速穩(wěn)步前進(jìn),在領(lǐng)略城市風(fēng)光的同時(shí)感受騎行的樂趣。如果你對騎行體驗(yàn)有一定追求,希望購買一臺多用途、適合多種路況,同時(shí)具備運(yùn)動屬性的折疊自行車,那么Archer Pro絕對是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
責(zé)任編輯:CC
前剎線管都斷了,太不走心了吧……讓人不禁對前剎進(jìn)線角度產(chǎn)生了擔(dān)憂……
+1
23不說還沒發(fā)現(xiàn)
+1
22裝配還是設(shè)計(jì)有問題?
+1
22后剎的安裝方式,和普通直裝山地車比,已經(jīng)落后幾條街啦。
這是折疊車,要折起來的
+1
22不這么做折不起來吧
+1
22P8呢
+1
22p7 yyds
+1
22車架上的焊接紋磨平了這點(diǎn)絕對要加分~車架一下好看的多,比K3好看~
+1
22我也挺喜歡這樣做的車架,雖然回重
+1
22磨平是不是影響強(qiáng)度
+1
22大行這車……越來越?jīng)]出息(不思進(jìn)。 “補(bǔ)土填充”是新技術(shù)么 都這價(jià)位了,咋也給個(gè)泥除吧
+1
22什么是泥除?
+1
22同問
+1
225000多就這。。。我10年買的P18 感覺大行完全是躺平了賺錢啊
這車唯一的亮點(diǎn)就是前面的豬鼻座 然后大行的走線其實(shí)不適合豬鼻拓展
這款挺好看的,就是有點(diǎn)貴超出預(yù)算
+1
22前剎車線管在鮑魚的位置都彎折了,就這裝配水平?
+1
23去掉更簡潔
+1
22這叫點(diǎn)綴
+1
22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號
粵ICP備12045810號