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車手戰(zhàn)車 德根科爾布的SCOTT FOIL RC
Foil RC搭配的是全新的SYNCROS CRESTON IC SL AERO氣動(dòng)一體把,源自ADDICT RC。除了更符合空氣動(dòng)力學(xué)外,它還可以提供更好的舒適性和剛性。
▲德根科爾布只留了一個(gè)5mm的墊圈
根據(jù)最新的UCI規(guī)范,SCOTT的設(shè)計(jì)師加長了FOIL RC頭管的后延部分。
Kamm Tail截面的座管比上一代寬了不少,帶來更好的氣動(dòng)效果。
對(duì)于普通消費(fèi)者來說,可以選擇兩款座管。SYNCROS DUNCAN SL AERO CFT座管可以配備一個(gè)內(nèi)置尾燈,特殊的分體結(jié)構(gòu)有一定的減震效果,不過有一定座高限制。但DSM車隊(duì)的車手們自然全部使用支持低座高、更硬核SYNCROS DUNCAN SL AERO全碳一體座管,重量更輕。
▲后上叉的高度進(jìn)一步下降
SCOTT表示,扁平的后上叉與后輪成10°角,這樣將空氣引入后輪后,可提供一定的空氣動(dòng)力學(xué)增益。后輪的標(biāo)準(zhǔn)寬度為28mm,但最大可以容納30mm。
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