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我與環(huán)法:中年人的第一套車隊(duì)版騎行服
從上衣的內(nèi)部看得出衣服的整體做功還不錯(cuò),沒有到處亂飛的線頭之類的,走線也比較工整。洗標(biāo)依然使用了一塊單獨(dú)的布料縫在衣服上,我已經(jīng)剪掉了。
口袋的縫線使用了強(qiáng)化的加粗縫線,帶拉鏈的小袋邊角也都有額外的補(bǔ)強(qiáng)。
無感印刷的尺碼標(biāo),表明這件衣服是在弗蘭德斯設(shè)計(jì)的。
相比上衣,這條車迷版騎行褲就顯得更有誠意一些。迪卡儂并沒有簡單地把零售的RACER 2騎行褲拿來加個(gè)印花直接當(dāng)隊(duì)版賣,而是在零售產(chǎn)品基礎(chǔ)上有所優(yōu)化。如果對零售版的RACER2騎行褲感興趣可以看我之前寫的那一篇《斷貨王再進(jìn)化 迪卡儂Van Rysel Racer 2代騎行褲評測》。
騎行褲整體的用料和零售版差不多,不過并沒有使用RACER 2騎行褲內(nèi)側(cè)那種偏柔軟的面料,在主體部分全部使用了RACER 2騎行褲大腿面那種高彈的無需鎖邊的面料。
剪裁和拼接也和RACER騎行褲有所不同。這一點(diǎn)我對比了車隊(duì)比賽的照片,發(fā)現(xiàn)這個(gè)車迷版的騎行褲使用的裁剪拼接和車隊(duì)版相同。褲腿處少了一片拼接布,這樣褲腿處也少了一道縫線。舒適度應(yīng)該比RACER 2更好。
褲子上COFIDIS的logo以及其他印花的位置也和車隊(duì)使用的褲子完全相同。
褲腳使用了無鎖邊+內(nèi)側(cè)印刷細(xì)條防滑硅膠的組合,這種組合的舒適性是非常好的。褲腳內(nèi)側(cè)縫線有補(bǔ)強(qiáng)來提升耐用度。
褲腰部分的用料和拼接就和RACER 2完全相同了,使用了360°全覆蓋的大面積透氣網(wǎng)織物,對腰部贅肉的包裹性和排汗性都很不錯(cuò)。透氣面料一直包裹到背部很高的地方,一定程度上能提高后背的排汗性。
為什么騎行服價(jià)格越炒越高,就是因?yàn)橛心氵@種啥都不懂但是愛嗶嗶叭叭的東西。網(wǎng)上非rapha,satani,assos不穿,線下滿身fake rapha。
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23這么多年了,你的工資不會沒漲過吧?不會買不起一件頂級騎行服吧?不會吧不會吧,不會真的有人買不起吧?
上周特意去實(shí)體店看了下,上衣確實(shí)不錯(cuò),褲子嘛。。。最關(guān)鍵的地方和前兩年用的同一款墊檔,好吧。。。買了點(diǎn)其它東西就回來了
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23#專業(yè)運(yùn)動耳機(jī)就選韶音# 大肚腩辣眼睛,應(yīng)該配一輛derosa
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22#專業(yè)運(yùn)動耳機(jī)就選韶音# 我自己也覺得辣眼睛
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22你穿這一身,我穿老頭衫,你拉爆我,你好意思? 你穿這一身,我穿老頭衫,我拉爆你,你好意思? [~em_88~]
上周特意去實(shí)體店看了下,上衣確實(shí)不錯(cuò),褲子嘛。。。最關(guān)鍵的地方和前兩年用的同一款墊檔,好吧。。。買了點(diǎn)其它東西就回來了
來了來了!
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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