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俗話說“千里之行始于足下”，而對(duì)大pro們而言，足部的健康與否也直接關(guān)系到大pro們的狀態(tài)及在比賽中的發(fā)揮。

今天評(píng)測(cè)的這款騎行襪來自大名鼎鼎的騎行服生產(chǎn)廠家Sportful，只贊助Bora車手使用，在設(shè)計(jì)上更是結(jié)合氣動(dòng)、超輕和排汗三大功能于一身。科技含量如此之高的騎行襪在實(shí)際使用中究竟如何？且聽我娓娓道來。

先說來歷，這雙騎行襪是通過朋友直接與車手處購(gòu)得，Sportful給這雙騎行襪設(shè)計(jì)定位是炎熱天氣的大組賽或計(jì)時(shí)賽用途，襪筒使用大面積透氣性極高的面料，同時(shí)強(qiáng)調(diào)低風(fēng)阻功能。

可以看到，襪子并非像常規(guī)騎行襪一樣整體針織設(shè)計(jì)，而是將襪筒與無縫線針織結(jié)構(gòu)的襪身分別針織后拼接為一體。

Pro的東西向來都是一如既往的“包裝簡(jiǎn)陋”，但相較于之前測(cè)評(píng)的天空連體騎行服連包裝都沒有，還是好那么一丟丟的。

從右下角的標(biāo)簽我們也可以看到，在Sportful內(nèi)部，這款騎行襪被頗為直觀地命名為“BOH PRO RACE SOCKS”，也不知道在后續(xù)走向市場(chǎng)，這款襪子會(huì)有一個(gè)什么樣的名字？

襪子本體長(zhǎng)度約為20cm，官方建議腳碼數(shù)40-43的車手使用；襪筒的長(zhǎng)度約為16cm，親測(cè)滿足UCI對(duì)騎行襪襪筒長(zhǎng)度不得超過小腿一半的規(guī)定。

在“超輕是否靠譜”系列里，稱重環(huán)節(jié)是必不可少的。

襪子整重為35.1克，左右腳分別為18.2克和16.9克，要問為啥左腳會(huì)重一些，請(qǐng)繼續(xù)往下看。

這“說明書”，長(zhǎng)度上可以繞我小腿半圈， 1.3克的重量也正是出在此處。

這么優(yōu)質(zhì)的騎行襪，當(dāng)然分左右腳啦。

防滑條并未采用傳統(tǒng)壓膠設(shè)計(jì)，更像是在襪筒上涂了一層特殊涂層。但在劇烈的騎行中，襪筒并未出現(xiàn)下滑，防滑條也并未讓小腿皮膚感覺不適。

襪子穿著較普通騎行襪要費(fèi)一些周章，但穿好之后的腳感宛如第二層皮膚一樣舒適。

我們可以看到襪筒上車隊(duì)logo與品牌logo的字體隨著小腿腿圍增大，字與字之間間距也所變大。

從后面看到襪筒的縫合方式為五針三線，襪筒內(nèi)的“說明書”也在告訴我們Sporful所采用的面料有多么的輕薄透氣。

騎行感受：

先看顏值。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單沒有復(fù)雜圖案，簡(jiǎn)約大氣，PRO感十足。

純白色也在告訴我灰塵、泥土多的地方并不適合它，但不知隨著使用頻率的增加，顏色是否也會(huì)逐漸向著雞蛋黃的色系靠攏。

對(duì)于PRO來說，襪筒防滑性很重要。得益于黑科技的防滑設(shè)計(jì)，襪筒貼合度優(yōu)異，在60公里騎行中并未出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。

相比襪筒防滑，襪底的防滑性亦不容小覷。經(jīng)常騎車的朋友應(yīng)該都知道，那種襪子在鎖鞋中滑動(dòng)的感覺讓人異常糟心，并且在高速騎行中，太多的注意力在襪子而不是控車上也非常的危險(xiǎn)，所以襪底的防滑性能很重要。而這款騎行襪，設(shè)計(jì)上與普通騎行襪的區(qū)別在于增加了襪底與鞋內(nèi)側(cè)的摩擦，實(shí)際穿著感覺良好，且腳感柔軟舒服，涼爽感十足。經(jīng)過35度近3個(gè)小時(shí)的炎熱天氣騎行，證實(shí)這種面料的吸濕排汗效果不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)：35克一雙的重量在騎行襪中頗為難得，防滑性能優(yōu)異，舒適度良好，氣動(dòng)、輕量、排汗完美結(jié)合；

缺點(diǎn)：極為有限的購(gòu)買渠道，價(jià)格昂貴，耐久度堪憂且猜測(cè)容易刮絲。

責(zé)任編輯：CC