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硬核氣動(dòng)野獸 QUICK BLADE碟剎公路車(chē)簡(jiǎn)介
由于BLADE是一款氣動(dòng)公路車(chē),QUICK著重提升了車(chē)架的剛性指標(biāo),因此會(huì)在一定程度上犧牲重量指標(biāo)。這款M碼BLADE車(chē)架,不含五金件的車(chē)架達(dá)到1073克,前叉497克。QUICK在五通,頭管等位置堆疊了更多高模數(shù)碳纖維材料,同時(shí)對(duì)堆疊方式進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和調(diào)整,以期獲得最好的剛性,提供最直接的功率傳導(dǎo)。如果你有著一雙強(qiáng)壯的大腿,喜歡用高功率進(jìn)行平路沖刺和起伏突圍,那么BLADE車(chē)架充足的剛性和氣動(dòng)性能一定可以滿(mǎn)足你的需求。
▲UCI認(rèn)證依然缺席
此次QUICK送來(lái)的BLADE樣車(chē)采用了T47螺紋五通規(guī)格,而在量產(chǎn)版本上,BLADE依然會(huì)采用BB86全碳五通,既能節(jié)省車(chē)架重量,五通剛性也會(huì)有所提升。不過(guò),T47易于維護(hù)保養(yǎng)的特性可能更適合大部分車(chē)友,BB86則更能滿(mǎn)足大pro們對(duì)競(jìng)技比賽的使用需求。
除了車(chē)架,QUICK也帶來(lái)了BLADE整車(chē),搭配一體把可實(shí)現(xiàn)機(jī)械變速全內(nèi)走線(xiàn),整車(chē)還是非常漂亮的。
▲這臺(tái)整車(chē)的車(chē)架為“透明紅”配色,涂裝都藏在前后叉內(nèi)側(cè)和上管頂部了
▲充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息的車(chē)頭
一體把經(jīng)過(guò)優(yōu)化,造型簡(jiǎn)潔,各部位嚴(yán)絲合縫,裝在BLADE上一點(diǎn)也不顯得突兀。
▲可惜這是大碼車(chē)架,小編并不能騎上實(shí)際感受一番
▲涂裝做得還是蠻精致的
論顏值不及滾石,價(jià)格又不如zeit pro,重量就更不用說(shuō)了,這款車(chē)真的會(huì)有市場(chǎng)嗎?
顏值這東西蘿卜青菜,至于價(jià)格么永遠(yuǎn)沒(méi)有最低,重量的話(huà)人家是輛氣動(dòng)車(chē)。
ISO認(rèn)證反而更好,質(zhì)檢安全嘛,比那些崇拜UCI認(rèn)證的務(wù)實(shí)多了,要是一個(gè)俄羅斯的自行車(chē)牌子參加比賽,估計(jì)UCI都會(huì)當(dāng)場(chǎng)撤銷(xiāo)認(rèn)證,并且要求車(chē)主把UCI標(biāo)都磨掉呢
快客的近幾款全內(nèi)走涂裝真的欣賞不來(lái),這款全黑就可以了非要弄點(diǎn)紅色,我喜歡藍(lán)色,黑白銀橙等都可以就是不喜歡紅和粉
這碟片挺別致的~
+1
23必須86寬的螺紋啊,bb86早該淘汰了
+1
22當(dāng)年的zeit真是一鳴驚人,現(xiàn)在的產(chǎn)品都索然無(wú)味
刀鋒意志
+1
22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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