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2022年國外最受歡迎全地形公路車盤點
在顛簸中前進(jìn),在踩踏中毫不屈服,這都得益于完美的車架。GT Grade Carbon Pro騎起來輕便有力,但如果你想加重重量,它還是有很多安裝點。
通常車架在設(shè)計時會保持平衡,不過這臺車可以通過前叉爪鉤配件來進(jìn)行幾何調(diào)節(jié),考慮到穩(wěn)定性,這是特別為了在自行車上帶包的人設(shè)計的。這個系列的整車擁有單盤或雙盤系統(tǒng),雙盤增加了車子的公路能力,但可能單盤會吸引更多的越野車手。
價格:3300.00英鎊
7. Specialized S-Works Crux
S-Works版的Crux是世界上最輕的全地形公路車,也是世界上最昂貴的。它的設(shè)計靈感來自于Specialized的公路車Aethos,它難以置信的輕,尖端的設(shè)計,但卻對用戶非常友好。
設(shè)計采用易于使用的半內(nèi)走線,螺紋五通,以及傳統(tǒng)的分體彎把和座管閥桿,它擁有能漂亮的外觀,比幾乎任何其他自行車都漂亮,沒有理由不選擇Crux作為你唯一的戰(zhàn)車。
與此同時,它的輪胎空間間隙達(dá)到47mm,非常適合越野。一輛精致和活潑的自行車,Crux便是了。
價格:11300.00英鎊
8.Vielo V+1 Alto
一個精致的全地形公路車,細(xì)長的V+1 Alto代表輕和高效。這是一輛沒有噱頭的車,令人愉快。這并不是說它不激進(jìn)。由于只能使用單盤,Vielo利用這種設(shè)計為輪胎提供了高達(dá)50mm的巨大間隙,同時用座管和后叉提高乘坐舒適性。
該硬的地方硬,該兼容的地方兼容,總之這是一個活潑的Gravel車,適合在最崎嶇的地形上對速度更感興趣的車手。
價格:5999.00英鎊
9.Pinarello Grevil
Pinarello以其公路車而聞名,Grevil采用了典型的Pinarello風(fēng)格的設(shè)計進(jìn)入全地形公路車市場。從其公路激進(jìn)的管形移植過來,使自行車不僅與眾不同,而且是在尋求剛性和速度中尋求完美的車型。
在定價策略上,Pinarrelo因為其寬泛的可選尺寸跳上了新的臺階,與此同時,一個緊湊的后三角和尖銳的角度意味著操控響應(yīng)方面絕對靠譜。特殊外形和具有異國情調(diào)的設(shè)計,非常具有意大利美學(xué)。
10. Ridley Kanzo Fast
看起來咄咄逼人的Kanzo Fast可能是你在公路和越野唯一需要的自行車,它名字里的快(Fast)并不是隨便叫的。
起來很像Ridley的Noah Fast氣動車,這確實是一輛為了快而去設(shè)計的自行車。與該品牌的公路自行車相比,Kanzo的幾何略高、略短,但它仍然非常有攻擊性,超強(qiáng)的剛度強(qiáng)化了這一特點,以及空氣動力學(xué)設(shè)計。
當(dāng)然,在平穩(wěn)性或越野方面,有很多車型比它強(qiáng),但在速度方面,它無人出其右。
價格:4909.00英鎊起
11. Santa Cruz Stigmata CC
這是一輛受全地形公路車潮流影響而設(shè)計的車。或者說這是帶有加利福尼亞性格的CX車,也或許是兩者兼而有之。
它有一個較低的五通位置,加上安裝擋泥板的選項,顯得格外輕松。這個版本已經(jīng)是車手對于前一代的CX進(jìn)行要求而改變的。
它仍然很輕、很硬,原始的CX戰(zhàn)斗精神仍然存在。相較于原版CX稍微放松了一點,它的幾何形狀也是多變的。它現(xiàn)在有45mm的輪胎間隙,它既可以作為普通的全地形公路車,也可以作為一輛有競爭力的CX競賽車,只要換一下輪胎和傳動裝置,便可以征戰(zhàn)賽場。
價格:4099.00英鎊起
12. Specialized S-Works Diverge
Diverge是閃電首款開創(chuàng)性的全地形公路車,它采用了Future Shock系統(tǒng),在前叉頂端安裝了一個避震裝置,對車把部分進(jìn)行避震。搭配一個輕松而穩(wěn)定的幾何,這使得Diverge可以輕松地長時間騎行。
對于那些認(rèn)為這款車騎起來無精打采的人來說,這款車曾多次贏得世界上最負(fù)盛名的全地形公路車比賽——Unbound。
這不是巧合,它仍然是市場上最暢銷的全地形公路車型之一。盡管旗艦版S-Works非常昂貴,但在Diverge系列中,還有很多性價比更高的車型,它們同樣擁有許多相同的品質(zhì)。
價格:11600.00英鎊
13. 3T Exploro RaceMax
作為Gerard Vroomen瘋狂創(chuàng)新的產(chǎn)物,沒有多少自行車看起來像Exploro RaceMax這么瘋狂。在越來越多的全地形公路車中,這款車是第一批認(rèn)真對待空氣動力學(xué)的車型之一。這款車的角度緊湊、后叉等都與3T競賽車型的設(shè)計相呼應(yīng)。
與此同時,巨大的輪胎間隙和使用單盤650b輪徑意味著適應(yīng)性非常強(qiáng)大。這是一款適合各種各樣全地形公路車手的好車,它適合所有的公路車手和有競爭力的Gravel車手。另外從外觀到漆面,它也非常漂亮,這一點也沒有壞處。
價格:4599.00英鎊起