根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
萬眾期待,暫時(shí)不賣 Shimano Dura-Ace R9270套件開箱
全新的12速飛輪在保留11T最小飛的基礎(chǔ)上,對(duì)第6、第7和第8飛輪片之間的最佳變速甜區(qū)進(jìn)行了優(yōu)化。飛輪齒比也針對(duì)現(xiàn)今公路車的需求設(shè)計(jì),提供11-30T和11-34T兩個(gè)規(guī)格。
▲DA飛輪依然使用“大鈦小鋼”的飛輪片搭配
飛輪結(jié)構(gòu)依然中、大片使用碳纖維注塑支架結(jié)構(gòu),來保護(hù)塔基。
12速飛輪使用新的花鍵造型,簡單說就是在11速飛輪的基礎(chǔ)上,在花鍵中間切出條槽,所以12速飛輪可以兼容Shimano 11速塔基。
但搭配12速塔基可以獲得多的接觸面,緩解“啃塔基”的現(xiàn)象,以及12速塔基自身重量更輕。
新的花鍵確實(shí)容易讓人看得眼花繚亂,所以Shimano在較粗的那條花鍵上,打上了三角形鋼印,方便安裝時(shí)對(duì)位。
12速飛輪使用了山地飛輪上的HYPERGLIDE+技術(shù),令變速更順滑。飛輪片使用了十分夸張的缺齒設(shè)計(jì),二手交易時(shí)千萬不要以這個(gè)為借口砍價(jià),會(huì)被加入“每周傻缺集錦”的。
鏈條則直接沿用XTR M9100的12速鏈條,在11速時(shí)代,Shimano就已經(jīng)統(tǒng)一了公路和山地鏈條,這就沒什么好說的了。
最后,在Shimano完成認(rèn)證前,我們并無法安裝和試用新的Dura-Ace R9270套件,還是非常遺憾的。不過從外媒的評(píng)價(jià)和使用視頻看來,新套件在使用層面還是很大進(jìn)步的。目前認(rèn)證工作正在進(jìn)行中,如果有機(jī)會(huì)使用新套件,小編會(huì)第一時(shí)間和大家分享使用體驗(yàn)的。
責(zé)任編輯:Avalon
所有涉及無線連接的東西都要認(rèn)證的,進(jìn)口的東西管得特別嚴(yán)
+1
22大寫的羨慕,請問你在哪,我去當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理局舉報(bào)
+1
22這一代難道不生產(chǎn)圈剎版本了嗎
+1
22有啊,就是R9050手變換了新的電線接口,不支持無線。夾器不更新。
+1
22相比前代,夾器滿滿塑料感,牙盤沒有亮點(diǎn)沒有設(shè)計(jì),手變r(jià)each變大了對(duì)手小的人不太友好
沒辦法啊,主要市場還是歐美。車友討論時(shí)說老外都可以放4個(gè)手指,我以為他們在開車
+1
22萬眾期待,就是不賣
+1
22用料廉價(jià),產(chǎn)量反而跟不上,都不知道是故意磨洋工還是擺譜
為啥Shimano就是不用碳纖維的曲柄呢,搞得他家的變速套件哪里都好,就是曲柄比SRAM的重200-300克
+1
22買不起,還是坐等新款105吧
+1
22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號(hào)
粵ICP備12045810號(hào)