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未曾壯游,怎知自由?迪卡儂旅行車Riverside Touring 520評(píng)測(cè)
▲防掉鏈器
▲具備鎖定功能的后撥,提供可靠穩(wěn)定性
騎乘體驗(yàn)
整車幾何設(shè)計(jì)偏向長(zhǎng)途耐力,602mm堆高+411mm前伸量可以得到比耐力公路車更加舒緩的騎行姿勢(shì)。1096mm的長(zhǎng)軸距增加行駛過程中的穩(wěn)定性,73°立管角度也能使腿部有足夠的發(fā)力空間和合理的踩踏角度,長(zhǎng)時(shí)間踩踏而不會(huì)太累。車架幾何的所有設(shè)計(jì)取向都是為了能夠讓人們?cè)陂L(zhǎng)達(dá)數(shù)千公里的旅途中變得更加輕松自如。
不得不說,充滿未知的旅途能帶給人無數(shù)的興奮與感動(dòng)瞬間,久處于城市牢籠里的人騎上旅行車出門走一遭就像是脫韁的野馬,低滾阻的輪胎和精準(zhǔn)的單盤傳動(dòng)系統(tǒng)在平路越騎越輕松,也許是心情的釋放,也許是太久未出遠(yuǎn)門,總之一路總有使不完的勁兒。
得益于優(yōu)秀的幾何設(shè)計(jì)與較輕的鋁合金車架,這輛車在實(shí)際騎乘中沒有想象中的沉重感,即使是后面兩個(gè)馱包已經(jīng)滿載,踩踏起來腳感也是相當(dāng)輕快,騎行在路上要的就是這種感覺,黃金般的土地和各種未曾預(yù)料的趣事都在那里靜靜地等待著你,在酷暑悶熱的樹蔭下,在野草叢生的田野上,在野蜂巡刺的密林間,傾聽荒野大地的低沉,傾聽蟲鳴鳥叫的歡快,傾聽落葉婆娑的細(xì)碎。
作者 : KzMe
賽事記者
簡(jiǎn)介:從業(yè)7年,自行車撰稿人,電助力產(chǎn)品專家,評(píng)測(cè)自行車產(chǎn)品上千件,深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游,對(duì)自行車產(chǎn)品有清晰認(rèn)知和獨(dú)到見解,長(zhǎng)期參與國(guó)內(nèi)外自行車展會(huì)、品牌新品、試騎體驗(yàn)等報(bào)道,為車友帶來最新的器材產(chǎn)品資訊。 資深賽事記者,環(huán)廣西、環(huán)青海湖等頂級(jí)職業(yè)賽事媒體報(bào)道經(jīng)驗(yàn)、曾長(zhǎng)期跟蹤報(bào)道HEROS系列賽、格蘭芬多、多彩貴州聯(lián)賽、GDL速降聯(lián)賽、隴越騎聯(lián)山地多日賽、全國(guó)山地聯(lián)賽、全國(guó)錦標(biāo)賽等著名自行車賽事。 微信:kzme666
更多作品這車真丑,不知道比riverside900和920好在哪里,都賣6000了?
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22長(zhǎng)途通勤都不錯(cuò)~
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22你們猜它多重?
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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