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奧運會場地車頻破紀錄 是人類進化還是器材升級？
美國隊仍在使用里約奧運時推出的Felt TA FRD，最大的特點就是，傳動系統(tǒng)是在左側(cè)的，因為他們認為由于場地車只在橢圓形賽道上進行逆時針方向的速度競賽，車手僅需更輕微左轉(zhuǎn)，并不需要考慮右轉(zhuǎn)，所以做出這樣的設定。詳細介紹：《美隊奧運黑科技——Felt TA FRD》。
德國隊當然是使用FES，畢竟FES就是德國運動器材研發(fā)中心的簡稱，是政府資助的項目。一直以來，F(xiàn)ES的車都是不賣的，只為本國運動員提供器材上的優(yōu)勢。直到UCI規(guī)定所有器材必須是公開銷售的，才公開銷售，不過自然也是定了個15000-21000歐元的天價。本屆奧運德國使用3款B16車架和1款B20車架，另外還有7款車把和8款輪組。
荷蘭隊使用了自家品牌KOGA專門為東京奧運開發(fā)的新車架，以及為每位車手定制了車把。上一代車架已經(jīng)是15年前的產(chǎn)品了……
新西蘭隊使用的AVANTI場地車也是一款有著詭異車頭氣動設計的車架，前叉也使用了極寬間距的設定，也是在里約奧運時亮相的車架。
▲日本隊的普利司通場地車架似乎也是專為東京奧運研發(fā)的新款
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大家都說
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騎行啤酒 2021-08-07 10:56
最近幾年的公路自行車車架形制為啥是這個或內(nèi)種樣式？真看不懂 囧 我總覺著，像比賽用和運動型的自行車等器材還是簡潔、實用，易維修為最好！
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美騎兔發(fā)獎特裝型 美騎編輯 2021-08-06 11:36
不敢當不敢當，場地車方面我也是半桶水，有錯漏還望大家指正
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evancomm 2021-08-06 11:13
意大利今年用的是bolied track 今年maat壓根就沒上場....
來自微信+1
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kingfar 2021-08-06 10:31
不知道場地車用的輪胎和日常的有沒有不同~
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
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禤瀚武
ID：佛山一中騎行社大社長 禤瀚武，90后自行車狂熱愛好者，資深車迷，UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事，廣東外語外貿(mào)大學自行車協(xié)會會長，攻讀國際新聞專業(yè)。mac531
ID：mac531 熱愛旅行，熱愛騎行，一起騎游看世界。Alias
ID：S-WORKSvenge 常年混跡于外文圈的公路騎手。靈魂車手風車車
ID：我是風車車 有情懷愛健身愛喝咖啡的老年組靈魂車手。Krimson
ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運動，隔年便入手了人生第一臺公路車，閑暇時寫寫賽報，因此結(jié)識不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會努力做一條不會在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。張魯姆
ID：大表弟張魯姆 業(yè)余公路車愛好者，前大學自行車隊隊員。喜歡閱讀與寫作，喜歡路上的風景，也喜歡自由的心靈
