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LIKE A PRO!全新Liv LANGMA 2.0全球發(fā)布
全新LANGMA ADVANCED SL DISC,提升的性能水平,像職業(yè)選手一樣爬坡、像職業(yè)選手一樣壓彎、像職業(yè)選手一樣沖刺,隨時(shí)準(zhǔn)備迎戰(zhàn),Like A Pro!
Liv是專為女性打造的自行車品牌,致力讓更多女性騎上自行車。今天很榮幸的發(fā)表全新Langma Disc 系列,提供給女騎士們更輕、更強(qiáng)、更快的騎乘表現(xiàn)。無(wú)論你的公路騎行是業(yè)余愛(ài)好者還是專業(yè)車手,全新Langma Disc全產(chǎn)品系列將為你提供7個(gè)不同的價(jià)位帶,給想要在比賽中脫穎而出的你,或是尋求無(wú)與倫比騎乘體驗(yàn)的你。
“我們的唯一目標(biāo)就是打造業(yè)界中最頂尖優(yōu)異的公路自行車,而Langma 就是我們今天的成果”,巨大集團(tuán)行銷長(zhǎng)Phoebe Liu表示:“全新的Langma設(shè)計(jì)是延續(xù)第一代Langma全能型公路車的優(yōu)異表現(xiàn),不論是爬坡或是一般的騎乘,皆能激發(fā)騎士的潛能”。
Langma的取名構(gòu)想是來(lái)自于圣山珠穆朗瑪峰的發(fā)音,恰巧也呼應(yīng)到這臺(tái)車主打的性能,為全能型爬坡競(jìng)賽車。全新的Langma系列在空氣力學(xué)的管件造型、車把及坐墊上都有創(chuàng)新,從第一次騎乘開(kāi)始,就提供最舒適的騎乘設(shè)定與驚艷的騎乘效率。這臺(tái)車是由Liv最頂尖的工程師、產(chǎn)品設(shè)計(jì)師、職業(yè)選手、空氣力學(xué)專家共同測(cè)試及開(kāi)發(fā),打造出Liv產(chǎn)品線中最快、踩踏效率最好的一臺(tái)公路車。
“第一代的Langma已經(jīng)是相當(dāng)完美的一臺(tái)公路競(jìng)賽車,而我們最新的碳纖制造工藝讓她更上一層樓!盠iv公路車首席工程師Sophia Shih指出:“我們采納職業(yè)車隊(duì)的反饋意見(jiàn),一步一步將Langma打造完成。在幾何上做了微調(diào),讓她能夠容納更大的胎寬,同時(shí)強(qiáng)化剛性重量比以及整車的空力設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。”
Langma自2017年已經(jīng)在UCI賽場(chǎng)上證明了自己,在短短的4年中,拿到了47場(chǎng)比賽勝利以及6個(gè)國(guó)家冠軍的頭銜。Coryn Rivera在2018年的美國(guó)國(guó)家公路車錦標(biāo)賽上騎Langma拿下勝利,之后的兩年也在CCC-Liv車隊(duì)中騎著Langma征戰(zhàn)各地;Marianne Vos與Langma的合作期間,共計(jì)拿下23個(gè)單站冠軍、女子環(huán)法冠軍、UCI世界巡回賽積分總冠軍以及多個(gè)勝利。與CCC-Liv(今年更名為L(zhǎng)iv Racing WorldTeam)的頂尖選手合作,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的測(cè)試與開(kāi)發(fā),Langma Advanced SL Disc正式成為2021賽季的職業(yè)車隊(duì)隊(duì)車。
“Langma Advanced SL Disc 是一臺(tái)非凡的公路競(jìng)賽車,速度快、效率高!苯衲耆略贚e Samyn des Dames比賽中,騎上全能型Langma獲得首勝的Liv Racing WorldTeam比利時(shí)籍選手Lotte Kopecky表示:“她的力量與踩踏性能,讓我深深地相信我會(huì)贏得這場(chǎng)比賽”。
還是那句話,對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),追求氣動(dòng)遠(yuǎn)不如追求輕量。Aethos主打的也是輕量,所以沒(méi)必要噴外走線的問(wèn)題。
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24內(nèi)走與其說(shuō)是為了氣動(dòng),不如說(shuō)是為了美觀。
內(nèi)走與其說(shuō)是為了氣動(dòng),不如說(shuō)是為了增加車隊(duì)技師收入。
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22車隊(duì)技師收入不至于要和車輛結(jié)構(gòu)掛鉤吧,增加車店技師收入倒是真的。
Aethos照樣不是全內(nèi)走。怎么沒(méi)人噴
美國(guó)的,在強(qiáng)調(diào)一遍美國(guó)的,這個(gè)車子換個(gè)外國(guó)標(biāo)一樣有人舔
因?yàn)殚W電給別人提供了有全內(nèi)走的SL7可以選,GIANT沒(méi)給~
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22不是有人說(shuō)了嗎?個(gè)體差異比性別差異更大…所以搞一個(gè)女性品牌我是不懂的(=_=)雙倍的設(shè)計(jì),雙倍的模具,能換回雙倍的銷售量嗎?
我也一直納悶,騎車這個(gè)事情,跟性別有什么關(guān)系,最多就是換個(gè)車座
盲猜5萬(wàn)
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22對(duì)于女生而言,高可調(diào)節(jié)度,遠(yuǎn)比一體座管帶來(lái)的收益大
可惜沒(méi)有大碼~
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22liv就不能讓涂裝設(shè)計(jì)師給另一邊開(kāi)個(gè)培訓(xùn)班?讓另一邊的門房大爺也休息休息腳丫子
都2021了大家都玩全內(nèi)走了,誰(shuí)那么想不開(kāi)還買凌亂走線外走線的車啊
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