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全新LANGMA ADVANCED SL DISC，提升的性能水平，像職業(yè)選手一樣爬坡、像職業(yè)選手一樣壓彎、像職業(yè)選手一樣沖刺，隨時(shí)準(zhǔn)備迎戰(zhàn)，Like A Pro！

Liv是專為女性打造的自行車品牌，致力讓更多女性騎上自行車。今天很榮幸的發(fā)表全新Langma Disc 系列，提供給女騎士們更輕、更強(qiáng)、更快的騎乘表現(xiàn)。無(wú)論你的公路騎行是業(yè)余愛好者還是專業(yè)車手，全新Langma Disc全產(chǎn)品系列將為你提供7個(gè)不同的價(jià)位帶，給想要在比賽中脫穎而出的你，或是尋求無(wú)與倫比騎乘體驗(yàn)的你。

“我們的唯一目標(biāo)就是打造業(yè)界中最頂尖優(yōu)異的公路自行車，而Langma 就是我們今天的成果”，巨大集團(tuán)行銷長(zhǎng)Phoebe Liu表示：“全新的Langma設(shè)計(jì)是延續(xù)第一代Langma全能型公路車的優(yōu)異表現(xiàn)，不論是爬坡或是一般的騎乘，皆能激發(fā)騎士的潛能”。

Langma的取名構(gòu)想是來(lái)自于圣山珠穆朗瑪峰的發(fā)音，恰巧也呼應(yīng)到這臺(tái)車主打的性能，為全能型爬坡競(jìng)賽車。全新的Langma系列在空氣力學(xué)的管件造型、車把及坐墊上都有創(chuàng)新，從第一次騎乘開始，就提供最舒適的騎乘設(shè)定與驚艷的騎乘效率。這臺(tái)車是由Liv最頂尖的工程師、產(chǎn)品設(shè)計(jì)師、職業(yè)選手、空氣力學(xué)專家共同測(cè)試及開發(fā)，打造出Liv產(chǎn)品線中最快、踩踏效率最好的一臺(tái)公路車。

“第一代的Langma已經(jīng)是相當(dāng)完美的一臺(tái)公路競(jìng)賽車，而我們最新的碳纖制造工藝讓她更上一層樓。”Liv公路車首席工程師Sophia Shih指出：“我們采納職業(yè)車隊(duì)的反饋意見，一步一步將Langma打造完成。在幾何上做了微調(diào)，讓她能夠容納更大的胎寬，同時(shí)強(qiáng)化剛性重量比以及整車的空力設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。”

Langma自2017年已經(jīng)在UCI賽場(chǎng)上證明了自己，在短短的4年中，拿到了47場(chǎng)比賽勝利以及6個(gè)國(guó)家冠軍的頭銜。Coryn Rivera在2018年的美國(guó)國(guó)家公路車錦標(biāo)賽上騎Langma拿下勝利，之后的兩年也在CCC-Liv車隊(duì)中騎著Langma征戰(zhàn)各地；Marianne Vos與Langma的合作期間，共計(jì)拿下23個(gè)單站冠軍、女子環(huán)法冠軍、UCI世界巡回賽積分總冠軍以及多個(gè)勝利。與CCC-Liv（今年更名為L(zhǎng)iv Racing WorldTeam）的頂尖選手合作，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的測(cè)試與開發(fā)，Langma Advanced SL Disc正式成為2021賽季的職業(yè)車隊(duì)隊(duì)車。

“Langma Advanced SL Disc 是一臺(tái)非凡的公路競(jìng)賽車，速度快、效率高。”今年三月在Le Samyn des Dames比賽中，騎上全能型Langma獲得首勝的Liv Racing WorldTeam比利時(shí)籍選手Lotte Kopecky表示：“她的力量與踩踏性能，讓我深深地相信我會(huì)贏得這場(chǎng)比賽”。

頂級(jí)的Langma Advanced SL Disc的三個(gè)頂尖性能為：

極致輕量與效率

Langma的 車架是由極輕量的Advanced SL 最高等級(jí)碳纖材質(zhì)所打造，利用連續(xù)纖維技術(shù)，減少碳纖布料重量面積，加強(qiáng)車架剛性，并且減輕60g重量，你將會(huì)感受到加速的及時(shí)回饋、更順應(yīng)的路感以及輕快的爬坡體驗(yàn)；另外，半透明車架涂層中，清楚的顯現(xiàn)碳纖維結(jié)構(gòu)及紋理，讓整臺(tái)車帶給人更輕量快速的視覺感受。

直覺靈敏操控

新一代的Langma強(qiáng)化了前叉的側(cè)向剛性，較上一代增強(qiáng)了50%，提升操控的精準(zhǔn)度與回饋手感。加大的前叉龍頭與全新的Liv Contact SLR車手把在不犧牲空力效益的前提下，加強(qiáng)操控能力。整合碟剎設(shè)計(jì)也有效的提升了任何狀況的制動(dòng)力。最大胎寬容許提高至32mm。帶你應(yīng)付更負(fù)責(zé)的過(guò)彎及路面。

氣動(dòng)效益

更新的橢圓截?cái)喙苄�，有效在大范圍的角度中減少阻力，更在平路、下坡及迎風(fēng)等狀態(tài)下，減少瓦數(shù)輸出，更省力。同時(shí)，隨著無(wú)數(shù)次的測(cè)試及精修之下，也將氣動(dòng)科技套用在全新的碳纖維材質(zhì)Variant SLR座桿上，另外，全新的Cadex 36 Disc輪組所帶來(lái)的抗側(cè)風(fēng)性能，讓你在終點(diǎn)的沖線更加如魚得水。

MY22 Langma Advanced Pro Disc與Langma Advanced Disc皆應(yīng)用了Advanced專業(yè)等級(jí)的碳纖技術(shù)、氣動(dòng)橢圓截?cái)喙苄驮O(shè)計(jì)與對(duì)稱式氣動(dòng)碳纖前叉，并且整合碟剎與加大胎寬容許值32mm。同時(shí)搭配Liv全新的車手把、Liv女性專屬座墊、Variant氣動(dòng)造型座管與無(wú)內(nèi)胎系統(tǒng)（少部分車款沒(méi)有搭配），提升競(jìng)賽級(jí)的騎乘體驗(yàn)與表現(xiàn)。

全新LANGMA產(chǎn)品線：

▲Langma Advanced SL Disc RED

▲Langma Advanced Pro 0 Disc AXS

▲Langma Advanced Pro 1 Disc（僅參考涂裝）

▲ Langma Advanced 1 Disc

▲Langma Advanced 2 Disc

▲Langma Advanced 3 Disc（僅參考涂裝）

Shimano套件的Langma Advanced Pro 0 Disc將在后續(xù)再度發(fā)布和上市。國(guó)內(nèi)車架尺寸范圍提供XXS至S，部分車款已到貨，請(qǐng)洽各地區(qū)經(jīng)銷商。

責(zé)任編輯：Avalon