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今天我們就來看看外媒盤點年度耐力公路車，雖然有些英國品牌我們買不到，但是長長見識也是不錯的。

適合耐力騎行的車子越來越多，也是最早使用碟剎的公路車，尤其是價格超過1000英鎊的車。對長時間的耐力騎行，天氣和路況的不確定性讓你對剎車的重視程度都讓上升，相較于競賽用的公路車，耐力車型的騎行姿勢更加直立，操控性也稍微差一點，不過許多耐力型車也被在賽場上使用，比如歐洲春季鵝卵石路遍布的古典賽，而使用碟剎的設(shè)計一方面可以在泥路中更加從容，另一方面一些有安裝擋泥板需求和寬胎需求的用戶也支持性更好。

下面是西方記者精選出的17臺最佳碟剎耐力公路車，總有一臺適合你。

首先是最好的5款碟剎耐力車:

最佳綜合車型：Trek Domane SL6 Ultegra Disc 2021，3700英鎊；

最適合女性車型：Liv Avail Advanced 1，2499英鎊；

性價比最好車型：Ribble Endurance AL Disc，999.00英鎊

最適合通勤：Triban RC 520 Disc，849.99英鎊；

不差錢最佳之選：S-works Roubaix Sagan 2021 ，11500英鎊；

還有其他12兩同樣優(yōu)秀的碟剎耐力車：

Merida Scultura Endurance 7000-E 2021，3,500英鎊；

Mason Aspect ，5,200英鎊；

Bianchi Infinito CV Disc Ultegra 2021，5,150英鎊；

Canyon Endurace ，1,449-8,099英鎊；

BMC Roadmachine 2021/2022 ，1,900-6,200英鎊；

Focus Paralane 2021，2,299-2,799英鎊；

Whyte Wessex，1,999 -3,650英鎊；

Giant Contend SL Disc 2021 ，1,449-1,649英鎊；

Wilier Cento 10 NDR Ultegra 2021 ，5,399.00英鎊；

Cannondale Synapse Disc 2021 ，999-7,000英鎊；

Scott Addict Disc 2021 ，1,989-3,949英鎊；

J. Laverack J.ACK Disc ，3,850英鎊。

自行車類別之間的界限從未如此模糊，耐力公路車其實大多數(shù)還是騎在柏油路上的，而不是探索泥濘的道路和和小徑。如果你想要一些更多功能的車型，或許可以選擇Gravel乃至其他車型。

1.最佳綜合車型：Trek Domane SL6 Ultegra Disc 2021

Trek的Domane系列包括鋁合金和碳纖維版本，所有的版本都有IsoSpeed系統(tǒng)設(shè)計，允許立管相對于上管移動，這樣坐墊就可以向下移動和稍微向后移動。提供更多的舒適性。

更昂貴的車型在車頭部分還有一個IsoSpeed系統(tǒng)以增加舒適性和操控性，以及可調(diào)的后IsoSpeed，眾多科技的應(yīng)用都是為了讓你騎行更加舒適。而Domane SL6擁有前后Isospeed，雖然車架成本較高，但使用Shimano Ultegra后讓整車價格性價比提升許多，另外Trek獨特的下管儲物空間，可以存放備用內(nèi)胎和工具，解放騎行服空間，也不會改變車子的氣動外觀。

2.最適合女性車型：Liv Avail Advanced 1，2499英鎊

雖然許多品牌似乎已經(jīng)悄然放棄了為女性定制公路車的想法，但捷安特繼續(xù)提供具有特定幾何的Liv碳纖維女性公路車。

Liv Avail有四種型號，從使用Shimano 105套件的Advanced 2到使用Shimano Ultegra和 SLR 2 42碳輪組的Advanced Pro 2。而利用Ultegra和GRX套件混搭，Avail Advanced 1達到了最佳性價比。

3.性價比最好車型：Ribble Endurance AL Disc，999.00英鎊

Ribble Endurance AL Disc是冬季訓(xùn)練、通勤、周末騎士、短時間沖刺或長距離騎行的理想選擇——它甚至足夠快到適合初級比賽。平衡，中性的設(shè)計理念很適合初學(xué)者，但經(jīng)驗豐富的車手卻也不會感覺這輛車松松垮垮。

測試者Stu說道:“Endurance AL體現(xiàn)了老款Ribble Audax的所有優(yōu)點，一款可靠的鋁合金耐力車，但它的更加精致，首先，鋁合金車架更加舒適，它雖然不是最穩(wěn)定的，但這個價格下，我不會抱怨。輪胎打足了氣我能清晰的感覺到路面。車架和前叉又會減弱很多劇烈的振動。在長途旅行中，這樣不會讓你疲憊。這是非常理想的，因為長距離騎行是Endurance AL的強項。”

4.最適合通勤：Triban RC 520 Disc，849.99英鎊

習(xí)慣于或想要一個更激進幾何的車手應(yīng)該去別處看看，Triban RC 520的特點就是平穩(wěn)，它的一種功能定位就是觀光客和通勤者，另一個才是耐力旅行。

有一個超級高的頭管和緊湊的上管，相對于競賽車型來說，它能讓你筆直地坐著，甚至還能在耐力車專門的市場上占有相當(dāng)大的份額。它完全證明了它的“無所不能”標(biāo)簽對每個人都是正確的，除了想要有所收獲的的賽車手。

最讓人驚訝的是，Triban RC 520騎行很輕松，;在中等速度的情況下踩著它感覺就像在兜風(fēng)，在任何情況下過彎都很從容，而且它的騎行也非常流暢，它在糟糕的路面上也能很好的騎行，在良好的路面更能從容的保持。

所有這些都使Triban RC 520光盤成為一輛很棒的通勤自行車，還有像腳撐和擋泥板這樣的功能，這樣你就可以把你的裝備放在背簍里，而不是在你的身上，并且在下雨的時候減少被淋濕的概率。

5.最不差錢車型：S-Works Roubaix Sagan 2021 ，11500英鎊

閃電的S-Works Roubaix特點就是頭管部有一個避震裝置，目的是隔離車把與沖擊，可以提供高達20mm的行程，并可調(diào)整以適應(yīng)不同的車手重量。

Roubaix車型在2020年進行了一次重大改進，包括使用新的避震系統(tǒng)——Future Shock 2、更輕的車架、33mm輪胎的間隙等改進。

S-Works代表著頂級，它會有頂級的輪組和套件，所以它搭載了SRAM的Red eTap AXS無線電子變速和油碟，以及閃電自己的Roval Alpinist CLX車輪，再加上28mm外胎和S-Works Pavé座管等增強舒適性。