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今天我們就來看看外媒盤點(diǎn)年度耐力公路車，雖然有些英國品牌我們買不到，但是長長見識也是不錯的。

適合耐力騎行的車子越來越多，也是最早使用碟剎的公路車，尤其是價格超過1000英鎊的車。對長時間的耐力騎行，天氣和路況的不確定性讓你對剎車的重視程度都讓上升，相較于競賽用的公路車，耐力車型的騎行姿勢更加直立，操控性也稍微差一點(diǎn)，不過許多耐力型車也被在賽場上使用，比如歐洲春季鵝卵石路遍布的古典賽，而使用碟剎的設(shè)計一方面可以在泥路中更加從容，另一方面一些有安裝擋泥板需求和寬胎需求的用戶也支持性更好。

下面是西方記者精選出的17臺最佳碟剎耐力公路車，總有一臺適合你。

首先是最好的5款碟剎耐力車:

最佳綜合車型：Trek Domane SL6 Ultegra Disc 2021，3700英鎊；

最適合女性車型：Liv Avail Advanced 1，2499英鎊；

性價比最好車型：Ribble Endurance AL Disc，999.00英鎊

最適合通勤：Triban RC 520 Disc，849.99英鎊；

不差錢最佳之選：S-works Roubaix Sagan 2021 ，11500英鎊；

還有其他12兩同樣優(yōu)秀的碟剎耐力車：

Merida Scultura Endurance 7000-E 2021，3,500英鎊；

Mason Aspect ，5,200英鎊；

Bianchi Infinito CV Disc Ultegra 2021，5,150英鎊；

Canyon Endurace ，1,449-8,099英鎊；

BMC Roadmachine 2021/2022 ，1,900-6,200英鎊；

Focus Paralane 2021，2,299-2,799英鎊；

Whyte Wessex，1,999 -3,650英鎊；

Giant Contend SL Disc 2021 ，1,449-1,649英鎊；

Wilier Cento 10 NDR Ultegra 2021 ，5,399.00英鎊；

Cannondale Synapse Disc 2021 ，999-7,000英鎊；

Scott Addict Disc 2021 ，1,989-3,949英鎊；

J. Laverack J.ACK Disc ，3,850英鎊。

自行車類別之間的界限從未如此模糊，耐力公路車其實大多數(shù)還是騎在柏油路上的，而不是探索泥濘的道路和和小徑。如果你想要一些更多功能的車型，或許可以選擇Gravel乃至其他車型。

1.最佳綜合車型：Trek Domane SL6 Ultegra Disc 2021

Trek的Domane系列包括鋁合金和碳纖維版本，所有的版本都有IsoSpeed系統(tǒng)設(shè)計，允許立管相對于上管移動，這樣坐墊就可以向下移動和稍微向后移動。提供更多的舒適性。

更昂貴的車型在車頭部分還有一個IsoSpeed系統(tǒng)以增加舒適性和操控性，以及可調(diào)的后IsoSpeed，眾多科技的應(yīng)用都是為了讓你騎行更加舒適。而Domane SL6擁有前后Isospeed，雖然車架成本較高，但使用Shimano Ultegra后讓整車價格性價比提升許多，另外Trek獨(dú)特的下管儲物空間，可以存放備用內(nèi)胎和工具，解放騎行服空間，也不會改變車子的氣動外觀。

2.最適合女性車型：Liv Avail Advanced 1，2499英鎊

雖然許多品牌似乎已經(jīng)悄然放棄了為女性定制公路車的想法，但捷安特繼續(xù)提供具有特定幾何的Liv碳纖維女性公路車。

Liv Avail有四種型號，從使用Shimano 105套件的Advanced 2到使用Shimano Ultegra和 SLR 2 42碳輪組的Advanced Pro 2。而利用Ultegra和GRX套件混搭，Avail Advanced 1達(dá)到了最佳性價比。

3.性價比最好車型：Ribble Endurance AL Disc，999.00英鎊

Ribble Endurance AL Disc是冬季訓(xùn)練、通勤、周末騎士、短時間沖刺或長距離騎行的理想選擇——它甚至足夠快到適合初級比賽。平衡，中性的設(shè)計理念很適合初學(xué)者，但經(jīng)驗豐富的車手卻也不會感覺這輛車松松垮垮。

測試者Stu說道:“Endurance AL體現(xiàn)了老款Ribble Audax的所有優(yōu)點(diǎn)，一款可靠的鋁合金耐力車，但它的更加精致，首先，鋁合金車架更加舒適，它雖然不是最穩(wěn)定的，但這個價格下，我不會抱怨。輪胎打足了氣我能清晰的感覺到路面。車架和前叉又會減弱很多劇烈的振動。在長途旅行中，這樣不會讓你疲憊。這是非常理想的，因為長距離騎行是Endurance AL的強(qiáng)項。”

4.最適合通勤：Triban RC 520 Disc，849.99英鎊

習(xí)慣于或想要一個更激進(jìn)幾何的車手應(yīng)該去別處看看，Triban RC 520的特點(diǎn)就是平穩(wěn)，它的一種功能定位就是觀光客和通勤者，另一個才是耐力旅行。

有一個超級高的頭管和緊湊的上管，相對于競賽車型來說，它能讓你筆直地坐著，甚至還能在耐力車專門的市場上占有相當(dāng)大的份額。它完全證明了它的“無所不能”標(biāo)簽對每個人都是正確的，除了想要有所收獲的的賽車手。

最讓人驚訝的是，Triban RC 520騎行很輕松，;在中等速度的情況下踩著它感覺就像在兜風(fēng)，在任何情況下過彎都很從容，而且它的騎行也非常流暢，它在糟糕的路面上也能很好的騎行，在良好的路面更能從容的保持。

所有這些都使Triban RC 520光盤成為一輛很棒的通勤自行車，還有像腳撐和擋泥板這樣的功能，這樣你就可以把你的裝備放在背簍里，而不是在你的身上，并且在下雨的時候減少被淋濕的概率。

5.最不差錢車型：S-Works Roubaix Sagan 2021 ，11500英鎊

閃電的S-Works Roubaix特點(diǎn)就是頭管部有一個避震裝置，目的是隔離車把與沖擊，可以提供高達(dá)20mm的行程，并可調(diào)整以適應(yīng)不同的車手重量。

Roubaix車型在2020年進(jìn)行了一次重大改進(jìn)，包括使用新的避震系統(tǒng)——Future Shock 2、更輕的車架、33mm輪胎的間隙等改進(jìn)。

S-Works代表著頂級，它會有頂級的輪組和套件，所以它搭載了SRAM的Red eTap AXS無線電子變速和油碟，以及閃電自己的Roval Alpinist CLX車輪，再加上28mm外胎和S-Works Pavé座管等增強(qiáng)舒適性。

1.Merida Scultura Endurance 7000-E 2021，3,500英鎊

美利達(dá)的7000-E系列不像Scultura競賽系列有那么咄咄逼人的幾何，它提供了足夠的性能和舒適性，它更適合那些耐力騎行，可以安裝更寬的輪胎和擋泥板支架，無論天氣如何你都可以可以使用它。

2.Mason Aspect ，5,200英鎊

Aspect是Mason最新的鈦合金耐力公路車，它的美不僅在于它的外觀，而在于它騎行的方式。彎曲的管型和幾何的配合，使得車架在無論多么粗糙的路面，都能提供卓越的騎行質(zhì)量和極佳的反饋。

就像Mason家的Definition和Resolution這兩個鋁合金和鋼架一樣，它的長軸距和相對較緩的車頭角度可以提供良好的操控，但真當(dāng)開始下坡時，令人驚訝的好操控

Aspect的騎行質(zhì)量是一種享受，你可以隨心所欲地參與其中。你會覺得自己是自行車的一部分，如果你只是想在沒有分心的情況下盡可能多的騎行，那么Aspect也可以實現(xiàn)這一點(diǎn)，你所要關(guān)注的只是努力踩踏就行。 

3.Bianchi Infinito CV Disc Ultegra 2021，5,150英鎊

Bianch的升級版Infinito CV Disc耐力自行車比傳統(tǒng)的競賽用車要輕松一些，騎行非常平穩(wěn)，但它的響應(yīng)速度又很快，可以快速啟動。

騎行姿勢比傳統(tǒng)的競賽用車要直立一些，在典型的意大利風(fēng)格中，Bianch不情愿地接受了一個事實，就是如今并非所有的自行車都可以按照老式的幾何制造，必須為新的幾何做出讓步。這是一種放松，但又不是太放松。

操控更輕松，也讓它的更容易相處。Bianchi Infinito CV Disc不像Oltre騎起來感覺緊張，另一方面，Infinito感覺更穩(wěn)定和沉穩(wěn)，更容易保持控制，時間越長，越明顯。

4.Canyon Endurace ，1,449-8,099英鎊

Canyon著名的耐力車型Endurace在幾年前就使用了碟剎，這對它來說是件好事。這款車的不同的配置價格可謂千差萬別，從1449英鎊的配備Shimano tiagra的endurance AL Disc 6.0，到8099英鎊的配備SRAM Red無線電子變速和DT碳纖維輪組的Endurance CF SLX Disc 9.0 eTap不等。

5.BMC Roadmachine 2021/2022 ，1,900-6,200英鎊

BMC新款Roadmachine，至少有28毫米輪胎的間隙。該系列包括鋁合金和碳纖維兩種車架版本，從搭配Shimano Tiagra到SRAM Red eTap應(yīng)有盡有，配備eTap的Roadmachine 01 ONE的最新版本是目前最昂貴的量產(chǎn)自行車之一，達(dá)到1.1萬英鎊。最新發(fā)布的搭載SRAM Rival AXS無線電變版本售價為4550英鎊。

6.Focus Paralane 2021，2,299-2,799英鎊

你可以選擇兩種版本的Focus耐力自行車，一種搭配Shimano 105的套件，另一種是更高端的Ultegra套件。Paralane的特點(diǎn)包括舒適的管型和碳纖維材質(zhì)，更細(xì)的座管和28毫米輪胎一起提供了一個平穩(wěn)的駕駛，它將你從最糟糕的胎噪中隔離出來，但又不會讓你完全脫離與路面的感覺。對于那些想要從路面獲得一些反饋而不想被顛壞的人來說，這是一個非常好的平衡。

Whyte Wessex是一輛耐力自行車，能夠在最粗糙的道路和最惡劣的天氣下完成任務(wù)。如果你把競賽的想法放在一邊，它就是你在英國全年騎行所真正需要的自行車，它足夠快，可以進(jìn)行速度訓(xùn)練；舒適可靠，可以在冬季騎行很久；如果通勤時間很長，也非常適合，也只有英國公司能設(shè)計出絕對、完美、100%適合英國全年公路騎行需求的自行車。

8.Giant Contend SL Disc 2021 ，1,449-1,649英鎊

Giant Contend SL耐力自行車的特點(diǎn)是使用Aluxx SL鋁合金車架，D型座管設(shè)計以增加舒適性，2021年的版本使用全Shimano液壓碟剎系統(tǒng)，而不是以前略有粗大的線轉(zhuǎn)油系統(tǒng)。兩種型號使用11-34的齒輪范圍和32毫米輪胎。

9.Wilier Cento 10 NDR Ultegra 2021 ，5,399.00英鎊

Wilier Cento 10 NDR耐力公路車上使用所謂的“Actiflex”系統(tǒng)，后三角有橡膠減震器,這個設(shè)計時提供一個幾毫米的后輪行程，為了隔離用戶和地面的震動。車子的后抓鉤是可更換的，并且支持圈剎，所以你可以使用與標(biāo)準(zhǔn)快拆或142 x 12毫米桶軸。

10.Cannondale Synapse Disc 2021 ，999-7,000英鎊

Cannondale提供鋁和碳纖維版本的Synapse耐力自行車。最便宜的鋁制車型僅為900英鎊，由Shimano提供Sora變速套件和Promax機(jī)械碟剎，而最頂級的帶有SRAM Force eTap AXS無線電變的Synapse Hi-Mod碟剎版本售價為7000英鎊。

11.Scott Addict Disc 2021 ，1,989-3,949英鎊

Scott Addict非RC版本采用了耐力幾何，據(jù)說它又輕又硬，配備了32毫米寬的輪胎以獲得足夠的舒適性。所有7款車型——4款男性車型和3款女性車型——都使用禧瑪諾液壓碟剎。但是，不要把它們與競賽為導(dǎo)向的Addict RC混淆。

12.J. Laverack J.ACK Disc ，3,850英鎊

是的，碳纖維在一些人眼里永遠(yuǎn)不會有鈦合金那么好。J. Laverack像藝術(shù)品一樣，為你的騎行風(fēng)格可以量身定做，甚至定做車首徽章。所以J.ACK一部分是自行車，另一部分是藝術(shù)品。

J. Laverack還與Hope、Hunt、Brooks等品牌合作，打造最出色的自行車藝術(shù)品。

責(zé)任編輯：Avalon