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崔克不講武德 “P1”涂裝竟然不加錢?

既然Specialized推出了三款搭載Sram RIVAL eTap AXS的公路車,他的老鄉(xiāng)TREK自然不會閑著,同時推出了同樣搭載Sram RIVAL eTap AXS的Emonda SL 6 etap。雖然Emonda SL 6 etap定價34800元,比友商的車貴一些,但它配備了功率牙盤和碳纖維輪組,最關(guān)鍵的是,車架使用了與P1 ICON定制涂裝里的“珍珠棱鏡”很相似的款式!

崔克不講武德 “P1”涂裝竟然不加錢?

既然不要你加任何費(fèi)用,那么這款涂裝自然不會和“珍珠棱鏡”完全一樣。P1 ICON里的“珍珠棱鏡”是全車架幻彩閃粉,而這輛小“珍珠棱鏡”頭管和上管部分保持了Emonda家族式的黑色截色設(shè)計。就算是半輛“珍珠棱鏡”,不加錢也是非常劃算的。

崔克不講武德 “P1”涂裝竟然不加錢?

▲大面積的幻彩閃粉

崔克不講武德 “P1”涂裝竟然不加錢?

畢竟“珍珠棱鏡”屬于ICON系列,需要加價12000元,那么Emonda SL 6 etap的半個“珍珠棱鏡”,約等于送了您6000元?這么算也沒毛病,哈哈哈……

崔克不講武德 “P1”涂裝竟然不加錢?

下管標(biāo)與“珍珠棱鏡”不同,使用了銀色拉絲大標(biāo)的設(shè)計,小編個人覺得質(zhì)感更好。

配置方面,除了大家都懂的500 OCLV碳纖維車架外,Emonda SL 6 etap的Sram RIVAL eTap AXS還配備了單邊功率規(guī)格牙盤,開箱即可作為日常訓(xùn)練車使用。輪組方面,配備了一對新推出的AEOLUS ELITE 35碳纖維真空輪組,雖然是入門級別輪組,1665克的重量也還算過得去。

崔克不講武德 “P1”涂裝竟然不加錢?

崔克不講武德 “P1”涂裝竟然不加錢?

▲把組自然就是Bontrager的鋁合金產(chǎn)品了。

崔克不講武德 “P1”涂裝竟然不加錢?

不過作為SL中的高配車,還是保留了碳纖維材質(zhì)的反套座管頭,不用擔(dān)心減配成鋁合金的導(dǎo)致大幅度增重。

崔克不講武德 “P1”涂裝竟然不加錢?

最后問題來了,你們覺得這款Emonda SL 6 etap值不值?

責(zé)任編輯:Avalon

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

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  • 東北拉拉 2021-04-18 22:14

    車架:崔克和打雷一樣都是次頂級 變速套件:都是新款rival電變,崔克多出了功率計 輪組:崔克是Bontrager碳輪組,打雷是鋁輪 售價:崔克:34800元,打雷:29900元

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    +1

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    • 杜赫赫 2021-04-19 06:36

      trek這個35框1600多g的碳輪感覺挺雞肋的

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    • 東北拉拉
      回復(fù)杜赫赫
      2021-04-19 08:22

      這款碳輪組普通人也夠用了,不想用也能出個幾千元。整車涂裝比打雷也要有質(zhì)感

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    • 廣州助力雞
      回復(fù)杜赫赫
      2021-04-19 13:27

      車架更雞肋,畢竟1kg的爬坡架

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  • TheoPredator 2021-04-17 14:16

    按照emonda sl6 pro的重量推算,這個裸車不帶腳蹬子得8.5往上。。

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  • 槍炮和尚 2021-04-19 08:33

    拋開涂裝仁者見仁,配置上崔克完勝,比打雷牌多了功率計和碳刀,價值遠(yuǎn)超價差,而且現(xiàn)款Emonda是換代產(chǎn)品,Tarmac SL7更像中期小改款

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  • Mumabike 2021-04-18 23:55

    今年崔克的涂裝,質(zhì)感都比閃電高一個檔次,超值。預(yù)算不高就只能默默看看tcr咯

    來自微信

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  • 竇港港 2021-04-16 18:31

    比不上閃電

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