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這是一篇來(lái)自品牌創(chuàng)始人的自嘲與解嘲。

作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的創(chuàng)始人，我最開(kāi)始制作輪組純粹是出于興趣和自信：對(duì)自行車(chē)的熱愛(ài)，和了解一些行業(yè)上游研發(fā)情況之后對(duì)自己能力的自信——相信自己能做出世界上最好的產(chǎn)品。

從2015年到現(xiàn)在，Vortex經(jīng)歷了四代產(chǎn)品的迭代，從最初代產(chǎn)品在大學(xué)寢室里編制，到二代產(chǎn)品終于能有足夠的銷(xiāo)量把LOGO印在輪圈上，到三代產(chǎn)品完全自主設(shè)計(jì)花鼓、輻條、輪圈，到目前的第四代產(chǎn)品，各方面的穩(wěn)定性和成熟度都有了很大的提高。到2021年，我可以很自豪地說(shuō)，Vortex N系列輪組是世界上最好的輪組之一。 

但是，作為國(guó)產(chǎn)原罪，還是有很多時(shí)候不被人們支持和接受。對(duì)于自己的品牌，從很多意義上講就像自己的孩子、自己最親近的人，很多時(shí)候感情上是容不得其他人指責(zé)的。有時(shí)候其實(shí)苦惱于卷入各種紛爭(zhēng)，但是冷靜之后，轉(zhuǎn)念一想，還是自己太飄，膨脹了。

畢竟作為初創(chuàng)品牌，無(wú)論是品牌積累，理念宣傳，形象推廣，還有產(chǎn)品口碑的沉淀，都還是遠(yuǎn)無(wú)法和Campagnolo、DT Swiss等國(guó)際大牌相比，也沒(méi)法像Roval、Bontrager、Cadex等背靠強(qiáng)大的母公司成長(zhǎng)，所憑所倚，只有更先進(jìn)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)、更好的用料與做工、更努力的宣傳和一顆敬畏之心。

▲N4碟剎前輪設(shè)計(jì)圖

不多說(shuō)具體的產(chǎn)品信息，對(duì)于目前的N系列輪組，設(shè)計(jì)之初就是從整體考慮了整個(gè)輪組的使用性能，早期樣品在通過(guò)FEA有限元分析和CFD流體力學(xué)模擬之后，樣品在同濟(jì)大學(xué)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心和同濟(jì)大學(xué)上海地面交通工具風(fēng)洞中心進(jìn)行了實(shí)物測(cè)試，最后在市售前還邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)幾支專業(yè)隊(duì)和業(yè)余一眾高手幫忙路測(cè)了大半年。

▲靜力測(cè)試圖片

產(chǎn)品的輪圈、輻條、花鼓都是完全自主設(shè)計(jì)。輪圈采用了全T800材料，并且利用結(jié)構(gòu)力學(xué)和流體力學(xué)知識(shí)作了優(yōu)化，對(duì)輻條孔位置進(jìn)行特殊處理，用較大的成本獲取了更好的性能。輻條也采用了全新結(jié)構(gòu)的碳纖維材料，穩(wěn)定性大幅提高，并且通過(guò)設(shè)計(jì)使得無(wú)論圈剎碟剎、前輪后輪的輻條長(zhǎng)度和張力都保持一致，以最大化發(fā)揮材料的性能�；ü臍んw采用了7075鋁合金和碳纖維復(fù)合，獲取了大法蘭的剛性優(yōu)勢(shì)情況下保持輕量化，通過(guò)與Enduro深入溝通合作，以最合適的配合公差裝入軸承，獲得最優(yōu)的潤(rùn)滑性能。

總的來(lái)說(shuō)，我們?cè)诋a(chǎn)品各個(gè)部分都傾注了大量的心血，力求做到完美，售前和售后也會(huì)耐心地與客戶溝通，希望提供給客戶最滿意的體驗(yàn)。

以2021款N4碟剎開(kāi)口輪組為例，標(biāo)稱重量1280g，大部分實(shí)際產(chǎn)品重量在1250~1320g之間波動(dòng)，采用外寬26mm、內(nèi)寬19mm的U形圈型，是這個(gè)框高范圍內(nèi)綜合抗側(cè)風(fēng)和氣動(dòng)收益最高的形狀。前后各21根碳纖維輻條，每根輻條中段都能承受超過(guò)1噸的拉力，采用特殊調(diào)制過(guò)的Enduro Zero陶瓷軸承，配合花鼓的設(shè)計(jì)，在耐用、防水和潤(rùn)滑度各個(gè)方面都有上佳的表現(xiàn)。對(duì)比其他競(jìng)品，我們?cè)诟鞣矫娑季哂幸欢ǖ膬?yōu)勢(shì)。

圍繞我們產(chǎn)品一直有一些質(zhì)疑的聲音，善意或惡意的。其中一些幫助我們進(jìn)步，一些則需要我們作出澄清。

首先繞不開(kāi)的就是售價(jià)問(wèn)題。

不是謠言一：憑什么國(guó)產(chǎn)輪組能賣(mài)12800元？

憑的是一騎絕塵的性能，憑的是尚可的外觀設(shè)計(jì)和整體外觀完成度（見(jiàn)仁見(jiàn)智），憑的是我們將自己名字打在輪子上的承諾和決心。這個(gè)價(jià)格有別于國(guó)際大牌通過(guò)各種渠道商層層盤(pán)剝交付到騎友手上，有別于各種寶島品牌賣(mài)一波就走人完全不管質(zhì)保，有別于國(guó)內(nèi)一些低端輪組但求出貨無(wú)論質(zhì)量，是切切實(shí)實(shí)由于成本高昂導(dǎo)致的。

前期的設(shè)計(jì)和測(cè)試、專有的模具、高昂的材料費(fèi)用、生產(chǎn)過(guò)程中的精益求精，都需要成本。當(dāng)然我們還是給自己的經(jīng)銷(xiāo)商留下了微薄的利潤(rùn)，這個(gè)利潤(rùn)如此之微薄以至于幾乎沒(méi)有微商推廣我們的產(chǎn)品，只有線下實(shí)體店的老朋友出于對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可而默默幫助我們銷(xiāo)售。

對(duì)于我們自己也是，僅剩的一點(diǎn)利潤(rùn)，也投入到了后續(xù)的產(chǎn)品研發(fā)和測(cè)試中，最后擠出來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)空間做市場(chǎng)宣傳，也因?yàn)檫^(guò)于貧窮而飽受詬病。有時(shí)候我更對(duì)朋友們感到內(nèi)疚，他們并未從我這里獲得什么，只因?yàn)橛X(jué)得產(chǎn)品尚可，自己發(fā)個(gè)文章或者做個(gè)視頻，就會(huì)莫名招來(lái)攻擊。但有時(shí)候我還是更愿意保持樂(lè)觀，畢竟還是有人在相信我們、支持我們，只要我們做得更好，銷(xiāo)量總會(huì)上去的，奧運(yùn)會(huì)會(huì)有的，環(huán)法也會(huì)有的（10年目標(biāo)），高大上的產(chǎn)品宣傳遲早會(huì)有的。