国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

前兩天在美騎網(wǎng)上看到了TREK Madone的編年史，作為崔克產(chǎn)品線的另一標志性車型，Domane自然也值得出一篇編年史。

這款車系出現(xiàn)的時間并不長，從2012年第一代發(fā)布以來，只更新?lián)Q代過兩次，下面就讓筆者以一個Domane老車主的身份來寫一寫Domane的編年史。

橫空出世

把時鐘撥回到2012年3月，一代古典賽名棍法比安·坎切拉拉單飛贏得白路賽冠軍。有眼尖的記者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，坎神當時所騎的戰(zhàn)車與隊友們的Madone 6.9SSL有所不同。直到那年的3月底，Domane才在環(huán)弗蘭德斯賽前迎來了正式發(fā)布，面對白路賽首戰(zhàn)即勝的佳績，坎切拉拉對著它一頓吹捧。（然而第二天就摔車退賽了）

▲Domane首秀，2012年白路賽

據(jù)說在研發(fā)的過程中，坎神對Domane的表現(xiàn)非常滿意，甚至想把工程樣車留下。

▲Domane的研發(fā)過程

為了模擬巴黎—魯貝賽道的路況，崔克甚至去阿倫堡森林的石板路上倒模并采集了一段路面來協(xié)助研發(fā)。

▲這個系統(tǒng)并沒有電機，但它能幫助你騎得更快——坎神

看門技術自然就不用多說，便是大名鼎鼎的IsoSpeed，旨在讓立管與三通分離，并在三通處加入了軸承，利用碳纖維的形變消減糟糕路面給屁股帶來的顛簸感。

第一代Domane擁有2、4、5、6四個車系，除了2系為鋁架外，其余的車系均代表其所用的碳纖維材料等級，且Domane是耐力車，因此頂級型號只用到了OCLV600，并非當時最高標號的OCLV700碳。

一個型號多種車型

在大家眼里，耐力車似乎都代表著高STR值，較長的軸距和遲鈍的加速反應，但是第一代Domane充分發(fā)揚了崔克財大氣粗模具多的傳統(tǒng)，又結合上一個時代“特供車架”的遺風，頂級型號衍生出了三種車型：常規(guī)版、車隊版（Classics和Koppenberg）。

▲常規(guī)版Domane 6.9：很典型的“老頭車”，舒緩的幾何，較長的軸距

▲Domane 6 Classics Edition

UCI的過審名稱又叫Domane Roubaix，這臺車的頭管比常規(guī)版Domane 6短了足足57mm，是專供大pro們在巴黎魯貝上使用的H1幾何。普通車友可以在Project One系統(tǒng)里面定制，只有54～62五個尺碼。

▲名字同樣很長的Domane 6 Koppenberg Edition，崔克廠隊涂裝

Domane Koppenberg在2013年末面世，它得名于弗蘭德斯賽場上的一個陡坡——考彭伯格，雖然與Classics同為H1幾何，但調性更偏向爬坡，頭管角度更陡、軸距更短，前叉的Rake也小了許多(注意叉腳有一個奇特的彎折）。該版本只在2014年和2015年有過小規(guī)模發(fā)售，僅有56～62四個尺碼（言下之意是車隊里只有高個子車手）。

美騎編輯補充：

當你以為你買到的Classics Edition和Koppenberg就是和車手一樣的，那就大錯特錯了。在廣州有這么一群神奇的老外，有渠道可以直接在崔克車隊購買“車手原味戰(zhàn)車”，小編就見過他們騎著斯泰芬和范波佩爾的戰(zhàn)車。在這兩年云南格蘭芬多上，前職業(yè)車手、現(xiàn)崔克-世家蘭鐸車隊的大巴司機Danny就騎著一輛真隊版Domane，下面就來看看究竟真隊版有何玄機。

車手們用的車會自帶號碼夾安裝座，這是最容易辨認“真隊版”的地方。

▲車架的碳纖維標號也是OCLV 600，整車明顯比一般市售版本要重

其次就是當時TREK的“真隊版”車架都十分熱衷于使用一體尾鉤來增加剛性。這種“一次性車架”賣給一般消費者顯然不現(xiàn)實。

說來也巧，崔克于2014年發(fā)布的爬坡車型Emonda SLR與Domane Koppenberg在幾何上完全一致，是先有雞還是先有蛋呢？值得深思。

▲同一個車手的兩臺Domane，看起來差不多，但騎乘感受和用途卻天差地別

除了人盡皆知的坎切拉拉喜歡騎Domane外，還有許多車手對它有著“偏愛”，無論是征服高山，還是平路沖刺，都能看見崔克的車手騎著Domane征戰(zhàn)賽場。

▲2013年環(huán)法，安迪·史萊克與松石綠的Domane Classics

▲2015年環(huán)意，身著沖刺紅杉的尼佐羅也全程騎著Domane Koppenberg。

▲坎切拉拉的黃衫戰(zhàn)車

▲一代經(jīng)典：斯巴達克斯涂裝

無論是賽場成績還是市場反響，第一代Domane可謂風光至極。