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耐力車(chē)標(biāo)桿 TREK Domane編年史
直到2016年才迎來(lái)第一次進(jìn)化。
這次更新增加了前段IsoSpeed和可調(diào)式后段IsoSpeed，剎車(chē)變更為直裝夾器并新增了碟剎型號(hào)，車(chē)架組重量雖然有所增加，但整體更加均衡。圈剎版最大胎容達(dá)到了32mm，碟剎版能兼容35mm寬的外胎！
▲前段IsoSpeed允許舵管微量彎曲
▲后段IsoSpeed使坐管完全與立管分離，通過(guò)上下移動(dòng)滑塊調(diào)整立管部分的形變量
▲Domane SLR9
▲Domane SLR10
第二代Domane只分了兩種等級(jí)：SL、SLR。次頂級(jí)的SL級(jí)別使用500碳，后段IsoSpeed依舊為不可調(diào)。
頂級(jí)的SLR保留了常規(guī)版和車(chē)隊(duì)版，常規(guī)版使用OCLV 600碳纖維制作，而隊(duì)版則是OCLV 700，兩者均可以在Project One系統(tǒng)里定制涂裝。隊(duì)版只保留了上一代的H1 Classics幾何，且依然只有54～62五個(gè)尺碼。
值得一提的是隊(duì)版雖然使用了OCLV 700碳，但反而比常規(guī)版重了不少，據(jù)產(chǎn)品經(jīng)理Coates稱(chēng)，這是為了職業(yè)車(chē)手所需要的剛性而特別加強(qiáng)的，且該版本是崔克產(chǎn)品線里最“硬”的車(chē)型。（作者注：常規(guī)版SLR56碼車(chē)架實(shí)稱(chēng)1160g，車(chē)隊(duì)版實(shí)稱(chēng)1400g）
▲斯泰芬的隊(duì)版戰(zhàn)車(chē)
▲坎切拉拉告別版涂裝
▲德根科爾布的定制涂裝
此代的Domane在賽場(chǎng)上的成績(jī)并不像上一代那樣出眾，只拿過(guò)白路賽與一個(gè)環(huán)法賽段的冠軍。
▲德根科爾布在環(huán)法魯貝賽段的沖刺是第二代Domane為數(shù)不多的勝利之一
（美騎版權(quán)所有，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請(qǐng)與我們聯(lián)系。）
大家都說(shuō)
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kingfar 2020-11-30 17:03
TREK真的是全世界對(duì)屁股和腰椎最友善的公路車(chē)品牌~
查看回復(fù)（2）+1
24回復(fù)舉報(bào)-
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kingfar回復(fù)wangyue92020-12-01 00:45
我屁股挺好的[~em_130~]
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iamladan 2020-12-01 12:09
當(dāng)初看到domane還以為崔克在拿madone這個(gè)名字搞笑呢！
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滿(mǎn)天都是小星星星星 2021-01-09 18:37
madone domane emonda 哈哈哈
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曉evo 2020-11-30 14:10
Domane是最適合新手、普通愛(ài)好者以及騎游黨的車(chē)，除了稍微沉一點(diǎn)，沒(méi)有缺點(diǎn)，哪都能去，哪都能騎，騎個(gè)格蘭芬多或者環(huán)島這種路況復(fù)雜、天氣復(fù)雜的旅途用domane是最完美的
+1
26回復(fù)舉報(bào) -
鮑風(fēng)予 2020-12-01 01:57
記得之前某大佬在微博上說(shuō)，崔克只有一款車(chē)叫domane
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arsart1914 2020-12-01 15:31
現(xiàn)在也是，domane，軟尾domane，硬尾domane，拍扁的domane... 什么？你說(shuō)emonda？這個(gè)又軟又顛的空氣阻力車(chē)不配
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心海無(wú)邊丶 2020-12-01 11:49
boone5車(chē)主轉(zhuǎn)domane sl6 boone5一車(chē)sram force hrd cx1干到7.3 domane三代sl6是無(wú)望進(jìn)8.3了
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若冬涉川 2020-12-01 01:06
跟半路轉(zhuǎn)型氣動(dòng)車(chē)的madone比起來(lái)，domane才真是不忘初心。
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23回復(fù)舉報(bào) -
RoadRacer 2020-12-01 00:42
補(bǔ)充一點(diǎn)，Classics和Koppenberg版本只有54碼以上的尺寸準(zhǔn)確說(shuō)不是因?yàn)檐?chē)隊(duì)只有高個(gè)子車(chē)手，而是因?yàn)楣诺滟愜?chē)手一般都是高個(gè)子，典型爬坡手那種小個(gè)子在石頭路的平路/短陡坡比較吃癟
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零之使魔 2020-12-01 00:30
舒適型車(chē)，經(jīng)常爬坡和追求發(fā)力直接的不適用，iso在搖車(chē)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)怪怪的
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