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大行都有哪些專利零部件?“ 共享360 ” 新商業(yè)戰(zhàn)略升級
日前,習近平總書記在吉林考察時強調,推動我國汽車制造業(yè)高質量發(fā)展,必須加強關鍵核心技術和關鍵零部件的自主研發(fā),實現(xiàn)技術自立自強,做強做大民族品牌。這不僅是總書記對汽車制造業(yè)的殷切期望,更是對全國制造產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的再動員。
反觀,自行車制造產(chǎn)業(yè)也應如此。
自行車車企要做強做大民族品牌,就必須擁有自己的關鍵核心技術。“零部件強,才是自行車產(chǎn)業(yè)強”,這是全球自行車產(chǎn)業(yè)的共識。要推動我國自行車制造業(yè)高質量發(fā)展,做強做大民族品牌,實現(xiàn)從自行車大國邁向自行車強國,當前不僅需要整車強起來,更需要通過創(chuàng)新驅動,加強關鍵零部件的自主研發(fā),補齊短板,讓零部件及其供應鏈也強起來。
這一方面,大行從不敢懈怠。38年來,秉持求新、求變之精神,在全球自行車附件產(chǎn)業(yè)中,大行也發(fā)展成為一家有著三十年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗的自行車配件廠商,擁有400多項核心技術及專利配件,提供各式各樣的自行車配件產(chǎn)品,其中最為出色的就是D2D二維接頭、D4D四維接頭、新型方形豎管、暴龍接頭、馬甲線、快拆式腳踏、座管式打氣筒、可取式座管打氣筒、第三輪、高級工具DATOOL、折疊曲柄等專利用件;還有自行車通用配件:花鼓、車圈、鏈盤、坐墊、車圈、一體化中軸鏈盤等一系列自行車零部件,且必須均通過公司內(nèi)部測試和CEN國際標準測試,在嚴格把控質量的同時,產(chǎn)品除供應國內(nèi)市場外,還遠銷歐洲、北美、中東等國家和地區(qū)。
產(chǎn)品和技術是企業(yè)安身立命之本。經(jīng)過多年持續(xù)的技術投入,大行現(xiàn)已形成了從自行車零配件到整車生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,并吸引了眾多的自行車企業(yè)主加入大行,而大行也正在把優(yōu)質、精品、創(chuàng)新等關鍵詞刻印在銘牌之上,不斷壯大自行車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
▲DAHON雙品牌授權 技術分享簡介視頻
以質量求生存,以品牌求發(fā)展。自2019年大行推出“共享360”戰(zhàn)略與雙品牌授權計劃后,公司與國內(nèi)主要自行車品牌以及國內(nèi)自主自行車品牌建立了穩(wěn)定的合作關系,為各類整車廠提供上千種專利用件和通用配件產(chǎn)品,實現(xiàn)了業(yè)務的穩(wěn)步發(fā)展。
與此同時,越來越多的中小型生產(chǎn)企業(yè)也在逐步意識到自主品牌對企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要性,紛紛加入大行共享360戰(zhàn)略計劃中運作實現(xiàn)企業(yè)的轉型升級,走出低價競爭的惡性循環(huán),向中高端市場進發(fā)。我們期待更多的合作伙伴與大行共生共榮,做大做強民族品牌!
下面我們一起看看大行有哪些專利零部件:
D4D四維接頭
一款能隨意調節(jié)高度和伸展的車把是大眾所期待的。這個屢次獲獎的組件,功能遠不止表面上看到的這么簡單。D4D(DAHON-4-Dimensional)適用于26寸及更大輪徑的自行車,可以自由調節(jié)車把高度、角度和伸展折疊。此外,還能將車把旋轉90度,以便于俯臥騎行。不僅如此,橫向和縱向的結實度經(jīng)改進后效果驚人。
作為DAHON的扁平化技術的一部分,D4D滿足了騎行者不斷變化的人體工學需求,適合定制、儲存方便、設計精美和智能化的操控。它由鋁合金鍛造而成,重量約600克。另外,通過巧妙的機械裝置,可以輕松地調車把角度和高度,并不斷地優(yōu)化騎行舒適度。
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