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日前，習(xí)近平總書(shū)記在吉林考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，必須加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)自立自強(qiáng)，做強(qiáng)做大民族品牌。這不僅是總書(shū)記對(duì)汽車(chē)制造業(yè)的殷切期望，更是對(duì)全國(guó)制造產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的再動(dòng)員。

反觀，自行車(chē)制造產(chǎn)業(yè)也應(yīng)如此。

自行車(chē)車(chē)企要做強(qiáng)做大民族品牌，就必須擁有自己的關(guān)鍵核心技術(shù)�！傲悴考�強(qiáng)，才是自行車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)”，這是全球自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的共識(shí)。要推動(dòng)我國(guó)自行車(chē)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，做強(qiáng)做大民族品牌，實(shí)現(xiàn)從自行車(chē)大國(guó)邁向自行車(chē)強(qiáng)國(guó)，當(dāng)前不僅需要整車(chē)強(qiáng)起來(lái)，更需要通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)，補(bǔ)齊短板，讓零部件及其供應(yīng)鏈也強(qiáng)起來(lái)。

這一方面，大行從不敢懈怠。38年來(lái)，秉持求新、求變之精神，在全球自行車(chē)附件產(chǎn)業(yè)中，大行也發(fā)展成為一家有著三十年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的自行車(chē)配件廠商，擁有400多項(xiàng)核心技術(shù)及專(zhuān)利配件，提供各式各樣的自行車(chē)配件產(chǎn)品，其中最為出色的就是D2D二維接頭、D4D四維接頭、新型方形豎管、暴龍接頭、馬甲線、快拆式腳踏、座管式打氣筒、可取式座管打氣筒、第三輪、高級(jí)工具DATOOL、折疊曲柄等專(zhuān)利用件；還有自行車(chē)通用配件：花鼓、車(chē)圈、鏈盤(pán)、坐墊、車(chē)圈、一體化中軸鏈盤(pán)等一系列自行車(chē)零部件，且必須均通過(guò)公司內(nèi)部測(cè)試和CEN國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，在嚴(yán)格把控質(zhì)量的同時(shí)，產(chǎn)品除供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，還遠(yuǎn)銷(xiāo)歐洲、北美、中東等國(guó)家和地區(qū)。

產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本。經(jīng)過(guò)多年持續(xù)的技術(shù)投入，大行現(xiàn)已形成了從自行車(chē)零配件到整車(chē)生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，并吸引了眾多的自行車(chē)企業(yè)主加入大行，而大行也正在把優(yōu)質(zhì)、精品、創(chuàng)新等關(guān)鍵詞刻印在銘牌之上，不斷壯大自行車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

▲DAHON雙品牌授權(quán) 技術(shù)分享簡(jiǎn)介視頻

以質(zhì)量求生存，以品牌求發(fā)展。自2019年大行推出“共享360”戰(zhàn)略與雙品牌授權(quán)計(jì)劃后，公司與國(guó)內(nèi)主要自行車(chē)品牌以及國(guó)內(nèi)自主自行車(chē)品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，為各類(lèi)整車(chē)廠提供上千種專(zhuān)利用件和通用配件產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。

與此同時(shí)，越來(lái)越多的中小型生產(chǎn)企業(yè)也在逐步意識(shí)到自主品牌對(duì)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要性，紛紛加入大行共享360戰(zhàn)略計(jì)劃中運(yùn)作實(shí)現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，走出低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)，向中高端市場(chǎng)進(jìn)發(fā)。我們期待更多的合作伙伴與大行共生共榮，做大做強(qiáng)民族品牌！

下面我們一起看看大行有哪些專(zhuān)利零部件：

D4D四維接頭

一款能隨意調(diào)節(jié)高度和伸展的車(chē)把是大眾所期待的。這個(gè)屢次獲獎(jiǎng)的組件，功能遠(yuǎn)不止表面上看到的這么簡(jiǎn)單。D4D（DAHON-4-Dimensional）適用于26寸及更大輪徑的自行車(chē)，可以自由調(diào)節(jié)車(chē)把高度、角度和伸展折疊。此外，還能將車(chē)把旋轉(zhuǎn)90度，以便于俯臥騎行。不僅如此，橫向和縱向的結(jié)實(shí)度經(jīng)改進(jìn)后效果驚人。

作為DAHON的扁平化技術(shù)的一部分，D4D滿足了騎行者不斷變化的人體工學(xué)需求，適合定制、儲(chǔ)存方便、設(shè)計(jì)精美和智能化的操控。它由鋁合金鍛造而成，重量約600克。另外，通過(guò)巧妙的機(jī)械裝置，可以輕松地調(diào)車(chē)把角度和高度，并不斷地優(yōu)化騎行舒適度。

新型D2D方形豎管

作為DAHON屢獲殊榮的D4D 扁平技術(shù)的延伸開(kāi)發(fā)，D2D為小輪徑折疊車(chē)簡(jiǎn)化了操作步驟，可以更加迅速地獲得最佳的車(chē)把定位。

D2D小巧但符合人體工學(xué)，無(wú)需工具即可快速調(diào)整車(chē)把高度和角度，一旦確定理想位置和角度之后，D2D的記憶功能可幫助您在每次展開(kāi)并準(zhǔn)備好騎行時(shí)找到最佳位置，并通過(guò)自動(dòng)定位幫助您輕松準(zhǔn)確地設(shè)置死點(diǎn)位置。D2D采用6061鋁鍛造而成，重490克，為騎行者實(shí)現(xiàn)更大的伸展范圍和靈活的騎乘位置。除MTB以外，它適用于所有類(lèi)型的自行車(chē)。

新型方形豎管

方形管與方頭接頭相結(jié)合，牢固可靠，強(qiáng)度測(cè)試達(dá)ISO4210-5:2014標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)V鎖緊方式，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，鎖緊更牢靠，方型接頭及鎖緊塊采用擠型工藝，鎖緊強(qiáng)度佳。

暴龍接頭

暴龍接頭，這是一款由DAHON最新推出的獨(dú)特接頭技術(shù)。緊密堅(jiān)固的牙齒把車(chē)架無(wú)縫連接在一起，外觀簡(jiǎn)潔平整，完美的體現(xiàn)了這個(gè)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和硬度。

堅(jiān)韌的暴龍牙齒和整齊的咬合設(shè)計(jì)，讓車(chē)架更堅(jiān)固耐用，性能更強(qiáng)悍卓越，使用更加流暢.

馬甲線

網(wǎng)上經(jīng)常有折疊車(chē)架損壞的相關(guān)記載。這種情況并不罕見(jiàn)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)小輪折疊車(chē)都是單梁車(chē)架，受力最為集中，所以在折疊鉸接處經(jīng)常會(huì)有損壞的現(xiàn)象。

由堅(jiān)固的柔性鋼纜和鏈條制成的馬甲線，安裝到車(chē)架上時(shí)，能使前部形成一個(gè)最主要的受力三角關(guān)系，就可以確保車(chē)架的穩(wěn)定和安全，并且不會(huì)影響自行車(chē)的折疊與展開(kāi)。再加上堅(jiān)實(shí)的坐管，對(duì)騎車(chē)者的最大載重從120kg升至170kg。近年來(lái)它已成為DAHON部分產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置。

快拆式腳踏

大行快拆式腳踏，若應(yīng)用在折疊車(chē)上，至少比折疊式腳踏窄3厘米，其他款式的腳踏更不必去對(duì)比。它可以在任何9/16英寸螺紋曲柄上進(jìn)行改裝，只需幾秒就能完成拆卸或安裝。

無(wú)需工具，單手操作，安全便利，方便扁平化存儲(chǔ)。自行車(chē)折疊后占用較小的空間，不會(huì)因?yàn)橥怀龅哪_踏而造成不便，CEN測(cè)試和DAHON的產(chǎn)品測(cè)試線己確保了它的安全性和可靠性。

座管式打氣筒

DAHON為您提供的這款隱藏式坐管打氣筒，不僅重量輕，而且節(jié)省空間，即需即用。只需快速卸下座桿就能為愛(ài)車(chē)打氣，最高可打至110psi的氣壓。坐管打氣筒作為DAHON車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置，己經(jīng)有十年之久。

可取式坐管打氣筒

取出式坐管打氣筒是一款可取出式坐管打氣筒，可存放在31.6mm或33.9mm的座管內(nèi)。它只需卸下坐管就能輕松取出，但實(shí)用功能媲美市面上的常規(guī)打氣筒，是DAHON柱式打氣筒中最迷你又經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品。

Post-Pump II重量?jī)H為130g，鋁合金制造，可快速輕松打至110psi氣壓。Post-Pump II不僅具有創(chuàng)新性和高性?xún)r(jià)比，而且裝卸操作簡(jiǎn)單，同時(shí)又保持自行車(chē)的車(chē)架整潔和線條美感。它作為DAHON車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置己有多年。

作為自行車(chē)城市通勤出行的新選擇，折疊車(chē)不僅是方便人們的出行交通工具，更是自行車(chē)先進(jìn)技術(shù)集大成者，回溯大行數(shù)十年折疊車(chē)技術(shù)發(fā)展史，實(shí)際上就是一部技術(shù)創(chuàng)新史。而這些專(zhuān)利件恰好展示了前三十年大行在行業(yè)發(fā)展歷程與輝煌成就，以及后二十年大行人的希望和夢(mèng)想和為社會(huì)、為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的精神。

未來(lái)，大行將貫徹實(shí)施習(xí)近平主席講話“搶抓機(jī)遇，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的進(jìn)程中書(shū)寫(xiě)壯麗的青春華章，”！大行立志成為世界級(jí)生產(chǎn)供應(yīng)商之一，研發(fā)與制造最好的自行車(chē)（折疊車(chē)）企業(yè)。

其他更多專(zhuān)利件介紹敬請(qǐng)期待，下期我們來(lái)看一看大行自主品牌通用件。

責(zé)任編輯：Fun倪