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DEORE M6100系列

作為禧瑪諾競技套件中的“小老弟”，DEORE一直以低廉實(shí)惠的售價(jià)和可靠的性能俘獲了眾多入門車友們的芳心。在今年5月中旬，M6100套件正式發(fā)布，它的出現(xiàn)標(biāo)志著禧瑪諾競技套件已經(jīng)全面擁抱12速。

作為禧瑪諾12速門檻的最后一個(gè)“守門員”，M6100肩上的擔(dān)子可不輕，下面就來看看這款“平民套件”的細(xì)節(jié)吧！

目前M6100套件只提供單盤曲柄版本，這個(gè)曲柄最大的亮點(diǎn)就是這閃亮亮的DEORE LOGO，在常態(tài)下為銀色，但在不同角度下會變成炫彩色，非常悶騷。

中空曲柄技術(shù)在DEORE級別就別想了，不過盤片依然擁有DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+技術(shù)，有30T和32T可供選擇。

曲柄可選擇170毫米或175毫米長度，還能選擇172mm（搭配142/148mm 車架鎖緊螺母間距）、178mm（搭配148mm車架鎖緊螺母間距）、及181mm（搭配157mm車架鎖緊螺母間距）三種不同Q值版本。

對于禧瑪諾的MICROSPLINE塔基，大家的態(tài)度都是比較微妙的 ，畢竟換個(gè)變速連輪組也要換。

M6100的飛輪也采用新型的MICROSPLINE技術(shù)，對于想以超低價(jià)格擁有12速套件的車友而言，這不得不說是一個(gè)小遺憾。目前這款飛輪只有10-51T規(guī)格可選擇，12片飛輪片均采用堅(jiān)固耐用的鋼材制成，擁有HYPERGLIDE+技術(shù)，換擋更加迅速流暢。

DEORE 12速HG鏈條（CN-M6100）能與DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+技術(shù)完美配合，給你帶來舒適順滑的踩踏體驗(yàn)。

后撥（RD-M6100-SGS）在外觀和技術(shù)上與其它大哥并無區(qū)別，擁有13T導(dǎo)輪和SHADOW RD+技術(shù)，鏈條張力也相較前幾代更強(qiáng)，能有效減少鏈條抖動，提供更好的鏈條穩(wěn)定表現(xiàn)。

對于新入門的車友而言，一個(gè)視窗能夠幫助你更快地熟悉變速系統(tǒng)。禧瑪諾考慮到這一點(diǎn)，在M6100上額外提供了一款視窗指撥版本。

指撥采用與XTR、DEORE XT 及 SLX產(chǎn)品相同的I-SPEC EV技術(shù)，擁有14毫米橫向及縱向10度調(diào)整范圍，人體工學(xué)體驗(yàn)非常不錯(cuò)。