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好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一。改涂裝相對(duì)來(lái)說(shuō)是整車(chē)上直觀感受改變最大的。老伙計(jì)捷安特TCR SLR1已經(jīng)陪我跨過(guò)山和大海，加上快遞，火車(chē)運(yùn)輸，身上充滿(mǎn)了歲月的痕跡。于是心生一計(jì)，用砂紙把表面輕輕把表面痕跡打磨拋光一下。但是打磨過(guò)程中手下的有點(diǎn)重，把原本的涂裝也磨到露出黑色油漆。我拿著車(chē)架笑著說(shuō)道：捷安特啊！給你換身衣服吧！。它不回答，我默認(rèn)它同意了。于是掏出了前幾天在網(wǎng)上買(mǎi)的脫漆劑......

▲原車(chē)涂裝——捷安特TCR SLR1

改裝思路：

首要就是成本低，不需要復(fù)雜的設(shè)備，于是選擇用自噴漆的思路。首先想到的是之前在網(wǎng)上看見(jiàn)的bmc改的涂裝，沒(méi)保存圖片。于是根據(jù)自己車(chē)架做了個(gè)效果圖，好看是好看，但是自噴漆對(duì)這個(gè)猛男粉是極少有或者說(shuō)沒(méi)有這個(gè)顏色，大部分類(lèi)似桃紅那樣的粉紅色，而這個(gè)涂裝的精髓就是對(duì)這個(gè)猛男粉顏色的把控。最后雪藏了這個(gè)想法。

▲你們可以參考一下

   無(wú)為而治，順其自然，就在原涂裝上做些“小改動(dòng)”。用亞光黑打底，變色龍膜做logo，上管tcr長(zhǎng)logo，前叉。最開(kāi)始并沒(méi)有貼座管，車(chē)架涂裝做好了后，發(fā)現(xiàn)少了點(diǎn)什么，就把座管貼了，做到首尾呼應(yīng)。

整個(gè)涂裝差不多就做完了。裝車(chē)發(fā)現(xiàn)變色龍貼膜的光滑表面有帶一點(diǎn)凹凸不平，和亞光黑色不搭配。于是又下單了兩瓶亞光油。亞光油均勻噴在貼好的貼膜上和車(chē)架其他地方，亞光油對(duì)整體也有一點(diǎn)保護(hù)作用。這樣黑色漆表面和膜的表面的質(zhì)感，色系都是一樣的。這下舒服了。

▲純手工刻的

說(shuō)一下這個(gè)涂裝的缺點(diǎn)，自噴漆的痛病，吸附性不好，硬度低，輕微磕碰就可能造成掉漆。貼膜有一定厚度，會(huì)突出來(lái)一點(diǎn)，問(wèn)題不大。

改裝成本：

脫漆劑1L     25元；

三和自噴漆：亞光黑x3，亞光油（透明磨砂）x2     42.5元；

汽車(chē)變色龍貼膜x1     32元；

占用自己空閑時(shí)間1周      白嫖自己不要錢(qián)  0元；

合計(jì)99.5元，加起來(lái)還沒(méi)有破百，精準(zhǔn)省錢(qián)技術(shù)。

先看一下原車(chē)涂裝——捷安特TCR SLR1：

再來(lái)欣賞一下成果——

▲配上紅色點(diǎn)綴，本人大愛(ài)，前叉細(xì)節(jié)滿(mǎn)滿(mǎn)

改涂裝那必須要有點(diǎn)自己的小心思啊！于是乎，在上管的tcr長(zhǎng)logo上刻了名字的首字母，用同樣的膜貼了碳纖維碗組蓋，保持一致性，上下呼應(yīng)。

▲第一次去參加比賽，這個(gè)角度貼的膜變色效果很好

▲下雨天更顯騷氣

最后貼心提示：自己改涂裝需謹(jǐn)慎。如果有意二手改過(guò)涂裝的碳纖維車(chē)架更要非常非常謹(jǐn)慎。

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