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值否|超值斷貨王 迪卡儂Van Rysel Racer騎行褲評測
這款褲墊使用了雙箭頭專利的“Risen”低敏感縫紉技術將兩層海綿縫制在一起,這種方式能夠有效防止海綿分層,提升耐用度。
當然,這種高科技的縫線的工藝是否真的能做到完全無感,我在真正使用之前心里還是打了一個問號。
褲墊中部的開槽能有效緩解中間區(qū)域的壓力,提高血液循環(huán)減少麻木。
高密度海綿一直延伸到前端的會陰部位,提供有效的保護,而最前面則使用更加輕薄的低密度海綿,提高散熱性。
褲墊的兩側向下延伸,對大腿根部進行保護,降低騎行時的摩擦。
褲墊的縫制也很講究,迪卡儂在縫制時考慮到了兩種不同材料彈性的不同,有意地在縫制時縮小了面料的面積,這樣在未穿著時褲墊有些突起,看起來不太服帖,而穿上后由于面料彈性大于褲墊,二者可完全貼合。
基于以往對歐洲品牌的固有印象,我選擇了購買M碼而不是我日常習慣的L碼。實際穿著時能感覺到,選的沒錯尺碼正合適,具體感受我們后面再聊。M碼騎行平鋪時內側褲腳到襠部中央縫線的長度約為25.5CM,褲口的寬度為19.5CM,防滑織帶的寬度約為5CM,肩帶的寬度約為4.5CM。各位車友在選購時可以做個參考。
今年初發(fā)現迪卡儂去年出的頂級背帶騎行褲騎了一年腿部破洞了,然后發(fā)現今年新款騎行褲在官網更新了,果斷下單,第一單到了發(fā)現背帶縫反了,申請退貨重新下了一單,第二單到貨發(fā)現除了比以前老款換了坐墊和背帶材質,坐墊比以前好了但背帶材質沒以前光滑的舒服,然后穿了一個多月發(fā)現做工沒以前老款的好,目前褲腰一處已經開線,其他多個縫合處部分開線,比以前老款的質量差了不少
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24另外一起買的VAN RYSEL ROADR 900騎行手套也開線了,今年的做工明顯不如以前了
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22看來阿爾巴尼亞大娘的手藝也不怎么樣,不過據說迪卡儂售后相當好。希望我的不要開線。希望我的不要開線。希望我的不要開線。
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22就是因為售后好才重新下單的,但是老退貨也麻煩啊,等有空去門店看看能不能給換新
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22emmmm,說的有道理。這個我還真的沒想過~~
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22迪卡儂質保只看手機里的購物記錄就行了,請繼續(xù)杠。
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22我穿緊身過敏~
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22718才買一條,不錯!!
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22買了這款騎行褲,第一次穿背帶褲,腿圍和臀圍正好,但是覺得背帶有點勒肩膀,請問屬于正,F象嗎?
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22勒肩膀的可能性有很多,可能是肩帶彈性導致局部壓力過大,也可能是肩帶材質偏硬導致的。第一種的話,用一用肩帶會變松一些可能會緩解,第二種的話試著穿一件排汗衫,把肩帶放在排汗衫外面。通常騎行褲這種設計,站立的時候試都會覺得勒肩膀,用騎行姿勢就好了。希望能幫到你。
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22謝謝你的幫助,了解了。
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22咦,我上傳的圖片看不到,F在線上有售,只有大碼。我問的第一個是:RCR競賽騎行褲 其他兩個好像不是文章介紹的
騎著感覺怎么樣
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