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剁手清單#兩條外胎和一個牙盤引發(fā)的血案
經(jīng)常折騰裝備的騎友都有過類似的心路歷程——不知不覺家里就會多出很多自行車配件。
今天故事的主角就是兩條外胎和一個牙盤。對!沒錯,它們?nèi)齻就是引發(fā)這場血案的真兇,真相只有一個:為了能讓它們派上用場,我再一次踏上了拼拼湊湊的不歸路。我給它們物色了不少小伙伴兒。全家福是這樣的…
▲還有個小伙伴缺席了全家福,大家找找看
車架本尊是閃電的rockhopper pro evo 650B,作為一位退休老干部,身邊仍要有幾位得力干將。
相較于原配簡單粗暴的SRAM,我為了能讓老干部退休生活過得更安逸而選擇了禧瑪諾M6000,同樣是10速,細膩程度略勝一籌,后撥也享受到了鎖死技術下放的福利。
▲帶鎖死開關的m6000后撥
剎車至關重要,所以選擇了中低端油碟佼佼者M446的繼任型號——MT400,造型和結構都很接近更高級別的哥哥們,性能依然中規(guī)中矩。
▲人體肉球握把從手感到質量上都非常棒
輪組物色了很久,主要是因為前桶軸后快拆的結構選擇范圍實在太小(畢竟閃電大爺自帶了御前侍衛(wèi)rockshox xc32桶軸氣叉),最后終于等到了一套SLX花鼓,太陽圈的自編輪組,禧瑪諾的東西始終保持著低調(diào)(聲音不大),甚至有點守舊(堅持珠檔結構)但又可靠的特點。
▲禧瑪諾全家桶結實耐用
座管,把組方面都選擇了閃電自家配件,自然更搭調(diào)。
▲暴力小橙子
▲美騎兔加成
樓主 冒昧的問一下您鞋子穿多大碼的?這個腳踏用起來會感覺小嗎?
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23不得不說原裝前輪桶軸的設計理念是真好,國內(nèi)的車配置上去了但徒留攀比
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23騎過才知道,同價位或者級別的車對比一下,崔克,閃電,佳能戴爾,gt的車車架的幾何設計上就像車的靈魂一樣,即便是低端車也無非是材質和配置上低,騎行的姿態(tài)上還是那個調(diào)調(diào),然而達,特,勝,沃什么的低端車就跟鬧著玩似的,騎起來哪哪都不太對,空有一些配置…不過真心希望國產(chǎn)品牌不斷進步,強大起來!
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