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剁手清單#兩條外胎和一個牙盤引發(fā)的血案
經(jīng)常折騰裝備的騎友都有過類似的心路歷程——不知不覺家里就會多出很多自行車配件。
今天故事的主角就是兩條外胎和一個牙盤。對!沒錯,它們?nèi)齻€就是引發(fā)這場血案的真兇,真相只有一個:為了能讓它們派上用場,我再一次踏上了拼拼湊湊的不歸路。我給它們物色了不少小伙伴兒。全家福是這樣的…
▲還有個小伙伴缺席了全家福,大家找找看
車架本尊是閃電的rockhopper pro evo 650B,作為一位退休老干部,身邊仍要有幾位得力干將。
相較于原配簡單粗暴的SRAM,我為了能讓老干部退休生活過得更安逸而選擇了禧瑪諾M6000,同樣是10速,細膩程度略勝一籌,后撥也享受到了鎖死技術(shù)下放的福利。
▲帶鎖死開關(guān)的m6000后撥
剎車至關(guān)重要,所以選擇了中低端油碟佼佼者M446的繼任型號——MT400,造型和結(jié)構(gòu)都很接近更高級別的哥哥們,性能依然中規(guī)中矩。
▲人體肉球握把從手感到質(zhì)量上都非常棒
輪組物色了很久,主要是因為前桶軸后快拆的結(jié)構(gòu)選擇范圍實在太小(畢竟閃電大爺自帶了御前侍衛(wèi)rockshox xc32桶軸氣叉),最后終于等到了一套SLX花鼓,太陽圈的自編輪組,禧瑪諾的東西始終保持著低調(diào)(聲音不大),甚至有點守舊(堅持珠檔結(jié)構(gòu))但又可靠的特點。
▲禧瑪諾全家桶結(jié)實耐用
座管,把組方面都選擇了閃電自家配件,自然更搭調(diào)。
▲暴力小橙子
▲美騎兔加成
為了和車架相呼應(yīng),我選擇了Shanmashi的橙色腳踏,尼龍材質(zhì)質(zhì)感不錯,獨立安裝的防滑螺絲釘在提供強大防滑能力的同時勢必是個絞肉利器!而且想刮幾道痕都可以自由選擇~
▲寬大厚實的腳踏
▲WTB trail boss外胎
介紹了這么多小伙伴還沒有說到始作俑者,2條WTB的外胎,都是xc的好手。
▲粗壯的外胎摸起來很爽喲
還有浩盟32t的mpx11單盤正負齒,與10速套件合作得也很愉快。
▲浩盟造型看起來更加乖巧
攢車多年,彎路走過不少,這一次算是順風順水,只求諸位小伙伴好好磨合發(fā)揮余熱吧。
▲偶爾撒個野美滋滋
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責任編輯:CC、Fun倪
樓主 冒昧的問一下您鞋子穿多大碼的?這個腳踏用起來會感覺小嗎?
+1
23不得不說原裝前輪桶軸的設(shè)計理念是真好,國內(nèi)的車配置上去了但徒留攀比
+1
23騎過才知道,同價位或者級別的車對比一下,崔克,閃電,佳能戴爾,gt的車車架的幾何設(shè)計上就像車的靈魂一樣,即便是低端車也無非是材質(zhì)和配置上低,騎行的姿態(tài)上還是那個調(diào)調(diào),然而達,特,勝,沃什么的低端車就跟鬧著玩似的,騎起來哪哪都不太對,空有一些配置…不過真心希望國產(chǎn)品牌不斷進步,強大起來!
我想盤一輛山地車,要求27.5寸桶軸。
然而因為沒錢,我還是老老實實用我的26吧!
菜腿騎游黨,專業(yè)收隊
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