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[沃特盧, 威斯康辛州] – Trek 的耐力公路車系列全新升級，第三代產(chǎn)品無論是在速度、舒適度還是功能多樣性上都更加出色的，新款依然提供Domane SLR 和 Domane SL兩款車型。Domane使用新的氣動車架結構和內(nèi)部走線及內(nèi)部儲物系統(tǒng)，支持最寬達38c的外胎，同時保留了對大多數(shù)用戶都很友好的耐力車架幾何。

 “這是我們制造過的最快的Domane公路車,”Trek公路產(chǎn)品總監(jiān)Jordan Roessingh說道，“它在實驗室和實際環(huán)境中的測試數(shù)據(jù)表明更快，更穩(wěn)定，整合性好并且適合更多的愛好者�！�

更快速

Domane 看起來速度比以往更快——實際體驗更快的速度和更高的性能。符合空氣動力學設計的管形和內(nèi)走線使得 Domane 騎行起來相比于前一代，每小時節(jié)省一分鐘的時間。

Trek的自行車與輪組團隊經(jīng)過多年研究證明，在崎嶇的道路上，輪胎更大騎行壓力更低，速度更快。Domane 采用更寬的輪胎間隙再加上寬輪圈裝配 32mm 輪胎，即便是在崎嶇道路上（或平路上）也可以速度更快。 

更舒適

Trek在第一代 Domane 上率先嘗試IsoSpeed，現(xiàn)在IsoSpeed 比以往效果更好。Domane SLR 和 SL 均以前后 IsoSpeed 為亮點，即便是坎坷不平的道路上也可以充分吸收震動，保持順暢騎行。Domane SLR 借鑒 Madone SLR 上管可調(diào)節(jié) IsoSpeed 設計，以便用戶針對個人騎行風格進行設置。此外，Domane SLR 采用的IsoSpeed 減震，保證順應度在有效控制范圍內(nèi)。  

更全能

如此大的輪胎間隙證明 Domane 可以比之前騎得更遠，而隱藏式擋泥板固定裝置（安裝擋泥板后最大可支持35c輪胎）可以讓騎行者全年在風雨天氣也出行無阻。

通常攜帶補胎工具包、車座包和騎行服口袋就可以解決問題——但并不美觀，舒適度也不夠。Domane 如今采用車架集成式儲物空間，可以讓騎行者輕松在內(nèi)部存放工具和裝備。Bontrager 集成式工具系統(tǒng) (BITS) 在下管內(nèi)整齊存放內(nèi)胎、撬胎棒、氣瓶和充氣頭。水壺架設計在易于打開的儲藏蓋上，放置BITS 多用工具，以便騎行者迅速拿取進行機械調(diào)整。

將工具包移到下管內(nèi)可以降低自行車重量，而集成式 Flare 尾燈安裝架也可以放置在理想位置，無須任何不美觀的扎帶即可保證可見性。

更靠譜

全新Domane車型全部改為使用內(nèi)置軸承的T47規(guī)格螺紋中軸，可以兼容大部分牙盤，并且令維護保養(yǎng)更容易，同時降低異響幾率。

以人為本的設計

全新上市的 2020 Domane SLR 和 SL 型號提供更多尺寸和配色選擇。無論什么性別什么身材，都可以在這些高性能且豐富型號中做出選擇，無須專為女性設計。每款自行車都可以是女士自行車。而每款自行車也都可以是男士車型。

全球女性倡導者組織的車手、零售合作伙伴和 Precision Fit 數(shù)據(jù)的反饋顯示，在同性別內(nèi)的尺寸選擇差別也非常大，甚至與男女差別旗鼓相當。新尺寸自行車可以滿足車手的需要，為他們打造合適、恰當、豐富的自行車型號選擇。

新Domane為全碟剎車型，使用32c的外胎（除了Domane SLR 9 etap使用28c）。

新Domane即日起通過Trek授權銷售網(wǎng)絡發(fā)售，同時Domane支持業(yè)內(nèi)領先的Project One個性化定制系統(tǒng)，您可以通過P1定制您的愛車。

新 Domane SLR :

▲Domane SLR 9 建議零售價 94800元

▲Domane SLR 7 建議零售價 52800元

新 Domane SL: 

▲Domane SL 6 建議零售價 26800元

▲Domane SL 5 建議零售價 21800元