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產(chǎn)品導(dǎo)購(gòu) 美騎優(yōu)選 山地車
整車推薦:8款10000元級(jí)別熱銷山地車
Trek PROCALIBER 8
當(dāng)提起哪款結(jié)構(gòu)能將軟尾車和硬尾車的優(yōu)點(diǎn)巧妙結(jié)合時(shí),XC車友們腦海里首先浮現(xiàn)的,可能便是崔克的ISO SPEED斷開器系統(tǒng)。這款系統(tǒng)巧妙的將座管同上管及后下叉相分離,使得座管部分能夠獨(dú)立旋轉(zhuǎn),雖然活動(dòng)的范圍不是很大,但作為一款硬尾山地車,這款斷開器系統(tǒng)足以給PROCALIBER 8帶來舒適的避震性能。
相較于“老對(duì)手”閃電,崔克顯然在這款車上下放了很多科技亮點(diǎn)。除了先進(jìn)的ISO SPEED系統(tǒng)之外,定制化的RECON GOLD前叉還擁有51MM的偏移量,這種被崔克稱為“G2”的幾何設(shè)計(jì)能讓車手在低速騎行時(shí)操控更佳,同時(shí)不失高速騎行的穩(wěn)定性。12速SRAM NX Eagle套件讓整車的競(jìng)技定位更加清晰。
碳纖維的Bontrager PRO座管不僅能降低重量,舒適度也能得到很好的保證。
官方售價(jià):15980元
SCOTT SCALE 940
作為山地車界當(dāng)之無愧的“一哥”,尼諾·舒爾特贏得了無數(shù)殊榮,作為本人的贊助商,SCOTT無疑是最大贏家。隨著尼諾屢獲佳績(jī),SCOTT產(chǎn)品價(jià)格也一路水漲船高,至今已躋身山地車品牌佼佼者的行列。
經(jīng)歷多年的賽場(chǎng)洗禮,SCALE車系具有極大的競(jìng)爭(zhēng)力,雖然在車系家族里還算不上頂級(jí),但940骨子里依然流淌著濃濃的競(jìng)賽血脈。采用HMF碳纖維制作的車架更加輕量舒適,縮小的頭管設(shè)計(jì)也擺脫了一般錐形頭管的“葫蘆”造型,使得車架更加美觀,角度更優(yōu)。
SCOTT SPARK軟尾車款上的巧妙的TWINLOC鎖死系統(tǒng)能同時(shí)控制其后膽及前叉,在940的前叉線控器上,也能夠看到這款高科技線控器的影子。作為萬元整車的標(biāo)配,SRAM NX Eagle 12速套件同樣被使用在這款車上。
官方售價(jià):18999元
責(zé)任編輯:Fun倪
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某墊底央媒的摸魚記者