国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

意大利的零部件制造商 Carbon-Ti在X-Hub SP系列中新增了一款中鎖公路花鼓，將多年來堅(jiān)守的六釘規(guī)格跟著潮流換成了中鎖結(jié)構(gòu)。 前12x100mm/后12x142mm桶軸規(guī)格，直拉24輻條，前 89g(跟六釘版一樣重)/后181g (比六釘版輕)。

鈦合金的56齒嚙合四爪的三齒棘爪。

兼容Shimano 10/11速、 Campagnolo 10/11/12速、SRAM XDR 12速飛輪。7075-T6材質(zhì)CNC、可調(diào)預(yù)壓的SKF 培林。

售價(jià)為前 220歐/后445歐，同樣有九種陽極色可選。

 我們知道有時(shí)候座管夾鎖太緊則會(huì)影響升降座桿的升降、太松則會(huì)讓座桿下滑，Engin Cycles針對(duì)座管夾鎖緊力度難以控制的問題提出了解決方案，也就是它們的新型座管夾，并有豐富的配色。

這款座管夾高25mm，盡可能地將鎖緊力均布在較大座管接觸面上，內(nèi)徑公差很小，額定鎖緊扭矩為5Nm。鈦合金材質(zhì)， 重29g，適配34.9mm的座管。

不同顏色的售價(jià)略有不同，75到85美元。