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向內胎說再見 6款公路真空胎推薦
從目前形式看來,支持真空胎的公路輪組越來越多,幾乎所有新推出的碟剎輪組都支持真空胎;加上公路車目前基本上屬于“玩到沒東西玩”的狀態(tài),相信在2019年會有不少車友更換真空胎嘗嘗鮮,無奈目前國內公路真空胎的市場還并不成熟,下面小編就來推薦幾款在國內渠道比較容易入手的公路真空胎。
S-works Turbo真空版
在之前,小編已經為大家評測過開口版的S-works Turbo(傳送門:《“胎底抹油”Specialized S-Works Turbo外胎》),目前Specialized也提供真空版的Turbo,但售價幾乎翻倍,要價690大元,比自家的Turbo Cotton棉線套管外胎還要貴,所以并不推薦入手,土豪的話請隨意~
Continental GP5000 TL
前方真香高能預警,曾經吐槽過真空胎的馬牌,在其最新的旗艦外胎GP 5000上也推出了TL真空版本,相信能繼承GP4000系列良好的口碑。目前處于預售狀態(tài),要價600大元左右,還是那句話,土豪們請隨意……
Schwalbe Pro One
由于Schwalbe的輪胎胎質較軟所以一般都能提供優(yōu)秀的路感,更不用說最新的旗艦產品Pro One的真空版,而且在重量方面也十分具有優(yōu)勢。目前某神奇在線購物網站規(guī)格十分齊全,售價380元左右,可以說是目前頂級真空胎的首選。
Maxxis PADRONE
小編一直認為Maxxis的外胎極具性價比,他們家的真空胎也不例外。準真空規(guī)格的PADRONE高達170 tpi,25c重量約270克,售價268元,性價比極高,但就是光頭胎的設定讓人心里沒底……
PIRELLI Cinturato
倍耐力依靠豐富的輪胎制造經驗和二氧化硅成熟的技術,打造出Cinturato系列輪胎(Cinturato也是倍耐力的汽車輪胎系列命名)的舒適性和超強防刺能力,適用于多種復雜路面和長途騎行,使用準真空設計,加入自補液即可轉換為真空胎。PIRELLI Cinturato一共有4個規(guī)格,分別是700x26C、700x28C、700x32C、700x35C。26c重量為290克,28c重量為320克。國內代理商金輪集團表示即將到貨。
Giant Gavia系列
多虧了捷安特推廣真空胎,現(xiàn)在他們家的Gavia系列是最容易買到、性價比最高的公路真空胎。主要分為兩個系列,之前的SLR光頭胎現(xiàn)在叫Race系列、有胎紋的則叫AC系列;并且按照TPI和重量分為0、1、2三個級別,其中0系列添加凱夫拉防刺,2系還是硬邊真空胎……
價格方面,不算哪個硬邊胎的話,從150-260元不等,豐儉由人,非常適合作為“年輕人的第一條真空胎”。反正小編我是在雙十二是買了兩條28c的AC0,敬請期待使用感受。
責任編輯:Avalon
真空又如何,又不能自己換,為了能扎后堅持騎到車店?
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23試過內胎灌補胎液,爆胎后胎壓很久才降到40,基本能維持在80左右,25C外胎,所以胎壓低點騎游影響不大,打了兩次氣以后自己就補上了。真空胎沒用過,不知道怎樣。
你居然還帶胎壓工具立刻測一下?2號和人一起玩了一百七十幾公里來回,真空胎那個扎了玻璃后到了很久沒明顯問題,到了山腳肥皂水弄了上去搓等了一會才看到在漏,只能估計扎后騎行中真空就是比內外胎硬挺得多,然后就是換成了內外胎。
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22真空胎可以自己換。熟悉過程的話比開口胎慢兩倍。但是因為真空的特性,需要換胎的概率低很多,同時舒適度有明顯的提升。真空胎會是未來,開口胎未來是旅行車的標配,但將來可能不會再出現(xiàn)在高性能自行車上。
重量比開口沒有優(yōu)勢,可修補性比開口沒有優(yōu)勢,價格和選擇多樣性比開口沒有優(yōu)勢,路感比開口沒有優(yōu)勢……就剩下玄學的抗穿刺性了……所以,我還是老老實實開口。
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24路感沒開口有優(yōu)勢,嗯,請勿鍵盤騎車
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22路感比開口好太多,這是選擇真空胎的最大原因
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22補胎液輕還是內胎輕
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22公路真空胎補胎液25ML就夠,但真空胎自身更重一點,一般相同規(guī)格的真空胎會重70克左右,所以基本上是持平的,除非只用超輕內胎……
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22補胎液一輪30ml,胎拿一對捷安特的race0來說是255g,一對算起來是可以輕一兩百克的,重量其實還是次要,真空胎該有其他優(yōu)點是關鍵
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22扎了以后是有氣,但是胎壓就別想了 ,
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22本來想入手真空胎,后來發(fā)現(xiàn)還剩下幾個補胎片和半管補胎膠,等用完了一定買。ㄟ@個理由充分吧?不行我再想想)
真空胎,真的要感謝GIANT的推廣。 需要一個月灌一次嗎?
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22最后還是換回了corsa
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22早些年捷安特剛推出真空胎時候我就玩過了,太多人質疑了。!,F(xiàn)在。。。呵呵
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24真空優(yōu)勢是路感還有低胎壓吧,我在公路還有山地都用真空..
低胎壓騎得更舒服,沒那麼顛簸
還有真空騎車的時候,那輪胎磨擦地面的聲音真的很好聽,用內胎是沒有的
說得好,我選管胎
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