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器材盛宴 美國國家錦標(biāo)賽上的計(jì)時(shí)賽車
▲Tibco-Silicon Valley Bank車隊(duì)并不需要在盤片上貼電工膠布,你們懂的
▲Oval擁有悠久的氣動(dòng)設(shè)計(jì)歷史,現(xiàn)在是Fuji的子品牌
▲外凸輪結(jié)構(gòu)的快拆通常都很好用
▲Fluela是一個(gè)85毫米框高的開口輪組
▲搭載4iiii功率計(jì)的曲柄越來越多,包括這款Praxis
▲魚嘴后爪鉤可能安裝輪組時(shí)比較煩人,但好處是使后輪靠近車架以獲得更好的“貼輪”氣動(dòng)效果
▲Zipp車把與eTap按鈕配合良好,來自同一家母公司的產(chǎn)品就應(yīng)該如此
▲Cobb坐墊和ISM坐墊在計(jì)時(shí)賽和鐵三中非常受歡迎
▲近期,座管與座管夾的變化與車架設(shè)計(jì)的變化一樣大
▲第二十塊電池?
禧瑪諾那個(gè)雞腿狀的曲柄牙盤是什么啊,看著好餓
那個(gè)是老款DA曲柄,好像是da7800的
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22我打賭那條kenda sc管胎是貼標(biāo)的veloflex roubaix。
本來就跟我的veloflex管胎完全一模一樣,而且veloflex被貼標(biāo)成別的牌子早就不止一次兩次了。
你們捷安特真惡心,跟我們美利達(dá)一樣都是用700*25C的開口胎出廠。這種東西沒什麼好杠的(手動(dòng)滑稽)
你好像對(duì)彥豪很不了解
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22只有我一個(gè)人注意到圖十三的碼表是裝反的么。。。
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22那不是碼表,那是ETAP TT組件的BlipBox控制器
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22壽命只有300km
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22一直就很看好ORBEA,一定要弄一輛TT,
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22熱身聽歌并不都是打發(fā)時(shí)間,而是音樂能幫助車手進(jìn)入狀態(tài),提高興奮度
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22就看個(gè)熱鬧系列
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22捷安特那個(gè)碼表外形很像手機(jī)
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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