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器材盛宴 美國國家錦標(biāo)賽上的計時賽車
▲又是ClŽment的管胎
▲僅僅只貼了一小圈砂紙,這是什么套路
▲Trek的涂裝并不總是令人驚艷
▲Vittoria Corsa的出現(xiàn)并不令人意外
▲Trek Speed Concept的夾器隱藏得非常好
▲盡管職業(yè)車手經(jīng)常在公路賽上使用管胎,但也有許多人在計時賽選用開口胎,因?yàn)樗鼈兲峁└偷膭x車邊與胎壁風(fēng)阻
▲Stack不夠,墊圈來湊
▲Specialized Shiv似乎已經(jīng)很久沒更新了……
▲Axeon的Zipp Super 9搭配Specialized Turbo cotton開口胎
▲CeramicSpeed陶瓷中軸
那個是老款DA曲柄,好像是da7800的
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22我打賭那條kenda sc管胎是貼標(biāo)的veloflex roubaix。
本來就跟我的veloflex管胎完全一模一樣,而且veloflex被貼標(biāo)成別的牌子早就不止一次兩次了。
你們捷安特真惡心,跟我們美利達(dá)一樣都是用700*25C的開口胎出廠。這種東西沒什麼好杠的(手動滑稽)
你好像對彥豪很不了解
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22只有我一個人注意到圖十三的碼表是裝反的么。。。
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22那不是碼表,那是ETAP TT組件的BlipBox控制器
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22壽命只有300km
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22一直就很看好ORBEA,一定要弄一輛TT,
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22熱身聽歌并不都是打發(fā)時間,而是音樂能幫助車手進(jìn)入狀態(tài),提高興奮度
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22就看個熱鬧系列
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22捷安特那個碼表外形很像手機(jī)
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
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