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什么值得買 2018 Cannondale公路車盤點(diǎn)
SYNAPSE
在2018款產(chǎn)品中，Cannondale對旗下耐力型公路車SYNAPSE進(jìn)行了更新，新款車完全基于碟剎開發(fā)，在大幅度減輕了車架重量的同時(shí)還優(yōu)化了一些車架細(xì)節(jié)，詳情可以參加我們之前發(fā)布的文章：《更輕更硬更強(qiáng)勁 2018款Cannondale Synapse》
▲SYNAPSE HI-MOD DISC DURA-ACE DI2，售價(jià)：$9,999.99
▲SYNAPSE HI-MOD DISC RED ETAP，售價(jià)：$7,999.99
▲SYNAPSE HI-MOD DISC DURA-ACE，售價(jià)：$6,499.99
▲SYNAPSE CARBON DISC RED ETAP，售價(jià)：$5,999.99
▲SYNAPSE CARBON DISC DURA-ACE，售價(jià)：$4,999.99
▲SYNAPSE CARBON DISC ULTEGRA DI2，售價(jià)：$4,199.99
▲SYNAPSE CARBON DISC ULTEGRA SE，售價(jià)：$3,499.99
▲SYNAPSE CARBON DISC ULTEGRA，售價(jià)：$2,999.99
▲SYNAPSE CARBON DISC ULTEGRA，售價(jià)：$2,999.99
▲SYNAPSE CARBON DISC 105，售價(jià)：$2,499.99
▲SYNAPSE CARBON DISC 105，售價(jià)：$2,499.99
▲SYNAPSE CARBON 105,售價(jià)：$1,999.99
▲SYNAPSE CARBON 105,售價(jià)：$1,999.99
▲SYNAPSE CARBON DISC APEX 1 SE，售價(jià)：$2,499.99
新款SYNAPSE配置方案與EVO套路相同，不過全線碟剎使得級別劃分更加明顯。操控組件與牙盤的搭配基本與Evo相同，在輪組方面有差異，3款HM整車使用自家的HollowGram SL開口碳刀；中配整車則是使用一對Fulcrum Racing 500 DB輪組，小編推測是一對訂制版的Racign 5 DB；中低為大家熟悉的Mavic Aksium，低配則為Formula花鼓的廠編輪組。
值得注意的是后綴為SE的整車，可以簡單將他們理解為Gravel Bike取向的整車，它們將配備更寬的輪圈與外胎，以及更大的傳動(dòng)齒比，為用戶提供更多的舒適性、更多的功能和更多的玩法。
另外，最低配的SYNAPSE CARBON 105使用舊款車架，是唯一一款使用夾器的車架，其主要目的是為了滿足小編這類沒錢又不喜歡碟剎的客戶，以及拉低入門售價(jià)。
P.S：當(dāng)時(shí)發(fā)布的SAVE一體彎把怎么不見了……
（美騎版權(quán)所有，請勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請與我們聯(lián)系。）
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大家都說
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HoraceL 2017-11-22 18:05
又一年過去了，一直拉到最后還是沒找到氣動(dòng)款
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33回復(fù)舉報(bào)-
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曲老板 2017-11-22 19:10
啥眼神，這全都是氣動(dòng)款啊。大C說了，更細(xì)的管帶來更低的風(fēng)阻，我們的自行車比大多數(shù)氣動(dòng)車風(fēng)阻更低
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楊永信不插電專場回復(fù)曲老板2017-11-23 09:23
神邏輯，無fuck說
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december1205 2017-11-22 21:57
我覺得這個(gè)牌子性價(jià)比很高，超六對比狗媽，閃電之類的環(huán)法品牌還是便宜很多。當(dāng)然，就是款式好幾年都不更新，這個(gè)就是很多人詬病的。但是身邊的朋友騎過的都說佳能戴爾好，他們說剛性強(qiáng)，舒適性也好。例如對比打雷牌的破風(fēng)架，剛性沒有覺得有差別，但是舒適性感覺好很多，價(jià)格還便宜些。
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飛雪、殘楓 2017-11-23 07:57
打雷牌的破風(fēng)架。。。其實(shí)挺丟人的，重量太重（只不過沒人關(guān)注），還不建議上騎行臺，只不過大環(huán)賽上成績好，加上品牌形象，就沒什么人說了。
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宅男之友回復(fù)飛雪、殘楓2017-11-23 08:41
臺子與正常路面的車架受力點(diǎn)完全不同，其實(shí)所有碳纖車架都是不建議上臺的，沒說不代表就行
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december1205回復(fù)飛雪、殘楓2017-11-23 10:45
確實(shí)是這樣，就像你說的，成績好，所以沒人說。
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F(x)=1x回復(fù)抑郁癥2017-11-23 11:35
刷了一遍，除了圈剎，碟剎，配置。架型不管碳纖維的，鋁合金的都幾乎一樣
感覺好像在賣配件似的，真的沒什么創(chuàng)新，還是老樣子+1
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1 2 3 4. 2017-11-23 11:42
那是你沒真正去研究過，16.17.18的caad12和18款的幾何明顯不一樣，你們從哪里看出來千篇一律的？
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一賤清新 2017-11-22 21:51
說不客氣點(diǎn)：不思進(jìn)取的品牌，年年吃老本
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Enzo的4+2 2017-11-23 08:54
廈門的一家C居然沒了。。。
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1 2 3 4. 2017-11-23 11:43
大C的省代在泉州 跟廈門很近
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Enzo的4+2回復(fù)1 2 3 4.2017-11-23 15:44
原來如此。
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404For 2017-11-25 12:27
看了看錢包然后就算了吧，賣了就吃土^_^
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西偏北 2017-11-25 01:44
還好，價(jià)格也不是很離譜，大c的車子注重舒適，綜合性能好一點(diǎn)，也不搞這么多的噱頭，騎起來真的比較舒服一點(diǎn)。
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汲汲于生汲汲于死 2017-11-23 20:31
看來看去，也就內(nèi)走線的CAAD12覺得想玩玩 其實(shí)標(biāo)個(gè)這么貴的整車，佳能戴爾干脆單賣車架算了、、、 不知什么時(shí)候搞到臺水貨車架……
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Ryu,Online 2017-11-23 17:33
仔細(xì)一看，是美元
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
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