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2017年已過半，今年出現(xiàn)了不少有趣的新款公路車。碟剎公路車越來越受歡迎，在耐力型公路車上幾乎成了標配；同時也有不少競賽型公路車進行“碟剎化”，但如果你不喜歡碟剎，他們還是提供圈剎版本的。最后就是Adventure / Gravel Bike（碎石路面公路車）越來越受歡迎。

Colnago Concept

Colnago先前已經(jīng)推出“半氣動車型”V1-r，但Concept是這家意大利公司第一輛真正的氣動公路車。Concept的名字來源于1986年Colnago與法拉利合作生產(chǎn)的一款碳纖維公路車。它提供了最新的空氣動力學設計及功能，但并沒有像主流的氣動公路車那樣過分集成化。

Cannondale SuperSix Evo Disc

Cannondale在2017年為自家的旗艦競賽型公路車加入了碟剎，不用擔心，它仍然提供圈剎版。Cannondale SuperSix Evo Disc使用完全重新設計的車架，保留Evo經(jīng)典的獨特外觀，據(jù)稱該車架更輕、更舒適、更加氣動。主要細節(jié)包括平裝式碟剎夾器、油管內走線、12mm桶軸的新前叉和9mm快拆的后輪。

Mason Bokeh

Mason Cycles大膽地進入Gravel Bike市場，推出新車Bokeh。先期版本只提供鋁車架（鈦版本即將推出），它使用碟剎與內走線設計，如果使用650b輪最大可用50mm寬外胎；使用700c輪組的話最大可用41mm寬外胎。

Cannondale Slate Apex 1

Cannondale Slate，使用650b輪組搭配胖胎和Lefty前叉是去年最有趣的新車之一。2017年，Cannondale的目標是提供一個更經(jīng)濟實惠的版本，所以推出了這款搭載Lefty硬叉的Slate。該型號搭配液壓碟剎版本的新款SRAM Apex 1x11變速套件和Panaracer 42mm輪胎。

Ridley Noah SL Disc

比利時品牌Ridley在2017年為Noah SL添加了碟剎，但除了增加了碟剎外，其他并無明顯改進。新車使用12mm桶軸以及平裝式碟剎夾器。

Focus Paralane

德國品牌Focus在2017年搞了個大新聞，推出了新款碟剎耐力公路車Paralane。與Cannondale Synapse和Giant Defy等相似，Paralane提供碳纖維版本和鋁合金版本，均搭載12mm RAT桶軸。其他特點包括擁有35mm輪胎間隙、擋泥板安裝孔和25.4mm座管。