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海瀨古典賽 Litespeed T1SL碟剎公路&新款Gravel bike
Litespeed的頂級競賽型鈦合金公路車T1SL現(xiàn)已加入碟剎公路車大軍,它將使用與輪圈剎版T1SL相同的車架幾何,并且增加前后桶軸設(shè)計。因為車架后部的桶軸增加了剛性,這允許T1SL的后叉使用更輕的異形設(shè)計,同時也意味著后上叉無需叉橋。官方宣稱碟剎版車架相比輪圈剎版重量增加了150克,54碼的車架重量為1150克。
上管與下管使用一片鈦合金卷曲成類似六邊形的形狀,然后通過焊接性成管材。然后再外部進行打磨拋光,讓它看起來毫無焊接痕跡,你會以為它是用鈦合金管通過擠壓成型的。
內(nèi)部焊接的鈦管通過下管引導(dǎo)后剎車油管,以防止油管晃動以及令安裝更方便。油管從五通外殼中穿過,外露一小截,然后回到后下叉之中。
車架支持電子變速內(nèi)走線,但機械變速還是外走線的。
新款T1SL的后叉片設(shè)計更加時尚精致。
五通的設(shè)計也更加精致,通過更進一步的機加工以節(jié)省重量。
T1SL碟剎版將于6月份開始供貨,搭配Dura-Ace 9170電子液壓碟剎套件的整車售價為15000美元左右。