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對(duì)于騎行安全這件事，車友們既熟悉也陌生，在城市道路交通日益復(fù)雜的今天，已經(jīng)不是你“不找事”，事就不會(huì)“不找你”的情況了。主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、頭盔、警示燈等等詞匯可能大家已經(jīng)耳熟能詳。廠商與騎行者開(kāi)始將提升騎行安全的視角上升到整個(gè)騎行者的層面，“淺色車的事故率為什么比深色車的少？”很通俗易懂的道理，提升路面的“存在感”就是王道。

TREK開(kāi)始在路面參與者的“知覺(jué)意識(shí)”層面為切入點(diǎn)，提出安全騎行的“ABC法則”，A代表了警示燈的持續(xù)開(kāi)啟；B代表了“高亮”你的運(yùn)動(dòng)部位；C代表了與周圍環(huán)境產(chǎn)生鮮明強(qiáng)烈的對(duì)比。TREK此次推出的High-Vis“高亮”車隊(duì)版騎行服套裝便以高反差配色與限量版的噱頭，吸引了大批擁躉。

整套High-Vis亞洲限量版車隊(duì)騎行服套裝可謂騎行服中的“大套件”，除了常規(guī)的騎行服上衣、背帶騎行褲外，還有抓絨袖套、抓絨鞋套、抓絨全指手套以及相同車隊(duì)配色的Ballista M.I.P.S空氣動(dòng)力學(xué)頭盔，整套穿搭下來(lái)，一個(gè)TREK-Segafredo車隊(duì)車手的形象躍然眼前。

這套High-Vis套裝為車迷版本，剪裁對(duì)比車手版本會(huì)稍稍寬松一些，上衣前片使用纖維布料拼接而成，上方“放射黃”在不同的光線下都非常搶眼。

領(lǐng)口的勵(lì)志口號(hào)“GO AND TAKE IT”，小編姑且翻譯為“放膽去吧”，代表了一種積極向上的競(jìng)技態(tài)度。

拉鏈吊鐘上碩大的BONTRAGER“大B”標(biāo)志十分醒目，YKK標(biāo)志定義了這條拉鏈順暢的手感，拉鏈外部的包邊將整條拉鏈隱藏，顯示了整體的質(zhì)感。

腋下面料拼接，能在為肩膀提供充足活動(dòng)范圍的情況下減少迎風(fēng)面積褶皺，降低不必要的風(fēng)阻。袖口僅使用常規(guī)收邊，未免有些“不夠科技”。

胸腹部則由透氣的聚酯纖維面料拼接而成，橫寫的TREK能使你在騎行姿勢(shì)時(shí)得到十足的“注目”。

后背仍由“放射黃”、黑為主體，點(diǎn)綴的紅色有點(diǎn)“撞色”的意味，總之就一個(gè)詞：醒目（是兩個(gè)字我知道）。

背后必不可少的三個(gè)儲(chǔ)物口袋，寬度能裝水壺，深度能裝iphone 7Plus，底部預(yù)留布料設(shè)計(jì)，防止縫線的撕扯。

背部同樣在兩側(cè)配有高亮度的反光條，看來(lái)熒光色高亮和反光條兩手都要抓、兩手都要硬。#Show Your Stripes為TREK崔克在“國(guó)外微博”——FACEBOOK的活動(dòng)話題，對(duì)于國(guó)內(nèi)的車友，也姑且可理解成“我給你看個(gè)寶貝啊”。

前擺下方僅做包邊處理

站在車迷角度，前擺沒(méi)有防滑膠尚能夠容忍，后擺竟然也僅僅用了松緊帶，不免讓人懷疑穿著時(shí)，尤其是儲(chǔ)物口袋放了東西時(shí)衣服會(huì)不會(huì)“跑偏”。但事實(shí)證明小編多慮了，騎行服在實(shí)測(cè)中還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模�看�?lái)良好的剪裁非常重要。冬天到了，多長(zhǎng)點(diǎn)肉是王道啊。

相比于上衣，背帶騎行褲更令人眼前一亮，黑黃色透氣背帶能夠吸汗、排濕，帶來(lái)舒適的穿著體驗(yàn)，車迷版的版型又不會(huì)過(guò)分緊繃。

騎行褲主體使用不同彈性系數(shù)的萊卡布料拼接，大腿外側(cè)的布料具有超強(qiáng)彈性，能夠?yàn)榇笸忍峁┝己玫闹�撐�?/p>

High-Vis騎行褲的整體配色也與上裝相近，末端的放射黃可謂“高亮”你的運(yùn)動(dòng)部位。

褲管防滑刷膠能夠避免騎行時(shí)褲腿的滑動(dòng)，算是舒適的無(wú)痕設(shè)計(jì)，但縫線還是會(huì)在腿上壓出一條“文身”。

車迷版的墊襠使用了富有彈性的海綿，同樣運(yùn)用了BONTRAGER的人體工程學(xué)科技INFORM BioDynamic，保證關(guān)鍵部位的血液流通。

騎行褲后部同樣在兩側(cè)加設(shè)反光條，雙倍安全，雙倍防護(hù)。

套裝中附帶的薄絨袖套，同樣使用了“放射黃”配色，獨(dú)特的剪切與拼接更適合騎行姿勢(shì)。

彈性袖口能夠牢牢覆蓋手腕，減少灌風(fēng)，頂部松緊帶配合硅膠防滑區(qū)域能夠牢牢吸附臂膀。從水洗標(biāo)能夠看出，袖套也分左右手，但左右互換后的實(shí)際感受并無(wú)太大差異。

雖然此套騎行服為亞洲限量車隊(duì)款車迷版，但在版型上更多參考了歐版設(shè)計(jì)，整體有些偏大。S碼的袖套73公斤的大哥哥才能勉強(qiáng)撐起，看來(lái)臂圍小的車友要選擇加小碼了。

手套同樣也是這款High-Vis騎行服套裝的亮點(diǎn)之一。薄抓絨的手套采用了3D拼接技術(shù)，異常貼合手部。減少了平常手套容易產(chǎn)生手指虛位的情況。

手套背面同樣有“大B”字樣的反光logo，為夜行平添一份自信。抓絨材質(zhì)能夠抵擋冷空氣的入侵，緩解手部受寒帶來(lái)的僵硬問(wèn)題，增加控車的“手感”。

掌心則由多塊面料拼接而成，相比于山地車的硅膠、海綿緩沖墊，公路版的騎行手套更加注重“合手”，在貼合手變、彎把的基礎(chǔ)上，在大拇指、食指、中指處添加防滑顆粒，增加對(duì)剎把、變速撥桿的摩擦力。但遺憾的是，手套不支持手機(jī)電容屏的觸控操作。

冬季的抓絨鞋套做工相當(dāng)扎實(shí)，同樣采用了“放射黃”作為主體顏色，提高騎行時(shí)活動(dòng)部位的能見(jiàn)度。

鞋套采用了松緊帶加拉鏈加魔術(shù)貼三層緊固，確保穿脫方便、不漏風(fēng)。

不但鞋面外側(cè)有“大B”logo的反光貼，鞋跟也有反光材質(zhì)，可以在暗光線環(huán)境下被后方來(lái)車或是周邊光源輕易的點(diǎn)亮，不由得想起一句（惡搞的）廣告詞：照亮你的美——TREK智能鞋套。但魔術(shù)貼確實(shí)是一個(gè)偉大的小設(shè)計(jì)，當(dāng)冬季佩戴腿套或是騎行長(zhǎng)褲時(shí)，魔術(shù)貼能夠順利的收納褲腳，保證整體服帖。

鞋底能夠妥善的露出鎖片和鞋跟，鞋套底部的橡膠大底在防水防泥防風(fēng)耐磨上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

但硬要給這套High-Vis高能見(jiàn)度騎行服套裝找一個(gè)“靈魂人物”，那就不得不說(shuō)當(dāng)屬Ballista氣動(dòng)頭盔，衣服能有所謂“車隊(duì)版”、“車迷版”之分，但頭盔確實(shí)實(shí)打?qū)嵉摹碍h(huán)法品質(zhì)”。

亞洲版的Ballista公路氣動(dòng)頭盔不但在配色上完美匹配整套High-Vis騎行服套裝，更是增加了M.I.P.S技術(shù)，為騎行安全多添加了一道屏障。

雖然頭盔在外表看僅有三個(gè)主進(jìn)氣口，但在內(nèi)部卻有深邃貫穿的通道連接后部的通風(fēng)口，在高速下，頭頂?shù)膬蓚�(gè)負(fù)壓通風(fēng)口還能利用氣壓差加速內(nèi)部氣流流通，為頭部帶來(lái)涼爽舒適的感受。

整套頭盔束帶系統(tǒng)的后腦部分能夠在垂直方向進(jìn)行三階長(zhǎng)度的調(diào)整，適應(yīng)各種類型的后腦勺，并能通過(guò)旋鈕調(diào)整頭圍。耳部的束帶則能夠通過(guò)快扣進(jìn)行長(zhǎng)度的調(diào)整，貼合佩戴者的臉型。

總結(jié)：整套騎行服如果拋開(kāi)High-Vis高能見(jiàn)度、亞洲限量、車隊(duì)涂裝等身份，也能稱得上是一套具備了基本性能的功能性騎行服，緊身但不緊繃的主體裁剪、實(shí)用且頗具藝術(shù)設(shè)計(jì)的小附件，無(wú)不透露出TREK旗下BONTRAGER對(duì)人身裝備的設(shè)計(jì)與制造的用心。

而加入了“騷氣”的放射黃元素后，隊(duì)版涂裝搖身一變，變成車流中最為耀眼的那一抹光彩。且不說(shuō)在以黑、白為主色調(diào)的騎行大集團(tuán)里，在平日看似色彩斑斕的都市人群中，TREK-Segafredo車隊(duì)款高亮騎行服，也絕對(duì)是充滿“滿滿的存在感”與“主角光環(huán)”。最后，重要的事說(shuō)三遍：只在亞洲區(qū)域銷售！只在亞洲區(qū)域銷售！只在亞洲區(qū)域銷售！

責(zé)任編輯：LMH