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讓追尾成為歷史:佳明Garmin Varia智能騎行雷達
▲第一次使用前,需要在碼表端進行配對。正式開啟后,雷達正面的LED燈組能夠充當(dāng)尾燈的作用,并能在閃爍與常亮兩種模式間進行調(diào)整。
▲在碼表端,則表現(xiàn)為右上角的三格雷達圖標,并在騎行界面的數(shù)據(jù)頁面中,獨立分隔出一條側(cè)邊欄進行顯示。頂部的圓點代表了騎行者,圓點下方代表了騎行者身后的140米距離。
雷達通過接收反射波測量后方接近的車輛速度,數(shù)據(jù)傳回碼表進行相對速度分析,并以此判定威脅程度。在碼表畫面中,顯示為一個個正在接近頂部騎行者的白色圓點,并在碼表處發(fā)出蜂鳴警報。當(dāng)有車接近時,碼表的數(shù)據(jù)界面兩側(cè)同樣會有綠色漸變閃爍,起到視覺上的提醒,當(dāng)來車與騎行者相對速度過大時,數(shù)據(jù)介面的綠色漸變將改為紅色閃爍。
▲Varia智能騎行雷達獨特的光感應(yīng)調(diào)節(jié)與雙向示警功能則彰顯了佳明對科技的把握。根據(jù)光線強弱,雷達燈光能夠自動調(diào)整明暗以減少能耗,保證警示作用的最大化。而在警告騎行者后方來車的同時,尾燈也會通過相對距離進行閃爍,警示機動車司機。
▲雖然佳明沒有公布Varia雷達最多能夠檢測多少個目標,但在實際使用時,Edge820碼表上最多出現(xiàn)了8個目標,不可否認的是,同時追蹤越多的目標,理論上越安全,但在實際道路環(huán)境下,只要能追蹤到最為“來勢洶洶”的目標,就足以保證騎行者的安全了。
使用體驗:
▲除了單獨使用雷達,配合佳明Varia智能尾燈更能進一步提高騎行安全指數(shù)。
不論是在城市、還是在鄉(xiāng)間小路騎行,只要開始了騎行,任何事都會發(fā)生。你當(dāng)然會盡所有可能來注意安全,但路上的其他人呢?你永遠不知道何時會竄出一輛外賣電動車,何時會斜插進一輛接客的出租車,甚至是和死神賽跑橫穿馬路的行人......未知的威脅是所有車友的頭號公敵。但真正的威脅并非來自道路的前方,而是來自你的身后,這種威脅不容小覷。有了佳明Varia智能騎行雷達,身后有如長了一雙“慧眼”,從此,道路威脅雖然還會存在,但心中自多了一份坦然自若。
責(zé)任編輯:LMH
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08年與自行車結(jié)緣,自此一發(fā)不可收拾,腿菜心野,人送外號半天郎。自行車修裝補改吹拉彈唱精通,最喜折騰零件,希望通過Biketo美騎網(wǎng)為與車友一起見證自行車行業(yè)的發(fā)展,不止于觀海聽濤,更要勇作弄潮兒。玩車信條:人生在世,可以騎不快,不能騎不帥。