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入門山地車?選這些就夠了!20款入門車大集合
TRINX X8
TRINX X8使用鋁合金抽管無(wú)痕平焊車架,前叉 MAGURA TS4,傳動(dòng)系統(tǒng)方面SHIMANOSLX 中空一體式牙盤搭配SHIMANO SLX M670,SHIMANO SLX M675油壓碟剎相較于m615手感硬朗,絕熱性能更強(qiáng)。輪組NOVATEC JD1600S 4培林 +MAXXIS LARSEN TT 2.0折疊胎令你在山林越野中無(wú)懼坎坷。
JAVA 26神劍-30S-X5
發(fā)源于意大利的海濱之都Grosseto的JAVA, 在自行車領(lǐng)域以及國(guó)際市場(chǎng),都是享有極高聲譽(yù)的領(lǐng)先品牌,這款JAVA 26神劍-30S-X5還在堅(jiān)守26寸,而且配置一點(diǎn)也不低,美觀大氣的涂裝深受車友喜愛,SRAM X5 10S套件,相比SHIMANO更加直接。同樣使用SUNTOUR EPICON“神叉”,DECAF 24H直拉四培林輪組配合米其林外胎讓你沖山無(wú)憂。
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TROPIX烈風(fēng) 米格17
這款烈風(fēng)米格17采用6061鋁合金輕量化車架,上管液壓成形異型管,平焊頭管,造型獨(dú)特,簡(jiǎn)潔大方。搭配一般只有在專業(yè)競(jìng)賽級(jí)才會(huì)出現(xiàn)的SHIMANO XT M8000 22速出動(dòng)系統(tǒng),輕若無(wú)物的MAGURA MT2油壓剎車,帶來(lái)高效,敏捷,高性能的體驗(yàn)。烈風(fēng)通過(guò)純網(wǎng)絡(luò)直銷把自行車售價(jià)“干他一半”,簡(jiǎn)單粗暴的方式讓眾自行車廠商為之一顫,在同等配置下價(jià)格最低,在同等價(jià)格下配置最高,要論性價(jià)比之王,非烈風(fēng)莫屬。
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TAOKAS ACTION 1
道卡斯本為臺(tái)灣大甲舊地名,臺(tái)灣野寶科技公司在這里成立慢慢從OEM代工轉(zhuǎn)型為有創(chuàng)新,設(shè)計(jì)能力的ODM廠。為了紀(jì)念大甲這塊孕育野寶成長(zhǎng)的土地,即以“道卡斯”來(lái)命名這個(gè)傳承道卡斯人勤勞、堅(jiān)持精神,專為運(yùn)動(dòng)而生的品牌。這款A(yù)CTION 1 同樣采用AL6061輕量化鋁合金管材,應(yīng)用TBT三段不等厚的三抽管制作技術(shù),保證車架強(qiáng)度又將重量減輕到極致。XCR線控前叉,SHIMANO M610 傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
TREK X-Caliber8
TREK作為美國(guó)頂級(jí)自行車品牌,其精湛的制作工藝與精益求精的態(tài)度深受廣大車友喜愛。TREK很早就已經(jīng)進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng),經(jīng)過(guò)多年的沉淀在車友中的地位難以撼動(dòng)。這款X-Caliber8使用高性能輕質(zhì)鋁合金通過(guò)持續(xù)冷壓和對(duì)接,壓制成管形型材,以平衡強(qiáng)度并減少重量。RockShox Recon Silver前叉,SRAM X5/X7混搭傳動(dòng)系統(tǒng),SHIMANO M315液壓碟剎,F(xiàn)ormula 花鼓搭配旗下Bontrager車圈輪胎帶來(lái)更好的騎行體驗(yàn)。
Specialized Rockhopper Expert 29
Specialized單詞有“專業(yè)”的意思,閃電每年都要投入大筆經(jīng)費(fèi)用于新車的車架尺寸研發(fā)、材料研發(fā)、安全測(cè)試、人體工程學(xué)研究與測(cè)試與風(fēng)洞測(cè)試,并且熱衷于贊助職業(yè)車手和各種業(yè)余車手,在各大國(guó)際賽事中都有那一道紅色的閃電。從一開始,山地車就是閃電的核心。歷史上第一臺(tái)量產(chǎn)的山地車——Stumpjumper,正是出自閃電之手。這臺(tái)Rockhopper Expert 29車架采用輕量化的A1高品質(zhì)鋁合金制造,帶來(lái)柔順耐用的平臺(tái)。Manitou M30 前叉提供藐視林道的舒適行程。Shimano SLX后撥所提供的可靠性,耐用性和性能的統(tǒng)一是難以超越的。它能夠經(jīng)受沖擊,更重要的是變速清脆精準(zhǔn)。SHIMANO M365液壓碟剎入門級(jí)的選擇。
BH Expert 27.5 Deore
在過(guò)去的一個(gè)世紀(jì),BH已經(jīng)成為自行車運(yùn)動(dòng)精神即自我突破的同義詞。BH在各大比賽中也創(chuàng)作造出許多傳奇的車手。這款BH Expert 27.5 Deore傳承BH一貫優(yōu)秀的做工,粗獷的車架在黑紅涂裝中顯得低調(diào)有力。使用SHIMANO Deore套件,RockShox XC30前叉,SHIMANO M395油碟,符合入門級(jí)水準(zhǔn)。
騎裂縫的真不怕裂?
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25xds還斷
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22我覺得挑300就是入門的了,你選了700入門,看來(lái)我又拉全國(guó)騎友的后退了
是啊,樓主的入門門檻對(duì)我們來(lái)說(shuō)真是太高了
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23除了土拔鼠和KONA、GT購(gòu)買渠道窄點(diǎn)以外,都基本包含各個(gè)價(jià)格段的“入門車”了,雖然有點(diǎn)不公平的樣子,但的確是他們品牌的“入門XC”,這文必火,火鉗劉明
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28norco Cannondale kona跟其他車差距也太大了吧
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22每個(gè)人的情況都不一樣。這樣大范圍的分類總比只介紹一兩個(gè)牌子價(jià)位的好啊。反正我見過(guò)買公路車,第一輛就是BMC SLR01的人。你說(shuō)這算入門嗎?
這個(gè)帖子好,拯救了多少選擇糾結(jié)癥的人呀!
20個(gè)品牌,我本來(lái)之糾結(jié)捷安特 美利達(dá) 喜德盛 UCC的,現(xiàn)在好了,更加糾結(jié)了!
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24,o(╯□╰)o,沒有必要那么糾結(jié)吧!入門級(jí)差別真的沒那么大
你說(shuō)的這幾個(gè)品牌都已經(jīng)大眾化了,出去騎車騎友們騎得大都是這些牌子,要是想裝逼一點(diǎn)的話還是選其他牌子吧
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22Norco 那個(gè)車2799加還不含稅,加稅那些近15000人名幣。。。。這是入門。。。。
我現(xiàn)在就在加拿大啊我就在這邊買的,所以我很清楚norco的價(jià)錢,其實(shí)相當(dāng)貴,但是頂級(jí)貨反而便宜
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23山浦自行車怎么樣?
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22謝謝小編,讓我認(rèn)識(shí)了左撇子,認(rèn)識(shí)了土撥鼠,認(rèn)識(shí)了好多外國(guó)品牌,也希望我們的喜德盛也越做越好,走出國(guó)門。
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23UCC是哪個(gè)國(guó)家的牌子啊,百度百科都沒寫
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23這哪是入門啊,簡(jiǎn)直就是進(jìn)階版,桶軸碳架氣叉高端車一個(gè)都不少
騎XTC750越野三年半了,自我感覺不錯(cuò),今天才知道車子還沒入門呢
要知足,要知足,要知足,,,,
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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