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見所未見,科學(xué)訓(xùn)練:Pioneer功率計(jì)
科學(xué)訓(xùn)練繞不開“功率”二字,在圈子里甚至流傳過“沒功率計(jì)就別談?dòng)?xùn)練”這樣的說法,雖說有些極端,但看當(dāng)今職業(yè)車手幾乎人手一臺搭配功率計(jì)的戰(zhàn)車,功率計(jì)似乎已經(jīng)和頂級競賽不可分割。
2012年,專注于激光信號科技的先鋒Pioneer開始進(jìn)軍自行車領(lǐng)域,隨即推出踩踏檢測傳感器(Pedaling Monitor Sensor)用以檢測車手運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),并通過分析數(shù)據(jù)修正車手騎姿,使車手尋找到正確且更為高效的騎乘方式。2013年開始,數(shù)支UCI職業(yè)車隊(duì)開始選擇使用Pioneer功率計(jì),在激烈的賽場上接受全世界的檢驗(yàn)。
如今,Pioneer推出了全球首部可在騎乘時(shí)提供各腳功率數(shù)據(jù)與踩踏效率的功率計(jì)和踩踏監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)由安裝在左右曲柄上的形變偵測感應(yīng)器獨(dú)立即時(shí)計(jì)算當(dāng)下的左右側(cè)踩踏功率,曲柄每旋轉(zhuǎn)30度系統(tǒng)自動(dòng)分析一次,并在顯示器中顯示相應(yīng)的數(shù)據(jù)。該款功率計(jì)最大的科技點(diǎn),就在于能分析檢測出踩踏效率中“有效”與“損耗”的部分,由此可以找出最佳踩踏軌跡,為車友的科學(xué)訓(xùn)練、競賽指導(dǎo)提供數(shù)據(jù)支撐。
同時(shí),2.2寸LCD觸摸屏能為車友提供有效的信息窗口,觸摸操作直觀清晰,并可利用“Cyclo-Sphere”云端平臺傳導(dǎo)數(shù)據(jù)進(jìn)行后續(xù)的訓(xùn)練。
整套功率計(jì)與踩踏監(jiān)測系統(tǒng)由表頭、左右曲柄感應(yīng)器組成,表頭型號SGX-CA500,內(nèi)建GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、氣壓表(可測量坡度、高程)、溫度計(jì),支持ANT+無線傳輸協(xié)議,可以將數(shù)據(jù)通過獨(dú)家云端“Cyclo-Sphere”上傳,用以分享及管理,運(yùn)行時(shí)間長達(dá)12小時(shí),滿足日常訓(xùn)練、比賽時(shí)長要求。觸控+按鍵操作系統(tǒng),能在數(shù)據(jù)高度可視化的基礎(chǔ)上提升操作體驗(yàn)。
表頭具體參數(shù):
重量:75g
尺寸:58*58*19mm
防水系數(shù):IPX6-7
傳輸形式:ANT+/WiFi
屏幕:電阻式觸控面板
電源:內(nèi)置鋰電池
運(yùn)行時(shí)間:12小時(shí)
充電時(shí)間:4小時(shí)
Pioneer功率計(jì)與踩踏監(jiān)測系統(tǒng)使用左右獨(dú)立的曲柄感應(yīng)器來監(jiān)測踩踏功率,檢測周期為每旋轉(zhuǎn)30度一次,即每旋轉(zhuǎn)一周執(zhí)行12次高精度測量,數(shù)據(jù)通過ANT+傳輸協(xié)議連接監(jiān)控表頭,支持Shimano FC-9000及FC-6800牙盤曲柄組,非驅(qū)動(dòng)側(cè)傳感器造型纖薄,隱藏在曲柄內(nèi)側(cè),驅(qū)動(dòng)側(cè)傳感器保護(hù)蓋可選擇金屬紅或金屬灰配色,以搭配不同車輛顏色與風(fēng)格。
功率計(jì)具體參數(shù):
重量:66g
防水系數(shù):IPX6-7
工作溫度:-10℃-50℃
電源:CR2032紐扣電池
運(yùn)行時(shí)間:180小時(shí)
除了購買整套Pioneer功率計(jì)與踩踏監(jiān)測系統(tǒng)(表頭+左、右功率傳感器)外,還有單邊功率傳感器版本可供選擇,配合車手自備任一支持ANT+無線傳輸協(xié)議的表頭,即可進(jìn)行高精度的功率監(jiān)測、完善自我訓(xùn)練。
而當(dāng)日后需要再次進(jìn)階時(shí),只需購買Pioneer SGX-CA500表頭,即可“解鎖”更多功能,可購買的單邊功率計(jì)同樣僅適用于Shimano FC-9000及FC-6800牙盤曲柄組。整套Pioneer功率計(jì)與踩踏監(jiān)測系統(tǒng)與單獨(dú)售賣的單邊功率計(jì),可為車手提供多達(dá)6種組合方式,針對不同使用情況,位車手提供最為貼心的功率解決方案。
前文所提到的Pioneer獨(dú)家的“Cyclo-sphere”云端則為整套Pioneer功率計(jì)與踩踏監(jiān)測系統(tǒng)提供軟件與后臺支持,Pioneer支持“.FIT”資料格式,通過對上傳數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后形成各式圖標(biāo)與路線地圖,并且能自定義顯示界面,同時(shí)將持續(xù)上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析進(jìn)而達(dá)到訓(xùn)練方法的改善,通過多次數(shù)據(jù)的比較來檢視車手的改善狀況,以此提升運(yùn)動(dòng)成績,基本的圖表形式包括踩踏監(jiān)控、地圖、數(shù)據(jù)總結(jié)表格或是時(shí)間圖。
▲Cyclo-sphere網(wǎng)站上亦公布了2016環(huán)意賽TT賽段中克魯伊斯維克的功率數(shù)據(jù),感興趣的朋友可以前往官網(wǎng)查看
通過利用Pioneer功率計(jì)與踩踏監(jiān)測系統(tǒng),來觀測一般碼表所反映不出的踩踏扭力、施力方向、踩踏效率等數(shù)據(jù),全面提升訓(xùn)練的科學(xué)性與效率,見你所未見,想你所未想,助你大幅改善競賽運(yùn)動(dòng)成績。
Pioneer國內(nèi)總代理商為興升陽
咨詢購買地址:
天貓興升陽運(yùn)動(dòng)專營店:https://xsyyd.tmall.com
手機(jī)登錄SYB微商城:http://newsyb.nwwinds.cn
或致電:0755-2982-2344 / 021-6521-2889
責(zé)任編輯:LMH
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作者:李明灝
職務(wù):撰稿人
簡介:08年與自行車結(jié)緣,自此一發(fā)不可收拾,腿菜心野,人送外號半天郎。自行車修裝補(bǔ)改吹拉彈唱精通,最喜折騰零件,希望通過Biketo美騎網(wǎng)為與車友一起見證自行車行業(yè)的發(fā)展,不止于觀海聽濤,更要勇作弄潮兒。玩車信條:人生在世,可以騎不快,不能騎不帥。