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輕松騎游—OYAMARANGER-1.7休閑車測評

對于喜歡追求公路車快感,卻不習慣它騎行角度的車友來說,一臺平把休閑車就是你最好的選擇,既擁有公路的快感又提供接近山地車的騎行舒適度,可玩性與安全性也大大提高。這次來到BIKETO測評室的是這一臺OYAMARANGER-1.7城市休閑自行車。

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

整體外觀,OYAMARANGER-1.7城市休閑車線條優(yōu)雅,啞光的黑色基底搭配淡藍的顏色,顯得沉穩(wěn)但又帶有一絲靈動。作為走時尚路線的OYAMA來說,這輛車非常符合其品牌的定位。

配置

車架:OYAMA 輕量化硬模成型鋁合金車架

前叉:OYAMA 高強度鉻鉬鋼無牙型公路碟剎前叉(開檔100MM)

變速:SHIMANO  ALTUS  27速

花鼓:JOYTECH 鋁合金快拆式碟剎花鼓

輪胎:KENDA 700C競速輪胎(胎寬32C)

齒盤:PROWHEEL ATIA系列 3x9速中空一體式公路牙盤(52/42/30齒) /

重量:12.8kg

售價:1998元

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

OYAMARANGER-1.7城市休閑自行車采用量化鋁合金車架,造型前衛(wèi)線條優(yōu)美,啞光黑的漆水與藍色OYAMA字母互相輝映,高端大氣上檔次,低調奢華有內涵。

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

方型上管由頭管處逐漸收窄延伸至立管,管材經過抽管加工,兼顧強度與重量,用手敲擊可以聽到清脆的聲音。上管有一定的彎曲弧度可以更好緩沖頭管帶來的沖擊力。RANGER字母用淺藍色勾邊黑色底色,顯得非常優(yōu)雅與休閑車定位相匹配。

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

車架采用6061鋁合金,頭管五通立管處均為平焊式處理,魚鱗紋焊點排列整齊飽滿,表面沒有沙孔或虛焊做工令人滿意

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

OYAMA RANGER1.7五通做工扎實,采用非常成熟耐用的24mm軸心外掛式培林中軸,配合一體式牙盤,整體的發(fā)力直接,剛性很好。外掛式培林中軸具有良好的防水性、低維護率、使用壽命長等特點。選用一體式中軸對于休閑車來說十分合適,可以降低重量,延長維護時間,降低維護頻率,十分適合“懶人”使用。

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

前叉為高強度的鉻鉬鋼無牙型公路碟剎前叉,前叉造型更流線。鉻鉬鋼具有不錯的剛性和韌性,可以讓前叉做得更小,通過形變可以有效吸收來自地面的震動,騎行感覺更為舒服。鉻鉬鋼的材質雖然增加了一點重量,但舒適感大增加,作為休閑車來說還是合適的選擇,畢竟休閑車以舒適感為考慮第一因數(shù),并非競賽用途。100mm前叉開檔,安裝外胎以后前叉還有許多預留空間,日后可以根據(jù)路況更換寬一些的外胎。

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

后叉在補強位置預留了擋泥板安裝螺絲孔,用戶可以在后期自行加裝擋泥板,這樣就不怕灑水車清洗過濕漉漉的路面會弄臟衣服,非常貼心的一個設計。除了擋泥板螺絲孔之外,在兩側還預留了行李架螺絲安裝孔,安裝行李架以后休閑車型搖身一變成為長途車型,使用范圍更廣泛,可以做到一車多用,適應性強大。

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

傳動系統(tǒng),采用SHIMANO  ALTUS  27速9速變速器, PROWHEEL ATIA系列 3x9速中空一體式公路牙盤(52/42/30T),搭配Shimano HG 飛輪11-32T。三片式牙盤52/42/30細膩豐富的齒比,可供用戶根據(jù)自身踏頻進行選擇配搭節(jié)省體力,無論爬坡還是平路巡航都能得心應手。鏈條采用9S魔術鏈扣進行固定,隨時可以拆出來進行例行清潔和保養(yǎng),可以延長系統(tǒng)使用壽命。

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

JOYTECH 鋁合金花鼓搭配30mm框高700C刀圈,能夠兼顧加速性能和提供舒適的巡航。輻條采用2X編法使同一地方獲得更好的剛性,28條輻條當中有兩條黃色做點綴,盡顯個性時尚美觀,也讓你可以更快找到氣嘴的位置。

使用普通美式氣嘴內胎,在外出需要打氣時也十分方便兼容性很好,告別法嘴要需要轉換座才可以打氣的尷尬場面出現(xiàn)。KENDA 700×32C外胎,32C的寬度,能夠提供足夠的充氣量,提供較好的吸震性能,保證較好的舒適度。兩側交叉弧形胎紋在濕滑路面可以增加抓地力,同時也擁有良好的排水性,胎面中間平滑滾動阻力極低,實際騎行過程中幾乎感覺不到外胎的阻力,輕松就可以保持很好的滾動勢能。

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

TEKTRO機械碟剎車前后160mm碟片,TEKTRO碟剎制動力輸出穩(wěn)定臨界點清晰手感柔和,使用單指剎也能輕松控制剎車力度,機械碟剎最大優(yōu)勢是保養(yǎng)方便,后期維護只需更換剎車線芯進行簡單的調試就可以恢復良好手感,而且RANGER-1.7內置隱藏式碟剎安裝座將碟剎座保護在后下叉內側,能有效減低碟剎座受外力碰撞幾率,使剎車力度更為直接。

車架后下叉預留了腳撐安裝孔,可以直接穩(wěn)固安裝腳撐,方便休閑騎行中的隨時停車,欣賞風景。

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

90mm把立650mm直把構成一個非常舒適的騎行角度,上肢能得到充分舒展。柔軟厚實的VELO人體工學副把手握能夠吸收震動,凝膠襯墊材質長時間騎行下手腕不會出現(xiàn)麻痹感。直把和座桿均有被動反光片,提高夜間騎行安全性。小巧玲瓏的車鈴聲音響亮清脆,可以對前方行人發(fā)出提醒注意安全。

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

軟硬適中OYAMA硅膠座墊,針對敏感部位設有凹槽能有效減少對私處的壓迫感,中間鏤空位置能讓空氣產生對流,帶走騎行時產生悶熱空氣,保持干爽。

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

用作平時的休閑代步,能輕松應對大多數(shù)的城郊路況

輕松騎游—OYAMARANGER-1.7

總結

RANGER 1.7 游俠系列是歐亞馬2016年度新推出的平把碟剎公路車型,整體的外觀設計簡潔、低調而不失優(yōu)雅,符合休閑風格。車子采用了700C碟剎的輪徑,兼具公路車的輕松又可享受穩(wěn)定安全的碟剎制動,舒適的騎行角度讓你可以充分享受騎行帶來的樂趣。

   OYAMA RANGER 1.7的重量為12.8kg(含腳撐),并不算非常輕。不過,考慮到售價僅為1998元,總體來說還是擁有非常高的性價比。

責任編輯:jimmy

(美騎版權所有,請勿轉載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)

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作者:Jimmy

美騎ID:專業(yè)回復30年

簡介:山地車狂熱愛好者,10余年騎山地車經驗,休息的時候經常和朋友一起去山里騎車,喜好鉆研騎行技巧、器材維護。為了騎車時狀態(tài)更好,還參與健身、跑步、游泳運動來鍛煉體格。多年來堅持自行車運動,自行車運動已經深深成為自己生活的一部分。

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  • 熱門評論
  • MasteR.虐 2016-03-24 09:44

    第一張圖焦距偏后了,而且背景略復雜、頂光略硬,望提高!

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  • keper 2016-03-24 09:32

    RANGER 1.7 游俠系列是歐亞馬2016年度新推出的平把碟剎公路車型,整體的外觀設計簡潔、低調而不失優(yōu)雅,符合休閑風格。車子采用了700C碟剎的輪徑,兼具公路車的輕松又可享受穩(wěn)定安全的碟剎制動,舒適的騎行角度讓你可以充分享受騎行帶來的樂趣。

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  • zhenghaiou 2016-03-23 21:56

    性價比不錯,通勤適合,休閑郊游適合。

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  • !つ莻少年、 2016-03-23 15:37

    我就覺得蠻好看的

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  • 云帆一葉 2019-12-12 10:30

    收到的貨坐墊不是維樂的是SR提供的定制款。比較硬。雙十一換坐墊發(fā)現(xiàn)的

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  • 全部
  • 傻小膽 2016-04-22 08:57

    某寶三千二百多,哪來的1980?

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  • 一夫當關萬夫莫開 2016-03-25 00:33

    不錯

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  • 開膛手貝塔 2016-03-23 21:39

    菜車1600就夠了

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  • SOMI08 2016-03-23 19:19

    套件都沒上M4000差評~~

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  • 昏晨。 2016-03-23 15:23

    黑色涂裝還可以

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  • 劉子光 2016-03-23 15:06

    一般般啊,沒什么特別出彩的地方,不過歐亞馬的折疊真不錯

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  • z丫q 2016-03-23 14:54

    說是菜車的你得騎多少萬的車子啊,夠休閑用就好。

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  • 雨影...... 2016-03-23 14:08

    不錯……

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  • 巴扎拉 2016-03-23 13:30

    菜車,總結完畢!

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