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訓(xùn)練支持上，520更是Garmin內(nèi)，首款對(duì)功率訓(xùn)練更新了多種數(shù)據(jù)支持（需另外購(gòu)置功率計(jì)），包括左、右腳功率多種的顯示項(xiàng)目、踩踏平順指數(shù)、偏移等；甚至還能顯示檢測(cè)得出，使用者在騎行時(shí)的坐騎、站騎時(shí)間！

配合Garmin Vector功率計(jì)鎖踏，在“騎行動(dòng)態(tài)”一項(xiàng)更是把以往高端功率Fitting臺(tái)的“功率相”搬到了騎行碼表；在“功率相”，車(chē)友們不僅能看到左、右腳畫(huà)圓的做工的位置分布，而且連踩踏平臺(tái)中心偏移也能直接從碼表中顯示。

訓(xùn)練過(guò)后，520依然能通過(guò)“歷史記錄-騎行-路線”來(lái)查看上次已記錄騎行的摘要信息，并且能支持其他品牌雙邊、盤(pán)爪式功率計(jì)，顯示騎行時(shí)的功率左、右平衡記錄。

新增添的區(qū)間時(shí)間項(xiàng)目，車(chē)友們也能查看過(guò)往騎行記錄上的功率和心率區(qū)間分布（功率分布最大支持為7區(qū)，而心率則為5區(qū)）。

不得不提GarminConnect對(duì)騎行數(shù)據(jù)記錄的強(qiáng)大支持，520不僅能使用MircoUSB連線電腦上傳、分享騎行；還能使用手機(jī)端APP的GarminConnect，藍(lán)牙無(wú)線上傳騎行數(shù)據(jù)，與查看過(guò)往的騎行信息。

520在藍(lán)牙連接手機(jī)后，支持對(duì)Strava APP的無(wú)縫傳遞；騎行時(shí)若完成Strava的賽段、甚至獲得排名，會(huì)直接在碼表上同步實(shí)時(shí)反饋。（需安裝并注冊(cè)Strava軟件）

小編悄悄提示：新配對(duì)520的用戶將享有3個(gè)月免費(fèi)的Strava實(shí)時(shí)賽段訓(xùn)練資格哦！

與Garmin EDGE1000一樣，連接智能手機(jī)后，任何來(lái)電、信息都會(huì)在碼表上顯示；讓使用者根據(jù)來(lái)電重要性，而選擇對(duì)通話的接聽(tīng)或信息的查閱。

由于520采用“Fit.”文件后續(xù)，記錄每次的騎行；車(chē)友可將“Fit.”文件，在“Garmin Edge 520”-“Gamin”-“Acitvities”中選取，導(dǎo)出到 “WKO+”等其他第三方數(shù)據(jù)軟件上，獲得更詳盡的數(shù)據(jù)分析。

綜合點(diǎn)評(píng)：

高效訓(xùn)練利器——擁有成熟的ANT+外置設(shè)備支持，Strava的無(wú)縫接入、自定義訓(xùn)練內(nèi)容，能為枯燥的訓(xùn)練增添一點(diǎn)趣味；功率訓(xùn)練的針對(duì)性更新，詳盡數(shù)據(jù)分析，為渴望提高個(gè)人競(jìng)賽水平的車(chē)友提供一盞黑夜明燈。

雖然實(shí)體按鍵操作的UI設(shè)計(jì)過(guò)于繁瑣，按鍵數(shù)較多，但小編相信在正常使用，頁(yè)面操作設(shè)置也就一兩回，而且車(chē)友出門(mén)騎車(chē)并不是在“設(shè)置碼表的路上”，實(shí)際騎行時(shí)影響不大。

自重更輕、體積更小、屏幕更大、功能更全面的Garmin EDGE 520 GPS 碼表，官方指導(dǎo)價(jià)為1790元；碼表雖小，卻功能齊全，更是能成為個(gè)人、團(tuán)隊(duì)高效訓(xùn)練助手的強(qiáng)大設(shè)備！

責(zé)任編輯：Kent