国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

在搭配的ACRSS速度踏頻傳感器，小編已經(jīng)在——《“大小通吃”：Garmin ACRSS速度踏頻傳感器 評測》（點擊進入）上，已作評測，在本文就不多作介紹了。

在這次革新?lián)Q代，回歸實體按鈕的520上共有7個按鍵，分別為：亮度（開、關(guān)機）、上選項、下選項、確認、返回、計圈鍵、記錄鍵。

然整個UI均被重新設(shè)計，但操作與之前卻并沒太大的差異。在主頁面上，點按“上選項鍵”能進入狀態(tài)頁面（圖右上），除了查看/增加 當時連接的ANT+設(shè)備，還能設(shè)置亮度，智能手機鏈接情況等；而點按“下選項鍵”，進入的是主要設(shè)置的菜單（圖左上），能對520碼表進行設(shè)置、查看騎行記錄、個人資料設(shè)置、訓(xùn)練等；而“確認鍵”則是能選擇騎行模式進入主要實時數(shù)據(jù)頁面（圖右下）；而任何頁面點按“亮度鍵”均能進入亮度設(shè)定頁面。

520在頁面設(shè)置能按使用者對不同場合騎行，譬如是自定義的長途模式、訓(xùn)練模式、比賽模式等，最大可設(shè)置10個活動模式；而每個活動模式均能擁有1 - 5個基本頁面，最大10個顯示字段；每個字段的設(shè)置與以往一樣，能自由選擇顯示的項目。

曾經(jīng)接觸過佳明GPS騎行碼表的車友對頁面設(shè)置這方面并不會陌生，并且在頁面上也擁有很多提示性的logo，相信剛購置佳明GPS碼表的車友也能從容面對。

在數(shù)據(jù)頁面設(shè)置，520同樣能從地圖導(dǎo)航頁面-地圖顯示選項中開啟地圖頁面，在地圖的顯示相比前一代510更為精細，不過依然由于缺少內(nèi)存卡插槽的支持，地圖頁面僅作基本參考查看，不能實時點按目的地導(dǎo)航。另外其他可供設(shè)置的額外數(shù)據(jù)頁面為：GPS羅盤、虛擬伙伴、計圈摘要、高度圖。

完美支持目前主流騎行ANT+制式外置設(shè)備，如：速度、踏頻、功率計、心率等；并且額外對Shimano DI2電變的支持，檔位、電量、速比等均能在碼表上以字段方式顯示（ShimanoDI2支持，需額外購置SM-EWW01發(fā)射器）；EDGE遙控器、Garmin VIRB運動攝像機等Garmin ANT+設(shè)備更是能通過520實現(xiàn)更多的功能。

可支援的設(shè)備功能太多，小編只能一“等”再“等”地在上段描述了……

520最大更新莫過于對“訓(xùn)練”的針對性，在一般設(shè)置點選“訓(xùn)練”后，車友們不僅在Garmin Connect上為碼表設(shè)置訓(xùn)練項目；同樣也能在碼表上簡易設(shè)置，間歇訓(xùn)練或者指定目標訓(xùn)練，或為部分具有ANT+的騎行臺設(shè)置訓(xùn)練時的阻力、功率等、。

然而在個人設(shè)置，520也為使用者提供FTP與VO2 MAX的動態(tài)數(shù)據(jù)評估，使用者能根據(jù)機器所評估個人目前的最大輸出，從而限制自身不會過早“爆掉”；在每次騎行后，520都會為使用者提出根據(jù)該次騎行而建議的恢復(fù)時間，可供體能完全恢復(fù)用時的參考。

除了幫助個人用戶訓(xùn)練的多樣數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)，520還能為團隊用戶的訓(xùn)練而添加了無線的“設(shè)備傳輸”功能，車友能直接通過碼表主機與朋友無線傳輸，路線、賽段、訓(xùn)練等多種數(shù)據(jù)的即時分享。