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2015 MAGURA Vyron無線升降座桿
說實話,現(xiàn)在市面上的所有升降座桿都是通過線管來控制,無論是內(nèi)走線還是外走線,多一條線管在車頭始終就是不爽。能不能擺脫線管負(fù)擔(dān)讓升降座桿徹底得到解放?雖然這聽起來像是科幻小說里的劇情,但是MAGURA做到了,而且還把它變成現(xiàn)實。
MAGURA率先推出的是無線控制懸掛系統(tǒng),利用自身成熟的無線技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗,MAGURA將無線控制再提升一個境界,將這種ANT+技術(shù)應(yīng)用在升降座桿上,推出無線控制升降座桿。
MAGURA Vyron升降座桿有效行程為150mm,通過ANT+來進(jìn)行控制,無需任何線管
MAGURA Vyron座桿幾乎可以安裝在任何的自行車上,無論該車架有沒有預(yù)留升降座桿布線孔都沒有問題,因為它根本不需要線管。上升下降都可以在它的線控上實現(xiàn),內(nèi)部是采用MAGURA 專用油品。
座桿升降高度可以在遙控器上進(jìn)行控制
MAGURA Vyron擁有150mm行程
它將會推出30.9、31.6mm兩種口徑,MAGURA Vyron售價約為400歐元,它可以兼容MAGURA懸掛系統(tǒng)的遙控器或者可以分開購買。
電池倉位置在座桿頂部后方,提供約40小時的電量,可以通過USB進(jìn)行充電。遙控器則使用CR2032紐扣電池。如果你忘記給電池充電,當(dāng)電量過低的時候,MAGURA Vyron會自動切斷與遙控器的連接來達(dá)到省電的目的。
遙控器不分左右,兩邊都可以安裝,而且固定十分方便只需一條膠帶即可完成
在最初的測試,MAGURA Vyron穩(wěn)定表現(xiàn)完全打消了我們所有的顧慮
固定座墊的部分采用天平秤結(jié)構(gòu),而且還有刻度作參照調(diào)整很方便MAGURA Vyron預(yù)計2015年十一月發(fā)售,售價為400歐元。
Words & Photos: Christoph Bayer
責(zé)任編輯:jimmy
山地車狂熱愛好者,10余年騎山地車經(jīng)驗,休息的時候經(jīng)常和朋友一起去山里騎車,喜好鉆研騎行技巧、器材維護(hù)。為了騎車時狀態(tài)更好,還參與健身、跑步、游泳運動來鍛煉體格。多年來堅持自行車運動,自行車運動已經(jīng)深深成為自己生活的一部分。