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Orbea 新款OIZ細節(jié)搶先看:生而為贏
規(guī)格與制造
Oiz車架的設計兼容電子變速和機械變速的組裝方式,兼容SHIMANO新的XTR前撥鏈電子走線以及標準的直鎖式前變速器。
Oiz Di2 M-LTD 坐管內置隱藏電池
后下叉底部標示有車手體重與避震器磅數對比表
其它的車架細節(jié)包括壓入式BB92、錐形前叉、31.6MM坐管和標準的后快拆桿。ORBEA還堅持使用標準QR后快拆,原因是更輕、更快。這兩者都是對越野賽車手最重要的因素。
Oiz M-LTD,Oiz M-TEAM 及 M10,OMR車架將使用紅色/黑色/藍色或藍色/白色配色方案。而OMP材質車架將使用 黑色/白色或一個非常有吸引力的啞光黑烤漆配色方案。
Oiz 系列共有M-LTD,M-TEAM,M10,M20,M30,M50 六個型號,國內常規(guī)提供M-TEAM與M20兩個型號。
Oiz M-TEAM:全套XTR 2*11速 26*36T 機械版,定制版FOX CTD后避震器,Mavic Crossmax SL 輪組
Oiz M20:車架材質次頂級OMP材質,XT齒盤,指撥,剎車,前撥采用 SLX,XTR后變速器,DT Spline X-1700 輪組
車架尺寸數據結構表
更多車型信息請留意ORBEA官網
責任編輯:凌子
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