說起意大利，除了想到足球，意大利的超級(jí)跑車也一定會(huì)躍入你的腦海。來自亞平寧半島的神奇機(jī)械們和這個(gè)國度的人一樣，全身上下都流淌著“看我多美”和“快來看我”的血液。而它們的外形也確實(shí)足夠吸引住每一個(gè)人的眼球�；蛘邞�(yīng)該說，意大利的所有輕工產(chǎn)品都是這樣一脈相承的，除了實(shí)力保證之外，外形不夠好看，中二的意大利人可不接受。

Northwave的EXTREME系列有著非常顯著的外形特征——單片復(fù)合材料構(gòu)成的鞋面、一體化鞋跟以及流線型的鞋身，都令人能遠(yuǎn)遠(yuǎn)就一眼認(rèn)出。其中公路鎖鞋的頂級(jí)產(chǎn)品EXTREME TECH PLUS更是以超跑為設(shè)計(jì)靈感，在流線外形的同時(shí)有著頂級(jí)的性能。而最為關(guān)鍵的是，NORTHWAVE一直以來的寬楦設(shè)計(jì)使得他們的產(chǎn)品非常適合大多數(shù)亞洲人腳型。

鞋面

在籃球鞋、慢跑鞋等相對(duì)大眾的運(yùn)動(dòng)鞋市場，鞋面科技已經(jīng)被幾家巨頭玩到了幾近登峰造極的地步，其中，輕量與透氣、包裹與支撐兩大主要分支都有通過鞋面材料或附加結(jié)構(gòu)的方式來進(jìn)行相應(yīng)的性能提升鞋款。

而對(duì)于相對(duì)小眾的騎行鞋來說，鞋面科技和材料種類則更為單調(diào)。騎行時(shí)腳步的動(dòng)作相對(duì)固定，所以針對(duì)騎行鞋的特點(diǎn)，大多數(shù)騎行鞋在鞋面的設(shè)計(jì)上對(duì)輕量化和透氣性更為重視。然而縱然騎行時(shí)雙腳的運(yùn)動(dòng)方向單一，狀態(tài)也相對(duì)固定，鞋面的支撐性對(duì)于雙腳來說依然重要。

漆皮作為通常的運(yùn)動(dòng)鞋材料，“亮騷”應(yīng)該是其最主要的關(guān)鍵詞，但同時(shí)它也有硬度過高、透氣性差、出現(xiàn)褶皺后丑的難以直視等缺點(diǎn)，通常作為裝飾性面料或紀(jì)念款用料出現(xiàn)。但正所謂“禍兮福之所倚”，漆皮的缺點(diǎn)在一定條件下是能夠被轉(zhuǎn)化的。漆皮的硬度能夠?yàn)樾�面提供額外的支撐性，透氣性的問題可以通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來改善，而褶皺的問題就根本不需為騎行鞋考慮了。

NORTHWAVE EXTREME TECH PLUS選用的漆皮鞋面除了上面所提的支撐性加成之外，亮騷的外表也是不得不提的。EXTREME TECH PLUS的鞋面采用了一整塊的漆皮制成，在鞋跟處縫合。鞋面非常的簡潔、平滑，四個(gè)透氣孔分別位于鞋頭、鞋面外側(cè)和鞋面內(nèi)側(cè)，對(duì)應(yīng)腳趾、腳內(nèi)外側(cè)部位的透氣散熱。

EXTREMETECH PLUS的側(cè)面線條非常流暢，極具速度感

使用的鎖緊系統(tǒng)為S.L.W.2，旋轉(zhuǎn)撥盤鎖緊，而S.L.W.2撥盤上銀色的小按鈕控制放松，按鈕可雙向作動(dòng)，向下按可單格放松，向上提，配合橡膠拉環(huán)則能“一鍵釋放”。S.L.W.2相比他家的S.R.S系統(tǒng)，鎖緊行程更加細(xì)密，能做到快速鎖緊和準(zhǔn)確微調(diào)，然而單格釋放手感不夠明確，其最大的優(yōu)勢在于輕量化。

關(guān)于透氣性的問題，EXTREMETECH PLUS除了鞋面主體的幾個(gè)透氣孔之外，在鞋舌上應(yīng)用了透氣網(wǎng)配合內(nèi)層打孔的做法，除了大大增加透氣性之外，還有益于重量的減輕。

對(duì)于腳踝的保護(hù)和支撐來說，鞋跟部位是其重中之重。EXTREME TECH PLUS為了維持鞋身的一體性，在鞋跟部位并沒有使用外置的加固裝置，而可以肯定的是它使用的內(nèi)置加強(qiáng)片使鞋跟對(duì)腳跟和腳踝的支撐性絲毫不輸一些外部加強(qiáng)的款式，并且一定程度上減輕了重量。

鞋跟脛骨部位使用摩擦力高的編織面料，保證提拉動(dòng)作時(shí)騎行鞋跟腳。腳踝部位則使用柔軟的蜂窩紋路合成革材質(zhì)來包裹腳踝。

鞋底

EXTREME TECH PLUS使用的NORTHWAVE頂級(jí)碳底上的AFS鞋底通氣系統(tǒng)，構(gòu)建了一條完整的鞋底氣流通道，配合布滿透氣孔的鞋墊，能夠?qū)⒛_底的熱量與水氣及時(shí)排出。同時(shí)鞋底作為NORTHWAVE頂級(jí)鞋款所用鞋底，同樣具有頂級(jí)的硬度。NORTHWAVE并未標(biāo)出鞋底的硬度指數(shù)，但在與其他品牌同為頂級(jí)鞋款的鞋底進(jìn)行比較后，EXTREME TECH PLUS的硬度未落下風(fēng)。

單只鞋底的重量為60g。

前掌適配所有主流制式鎖踏，包括“棒棒糖”SPEEDPLAY制式。同時(shí)NORTHWAVE還有厚度（或許說‘薄度’更合適）達(dá)2.5mm的專用棒棒糖適配器。

鞋跟使用鉚釘固定，不容易損壞脫落。但這同時(shí)也意味著，一旦鞋跟脫落將很難使用修補(bǔ)件修復(fù)。

EXTREME TECH PLUS提供一紅一綠兩款鞋墊可供更換。紅色鞋墊較薄，也比較軟，有更好的舒適性和更輕的重量。綠色鞋墊則更硬，更為適合需要高效力量傳導(dǎo)的競賽。

鞋型

NORTHWAVE的寬楦鞋型適合亞洲腳型。多數(shù)亞洲腳型的特征為腳面寬，腳背高，腳趾多為三種腳型中的埃及腳型。

NORTHWAVE的騎行鞋多以亞洲腳型的特征為基準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，除了寬楦，足背高，鞋頭圓，都非常適合亞洲人。另外，EXTREME TECH PLUS內(nèi)部足弓較低，對(duì)于足弓低、扁平足的車手來說也很合適。

三種以腳趾形態(tài)分類的腳型

總結(jié)

優(yōu)點(diǎn)：包裹性、支撐性贊，重量和透氣俱佳。

缺點(diǎn)：S.L.W.2系統(tǒng)單格釋放手感模糊

售價(jià)：2990RMB

亮騷的外觀能為這雙頂級(jí)鎖鞋加分，亮橙色漆皮絕對(duì)能給整輛車和車手都起到提亮的效果。S.L.W.2系統(tǒng)鎖緊力道均勻，鎖緊時(shí)的手感清晰，行程細(xì)密明確，但單格釋放時(shí)手感模糊。鎖鞋重量為235g，輕量化得益于鞋底和S.L.W.2系統(tǒng)。流線型的一體式鞋面雖然不能給車手帶來明顯的感覺，但理論上能夠起到降低風(fēng)阻的作用。

NORTHWAVE EXTREME TECH PLUS標(biāo)在后跟處的BIOMAP字樣，代表NORTHWAVE針對(duì)腳型進(jìn)行包裹和支撐性設(shè)計(jì)的理念，其對(duì)足部的支撐不僅來源于鞋底，鞋面的支撐性同樣非常優(yōu)秀。穿著EXTREME TECH PLUS時(shí)，支撐和包裹感非常明顯，雙腿力量并不僅僅依靠碳底在輸出，整個(gè)畫圓的過程中，都能感到鎖鞋優(yōu)異的整體性。

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